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doc 东营港项目工程千吨级成品油码头项目可行性方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:104 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 16:40

《东营港项目工程千吨级成品油码头项目可行性方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....南港区基本处于停产状态。近年来,山东半岛城市群区域发展规划实施山东省加工制造业基地在东营确立东营国际绿色产业示范区建设黄河三角洲中心城市全面开发等,为东营市发展带来了新机遇,加快东营港建设已成为决策层共识,东营港将开始新发展阶段。港口现状产品辐射范围。因此本项目建设是十分必要和紧迫。建设规模及主要内容建设规模成品油汽油柴油码头万吨,其中汽油万吨,柴油万吨。新建千吨级成品油码头泊位个,主要是出口汽油柴油,设计船型为千吨级千吨级油船。技术上可行性通过对工程地点水文气象等自然条件调查研究,根据类似工程建设经验对码头平面布置装卸工艺基础结构等分析,包括对拟利用在建引桥强度复核,并充分考虑现有外部协作条件施工技术,认为该项目建设在技术上是可行。投资分析根据估算本工程主要技术经济指标详见表......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我院进行整理分析。有关油库区设计由建设方委托中国石油工程设计有限公司东北分公司完成,该部分内容由该院单独出版成册。设计范围我院负责水域码头引桥全部内容设计陆域库区设计由中国石油工程设计有限公司东北分公司完成。双方交接点在引堤接岸处黄河海港大门位置。主要结论建设必要性东营港位于渤海西南岸中部黄河三角洲西北端,是黄河流域经济开发带与环渤海经济圈交汇点,又是连接东北经济区和中原经济区山东半岛和京津唐地区重要通道,具有十分优越地理位置和区位优势。东营港地处全国第二大油田胜利油田油气富集区,东营滨州淄博市等鲁北地区腹地内油气资源丰富,石化企业众多,原油次加工能力高,而这地区临海却无大中型出海口岸,严重地影响了这地区外向型经济发展。为了打开黄河流域东部出海口,实现沿海与内地经济要素互补,带动区域经济乃至黄河流域经济发展,满足日益增长货运量要求,开辟海上运输通道,加快东营港建设,不仅十分必要,而且非常迫切。而依托港口良好疏运条件,中国海油拟整合东营周边炼化企业......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....南港区建有简易防波挡沙堤,现有码头泊位个及与之相配套堆场仓库生产辅助建筑等配套设施,其中吨级泊位个,滚装泊位个,码头货物设计通过能力为万吨,但是由于航道淤积,自年起已停止生产。东营港目前通过能力为万吨,刚竣工万吨级多用途泊位通过引桥与后方相接,码头前沿天然水深达到,将新增设计通过能力万吨,投资亿元。东营市是座新兴海滨石油城,具有得天独厚油气盐卤资源,且开发程度高,该市国民经济发展速度快,综合经济实力较强年人均国内生产总值高于山东省人均值倍,居全省第位,城市综合实力居全国百强城市第位外向型经济快速发展年,全市进出口总值比上年增长以石油工业为主导东营市第二产业在经济总量中占绝对地位年石油开采和采掘业石油加工业两项增加值占。至年,东营港经济腹地内石化企业原油初加工量达到近万吨,加工能力达到万吨,如原油市场放开,进口原油需求量达万吨以上,年出港成品油数百万吨,保守估计,仅原油及液体化工产品吞吐量就将达万吨以上......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....该市区位优越处在山东半岛与辽东半岛环抱地理中心环渤海经济圈与黄河流域经济带交汇点,是连接东北经济区和中原经济区海陆通道控制点连接山东半岛和京津塘地区重要通道。始建于年月东营港位于东营市东北部,其地理位置处于渤海湾和莱州湾交界处,具有整个渤海湾与莱州湾难得区位优势。该港目前属地方区域性港口,是国家类开放口岸。东营港建设初衷主要是为胜利油田浅海石油勘探开发服务。其后,为适应黄河三角洲开发建设需要,东营市委市政府决定发挥临海优势,扩建东营港,目前,东营港由北港区和南港区两部分组成,建设投资已达亿元,其中南港区投资亿元。北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理,建成北防波挡沙堤,现有码头泊位个,其中内港池千吨级以下泊位个,外港池卸油码头材料码头临时码头,滚装码头各个,为油田生产性自备码头。南港区属公用性商港......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....本项目作为炼化产品水上出运通道,它建成将大大减低产品运输成本,提高产品辐射范围。因此本项目建设是十分必要和紧迫。建设规模及主要内容建设规模成品油汽油柴油码头万吨,其中汽油万吨,柴油万吨。新建千吨级成品油码头泊位个,主要是出口汽油柴油,设计船型为千吨级千吨级油船。技术上可行性通过对工程地点水文气象等自然条件调查研究,根据类似工程建设经验对码头平面布置装卸工艺基础结构等分析,包括对拟利用在建引桥强度复核,并充分考虑现有外部协作条件施工技术,认为该项目建设在技术上是可行。投资分析根据估算本工程主要技术经济指标详见表。主要技术经济指标表表序号项目单位分析内容备注年吞吐量万吨其中汽油柴油泊位数个内外侧靠泊设计船型总长型宽型深满载吃水单位米千吨级油船千吨级油船泊位长度引桥尺度千吨级泊位引桥已建接岸引桥工程总投资费用万元财务经济效益指标财务内部收益率税后投资回收期年税后第章港口现状及问题地理位置东营港位于山东省北部,黄河三角洲东北端,渤海湾南岸......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....山东省委省政府已批准在东营建设山东加工制造业基地,十五时期,将东营市纳入山东半岛城市群,以加快打造现代化城市群和制造业基地品牌为目标,发展成为全国开放程度最高发展活力最强最具核心竞争力地区之黄河三角洲高效生态经济发展更是先后被列入国家水平两倍多,在国家统计局发布中国城市综合实力排行榜中列第位。而港口发展相对比较落后,港区后方大片土地资源没有得到充分开发利用,港口对城市经济发展促进作用没有得到体现,因此在未来段时期内,东营市迫切需要加快港口建设。目前,东营港泊位等级低,规模较小,难以适应各类运输船舶到港需要和船舶大型化发展要求,不仅限制了港口发展,而且也限制了地方经济发展。同时,东营港整体发展水平相对落后港口机械设备落后,码头泊位生产设备陈旧,既影响生产效率也存在安全隐患港口支持系统和船舶交通管理系统等设施建设也较为落后,这些都影响了东营港进步发展。港口缺少大型液体石化专业泊位,不能适应区域重点产业发展需要石油工业是东营市主导产业,在经济总量中占绝对地位......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....黄河三角洲东北端,渤海湾南岸,渤海湾和莱州湾交界三角洲突出部,它南距黄河入海口约公里,地理座标为北纬,东经。港口发展沿革东营港始建于年月,即现东营港北港区。其时,建设港口主要是为胜利油田浅海石油勘探开发和运输服务胜利石油管理局于现黄河出海口以北约公里神仙沟附近开始筹建东营港,至年建成,东营港成为胜利油田生产生活服务基础设施。随着海上油田发展,后勤供给任务愈来愈繁重,年,油田开始了北港池北岸港区建设,先后有油建公司海洋船舶公司海洋石油开发公司油建二公司井下作业公司海洋钻井修船厂等企业在港池北侧建设海上补给基地和海上油田开发设施修造基地。年月日,东营港开通了东营旅顺客货滚装航线。年月号,国务院批准东营港为类开放口岸,为了满足东营市经济发展对港口运输需求,开始了现南港区建设。港口于年月号正式宣布对外开放,随后东营港进入个南北港区共同发展时期......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....是东营市国民经济支柱产业,年石油开采和采掘业以及石油加工业两项增加值占,占工业增加值。年该市原油产量为万吨,占山东省产量程抗震设计规范港口工程质量检验评定标准港口工程混凝土结构设计规范海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范水运工程抗震设计规范码头附属设施技术规范室外给水设计规范建筑设计防火规范年版低倍数泡沫灭火系统设计规范,年版建筑灭火器配置设计规范,年版及以下变电所设计规范建构筑物防雷设计规范,年版工业企业通信设计规范港口地区有线电话通信系统工程设计规范甚高频海岸电台工程设计规范港口工程环境保护设计规范污水综合排放标准环境空气质量标准城市区域环境噪声标准石油化工码头装卸工艺设计规范装卸油品码头防火设计规范研究内容和设计范围研究内容新建个千吨级成品油码头泊位必要性可行性和经济合理性,码头功能主要为出口汽油柴油,管道输送通过现有引桥。本次工可报告涉及具体专业包括水文航道总图水工建筑物装卸工艺供电照明通信给排水消防环保控制土建投资估算和经济效益分析等......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....它南距黄河入海口约公里,地理座标为北纬,东经。港口发展沿革东营港始建于年月,即现东营港北港区。其时,建设港口主要是为胜利油田浅海石油勘探开发和运输服务胜利石油管理局于现黄河出海口以北约公里神仙沟附近开始筹建东营港,至年建成,东营港成为胜利油田生产生活服务基础设施。随着海上油田发展,后勤供给任务愈来愈繁重,年,油田开始了北港池北岸港区建设,先后有油建公司海洋船舶公司海洋石油开发公司油建二公司井下作业公司海洋钻井修船厂等企业在港池北侧建设海上补给基地和海上油田开发设施修造基地。年月日,东营港开通了东营旅顺客货滚装航线。年月号,国务院批准东营港为类开放口岸,为了满足东营市经济发展对港口运输需求,开始了现南港区建设。港口于年月号正式宣布对外开放,随后东营港进入个南北港区共同发展时期。南港区建成后段时间内对当地物资运输提供了服务,促进了地方经济发展。但由于港池缺少有效防护设施,进港航道及港池口门处淤积严重目前水深不足米,已近乎淤死,无法发挥港池内泊位能力,航线难以开辟......”

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