1、油田生产性自备码头。南港区指内港池南侧，由东营市东营港务管理局管理，为公用性商港建有防潮坝，防沙堤，堤顶宽度为，堤身结构为两侧木桩中间填石的直立式结构，现损坏比较严重，该防沙堤与北防波挡沙堤形成了宽的东营港外港池，但对航道的掩护效果并不很理想。南港区现有码头泊位个个吨级杂货泊位和个吨级滚装泊位，码头前沿底标高为，码头货物设计通过能力为万吨，主要为城市客货运输服务。刚竣工的两个万吨级的散杂货泊位位于自北港区卸油码头向外海延伸约公里处，通过公里引桥与后方相接，建成后将新增设计通过能力万吨。目前东营港没有靠泊千吨级的成品油运输码头。港口存在的问题及约束条件自然环境制约港口发展的问题尚未得到解决东营港地处现代黄河冲积扇的前缘，泥沙运动比较活跃，淤积制约港口发展的问题比较突出。目前，南港池由于。
2、合平台过渡墩及制动阀平台各座。建筑物规模和尺度见下表类别分项尺度码头泊位长度工作平台尺度长宽工作平台面高程系缆墩长宽系缆墩长宽设计泥面高程泊位数个前后沿靠船支引桥支引桥长度过渡墩长宽引桥墩长宽综合平台长宽制动阀平台长宽建筑物等级千吨级码头及引桥均按Ⅱ级建筑物设计，设计基准期年。设计条件详见第章自然条件部分。设计船型详见第章有关说明。设计荷载永久作用结构自重可变作用码头均载流动机械荷载轮胎吊消防车输油臂荷载工艺管线荷载船舶荷载根据港口工程荷载规范进行计算。系缆力考虑风流最不利组合进行计算。挤靠力考虑风流最不利组合进行计算。撞击力分别计算船舶靠岸时的撞击力和横摇作用下船舶对码头的作用力。水流力根据港口工程荷载规范进行计算。波浪力根据海港水文规范进行计算。冰荷载按东营港扩建工程水文气象及泥。
3、系缆墩，外部形状做成外凸的尖角形，有利于抵抗流冰的作用。各墩台的基础水工方案采用大管桩组合桩基础，水工方案二采用钢管桩基础。上部结构均为现浇混凝土结构。码头主要附属设施橡胶护舷工作平台配置拱型橡胶护舷组。快速脱缆钩和系船柱艏艉系缆墩分别配置快速脱缆钩套横缆系缆墩分别配置快速脱缆钩套平台配置快速脱缆钩套，系船柱套。结构防腐大管桩防腐设计大管桩为后张法预应力混凝土桩，强度高每节长度，每个接头上下各范围内采用包覆玻璃钢进行防腐。混凝土结构防腐设计采用高性能混凝土水上区浪溅区和水位变动区混凝土表面海工重防腐涂料封闭。主要水工结构方案比较千吨码头结构方案方案二均采用高桩梁板式结构工作平台和高桩墩式结构墩台，上部结构相同，仅桩基基础不同。千吨码头结构方案桩基基础均为大管桩结构，方案二桩基基础均为。
4、度的满足使用功能，更好地为港口生产服务。在满足使用功能同时，努力降低工程投资，综合考虑防火抗震等安全措施，建设既节约型和生态环保型工程，创造与港区环境相协调具有时代特征建筑物。建筑设计内容土建项目主要内容为生产辅助设施及生产构筑物。包括综合楼道支架与钢隔离栏。综合楼为二层建筑，层高均为综合楼底层为泡沫罐房空压机房变电室，二层为控制室休息室工具室，建筑面积为。供电照明设计依据根据国家标准规范和业主及各专业要求提供的设计资料。设计范围本工程码头部分设计范围千吨级油码头及照明动力防雷防静电接地等。负荷等级根据国家相关规范的有关规定，本工程消防负荷属级负荷，工艺负荷为二级重要负荷，其他动力及照明负荷为三级负荷。供电电源本工程拟由后方库区中心变电所引出二路分别电源，作为本工程码头部分电源。消防。
5、司海洋钻井修船厂等企业在港池北侧建设海上补给基地和海上油田开发设施的修造基地。年月日，东营港开通了东营旅顺客货滚装航线。年月号，国务院批准东营港为类开放口岸，为了满足东营市经济发展对港口运输的需求，开始了现南港区的建设。港口于年月号正式宣布对外开放，随后东营港进入个南北港区共同发展的时期。南港区建成后段时间内对当地的物资运输提供了服务，促进了地方经济的发展。但由于港池缺少有效的防护设施，进港航道及港池口门处淤积严重目前水深不足米，已近乎淤死，无法发挥港池内泊位的能力，航线难以开辟，年以来，南港区基本处于停产状态。近年来，山东半岛城市群区域发展规划的实施山东省加工制造业基地在东营确立东营国际绿色产业示范区的建设黄河三角洲中心城市的全面开发等，为东营市的发展带来了新的机遇，加快东营港建设。
6、少有效的防护设施，进港航道及港池口门处淤积严重，屡清屡淤，以至于港口正常经营难以维持，导致年以来南港区港口生产完全停止。针对目前港口存在的回淤问题，应该系统地积累港口回淤的资料，尤其在港口保护性设施建设完成后，应不间断观测全港区的水文泥沙回淤等情况，为港口防淤减淤创造条件，并为港口今后进步发展打下良好基础。港口发展及其资源利用水平与东营市经济发展状况不相适应近年来，东营市国民经济发展速度较快，取得了较强的综合经济实力年人均居山东省第位，高于全省水平两倍多，在国家统计局发布的中国城市综合实力排行榜中列第位。而港口发展相对比较落后，港区后方大片的土地资源没有得到充分开发利用，港口对城市经济发展的促进作用没有得到体现，因此在未来段时期内，东营市迫切需要加快港口的建设。目前，东营港泊位等级低。
7、冲淤调查研究报告提供的设计参数以及港口工程荷载规范相关条文进行计算。地震荷载本工程水工建筑物按度地震烈度设防，设计抗震分组第组，地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。地震荷载按水运工程抗震设计规范进行计算。支引桥均载流动机械荷载轮胎吊空驶通过消防车工艺管线荷载水流力根据港口工程荷载规范进行计算。波浪力根据海港水文规范进行计算。冰荷载见码头部分。地震荷载同码头部分。荷载组合结构设计时考虑以下三种设计状况持久状况在结构使用期按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计短暂状况在施工期按承载能力极限状态设计,必要时按正常使用极限状态设计偶然状况在使用期,当遭受到地震作用时按承载能力极限状态设计。荷载组合时根据施加在码头结构上的作用性质永久作用可变作用偶然作用按可能出现的最不利荷载，结合设。
8、已成为决策层的共识，东营港将开始新的发展阶段。港口现状目前，东营港共有生产性泊位个，通过能力万吨，其中公用码头个，通过能力万吨，货主码头个，通过能力万吨。泊位等级最大为吨级。东营港以现有东防潮堤为界分为内港池和外港池，由北港区和南港区两部分组成。北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理，服务于胜利油田海上生产作业。年建成的引堤挡沙堤，堤身结构为抛石斜坡堤，从堤根向海中延伸，堤顶宽度为，再向前延伸然后折向东延伸，堤顶宽度另建有防潮坝现有码头泊位个，其中外港池引堤南侧个吨级泊位，自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头，码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个，为胜利油田在海上的开发和生产活动服务，主要用于收集海上开采的原油海上人员接送海上燃物料的供应以及海上钻井平台的维修等，。
9、管桩钢桩尖组合桩基础和水工方案二钢桩基础两个方案。两个方案排架间距均为，每榀排架均布置根桩，码头宽度方向范围内，布置三个节点，前节点布置根桩，中间节点布置根桩，后节点布置根桩，斜桩斜度。另外，考虑水流作用，增设了定数量的纵向叉桩，以增强码头平台的纵向刚度。两个方案上部结构采用现浇节点，预制预应力横梁和预制预应力纵梁等高连接，面层采用预制面板加现浇面层的叠合板形式将上部结构连成整体。同时，为了防止流冰对基桩的损害，在平台四角悬挂防冰挡板，避免大块冰块对基桩的撞击。支引桥及墩台码头与引桥以及系缆墩之间的连接采用大跨度结构，上部结构采用预应力梁。梁净跨度为由于梁为简支结构，不宜承受波浪力荷载，因此底面标高取为，搁置于墩台上。系缆墩过渡墩支引桥墩及综合平台制动阀平台及均采用高桩墩式结构。其中。
10、规模较小，难以适应各类运输船舶到港的需要和船舶大型化的发展要求，不仅限制了港口的发展，而且也限制了地方经济的发展。同时，东营港整体发展水平相对落后港口机械设备落后，码头泊位生产设备陈旧，既影响生产效率也存在安全隐患港口的支持系统和船舶交通管理系统等设施的建设也较为落后，这些都影响了东营港的进步发展。港口缺少大型液体石化专业泊位，不能适应区域重点产业发展的需要石油工业是东营市的主导产业，在经济总量中占绝对地位，年石油工业约占全市经济总量的近，是东营市国民经济的支柱产业，年石油开采和采掘业以及石油加工业两项增加值占的，占工业增加值的。年该市原油产量为万吨，占山东省产量的，占全国产量的原油加工量达到万吨，东营港腹地各市原油加工量合计则已达到万吨。根据规划，未来石油化工产业将仍然保持支引桥座。
11、计水位进行组合。水工建筑物结构型式结构方案特点本工程的特点是地处外海开敞式水域，波浪大，结构设计需适应大的波浪条件。地处海洋环境，结构上需采取抗腐蚀措施。由于地处北方，工程海域冬季有冰冻，结构上必须采取抗冰抗冻措施。从施工角度看，施工条件较为恶劣，有效施工作业天数较少，受风浪条件影响大。因此根据自然条件使用要求和建设的进度要求，本工程千吨级码头工作平台采用透空式的高桩梁板结构型式，系缆墩过渡墩及引桥墩等采用高桩墩式结构。上述结构具有自重轻施工快，对不同地质构造的适应性强泊稳条件好以及减少受浪面积等特点。千吨级码头码头区域天然泥面般在左右,波浪荷载也很大，设计波高大于。设计考虑大管桩组合桩基础和钢管桩基础两个方案。码头工作平台码头工作平台采用透空式高桩梁板结构，按基桩的不同分为水工方案。
12、管桩。结构方案各具特点，大管桩组合桩基础与钢桩基础优缺点比较详见下表类别大管桩组合桩基础钢桩基础优点防腐要求低，使用期基本无需维护工程造价略低。数量少，可就近预制，施工速度快抗冰抗冻能力能力强抗弯能力强。缺点数量多，需从外地采购，沉桩困难，施工速度相对较慢抗冰抗冻能力差抗弯能力弱。防腐要求高，使用期需进行维护工程造价略高综合上述综合比较，考虑结构可靠性及工程造价工期可控等因素，千吨级码头结构推荐水工方案全大管桩组合桩基础。第章配套工程生产主辅助建筑物设计依据中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋建筑部分版与工业建筑部分相关的条款民用建筑设计通则建筑设计防火规范，年版建筑抗震设计规范屋面工程技术规范建筑地面设计规范。设计原则合理确定本工程的建筑标准，建筑设计要体现以人为本的理念，最大。
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东营港项目工程2×5千吨级成品油码头工程项目投资立项可行性计划书
