毕业论文_PLC控制十字路口交通灯（2） ㊣ 精品文档 值得下载

是有滞后的。

控制速度继电器控制逻辑依靠触点的机械动作实现控制，工作频率低，触点开闭动作般几十毫秒数量级。

另外机械触点还会出现抖动问题而由程序指令控制半导体电路来实现控制，属于无触点控制，速度极快，般条用户指令的执行时间在微秒数量级，且不会出现抖动。

与单片机控制系统的区别本质区别单片机控制系统是基于芯片级的系统，而实是已经开发好的单片机产品。

开发单片机控制系统属于底层开发，而设计使用场合单片机控制系统适合于家电产品智能化的仪器仪表玩具和批量生产的控制器产品等场合使用而业控制领域的制造业自动化和过程中使用。

使用过程设计开发个单片机控制系统，需要先设计硬件系统，画硬件电路图，制作印刷电路板，购置各种所需要的电子元件，焊接电路板，进行硬件调试，进行抗干扰等大量工作需要专门的开发装置和低级编辑语言控制程序，进行系统联调而件设计使用工业编程语言，相对来说比较简单。

进行系统调试时，因为有好的工程工具帮助，所以非常容易。

通过与继电器控制系统单片机控制系统的比较，本课题采用专为工业控制应用抗干扰能力强，可靠性能高，控制系统结构简单，通用性强，编程方便，易于使用，功能强大，成本低，设计施工调试的周期短，维护方便的选型在统设计时，首先应确定控制方案，下步工作就是程设计选型。

工艺流程的特点和应用要求是设计选型的主要依据。

因此工程设计选型和估算时，应详细分析工艺过程的特点控制要求，明确控制任务和范围确定所需要的操作和动作，然后根据控制要求，估计输入输出点数所需存储器的容量确定功能外部设备特性等，最后选择有较高性能价格比的设计相应的控制系统。

输入输出点数的估算应考虑适当的余量，通常根据统计的输入输出点数，在增加到的可扩展。

余量后，作为输入输出点数估算数据。

实际订货时，还需根据制造厂商据估算的方法故本课题的点，输出点。

存储器容量的选择存储器容量是可编程序控制器本身能提供的硬件存储单元大小，程序容量是存储器中用户应用项目实用的存储单元的大小，因此程序容量小于存储器的容量。

设计阶段，由于用户程序还未编制，因此，程序容量在设计阶段是未知的，须在程序调试之后才知道。

为了设计选型时，能对程序容量有定估算，通常采用存储器容量的估算来代替，存储器内存容量的估算没有固定的形式，许多文献资料中给出了不同的公式，大体上都是按数字量点数的到倍，加上模拟点数的倍，以此数为内存的总字数位为个字，另外再按次数的考虑余量。

因此本课题的存容量选择应能存储索要储存的程序，这样才能在以后的改造过程中有足够的空间。

控制功能的选择该选择包括运算功能控制功能通信功能编程功能诊断功能和处理速度等性能的选择。

根据本课题所设计的自动门控制系统的要求，主要介绍下几种功能的选择。

控制功能此，大多数场合常采用单回路或多回路控制器解决模拟量的控制，有时也采用专用的智能输入输出单元完成所需要的控制功能，提高编程功能离线编程方式编程器共用个程器在编程模式时，为编程器提供服务，不对现场设备进行控制。

术应用到，使增加了算术运算数据传送和数据处理等功能。

世纪年代以后，随着大规模超大规模集成电路等微电子技术的迅速发展，位和位微处理器应用于，使到迅速发展。

仅控制功能增强，术迅速发展起来。

洛阳理工学院毕业设计第章可编程程序控制器早期的可编程控制器仅有逻辑运算定时计数等顺序控制功能，只是用来取代传统的继电器控制，通常称为可编程逻辑控制器。

随着微电子技术和计算机技术的语言进行编程，使不熟悉计算机的人也能很快掌握使用。

年美国数字设备公司据美国通用汽车公司的这种要求，研制成功了世界上第台可编程控制器，并在通用汽车公司的自动装配线上试用，取得很好的效果。

从此这项技制系统及接线，以降低成本，缩短周期。

于是就设想将计算机功能强大灵活通用性好等优点与电器控制系统简单易懂价格便宜等优点结合起来，制成种通用控制装置，而且这种装置采用面向控制过程面向问题的自然杂不易更改，对生产工艺变化的适应性差。

年美国通用汽车公司了适应汽车型号的不断更新，生产工艺不断变化的需要，实现小批量多品种生产，希望能有种新型工业控制器，它能做到尽可能减少重新设计和更换电器控器技术，应该是广大技术人员努力的方向。

发展历程在可编程控制器出现前，在工业电气控制领域中，继电器控制占主导地位，应用广泛。

但是电器控制系统存在体积大可靠性低查找和排除故障困难等缺点，特别是其接线复已经广泛应用于国民经济的各个工业生产领域，成为提高传统工业装备水平和技术能力的重要设备和强大支柱。

随着全球体化经济的发展，努力发展可编程序控制器在我国的大规模应用，形成具有自主知识产权的可编程序控制制性能以适应各种工业环境的可靠性，因此在工业自动化各领域取得了广泛的应用。

有人将它与数控技术术工业机械人技术并称为现代工业自动化技术的四大支柱。

可编程序控制器在我国的发展与应用已有多年的红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。

黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。

究目的和意义在十字路口设置交通灯可以对交通进行有效的疏通，并为交通参与者的安全提供了强有力的保障。

但是随着社会经济的快速发展，原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。

如何改善交通灯控制系统，使其适应现在的交通状况，成为研究的课题。

洛阳理工学院毕业设计第章前言传统的十字路口交通控制灯，通常的做法是事先经过车辆流量的调查，运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。

然而，实际上车辆流量的变化往往是不确定的，有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。

即使是经过长期运行较适用的方案，仍然会发生这样的现象绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。

这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的，统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状，更为现实的需要是能有种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯。

目前，大部分城市中十字路口交通灯的控制普遍采用固定转换时间间隔的控制方法。

由于十字路口不同时刻车辆的流量是复杂的随机的和不确定的，采用固定时间的控制方法，经常造成道路有效利用时间的浪费，出现空等现象，影响了道路的畅通。

为此，采用不依赖数学模型的模糊控制方法设计交通灯控制器，能较好地解决这个问题。

另外随着众多高科技技术在日常生活的普遍应用，城市空中各种电磁干扰日益严重，为保证交通控制的可靠稳定，选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的必要的。

随着科学技术的日新月异，自动化程度要求越来越高，原有的交通灯装置远远不能满足当前高度自动化的需要。

可编程控制器交通灯控制系统集成自动控制技术计量技术新传感器技术计算机管理技术于体的机电体化产品充分利用计算机技术对生产过程进行集中监视控制管理和分散控制充分吸收了分散式控制系统和集中控制系统的优点，采用标准化模块化系统化设计，配置灵活组态方便。

可编程控制器交通灯控制系统的特点脱机手动工作联机自动就地工作上机控制的单周期运行方式④由上位机通过串口向下位机送入设定配方参数实现自动控制自动启动自动停机控制方式。

近年来性能价格比有较大幅度的提高，使得实际应用成为可能。

本系统采用基于以下四个原因有很高的可靠性，通常的平均无故障时间都在万小时以上编程能力强，可以将模糊化模糊决策和解模糊都方便地用软件来实现抗干扰能力强，目前空中各种电磁干扰日益严重，为了保证交通控制的可靠稳定，洛阳理工学院毕业设计第章前言我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的根据交通信号灯系统的要求与特点，我们采用了德国西门子公司西门子小型化高速度高性能等特点，是列中最高档次的超小型程序装置。

西门子可编程控制器指令丰富，可以接各种输出输入扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的，能够方便地联网通信。

本系统就是应用可编程序控制器十字路口交通控制灯实现控制。

文的主要工作第章，回顾交通灯的历史，随着社会经济的发展，交通管制的要求越来越高，采用可编程程序控制器来代替中间继电器和过程控制的微型机，设计开发了交通灯控制系统，才会满足稳定可靠的交通控制系统需求。