1、土基层孔隙率和所选定的水泥化学浆液配比，确定灌浆压力在范围内开灌时压力适当加大以利通孔，但最大压力不超过。压浆时应缓慢均匀加压，让浆液在板底充分流动渗透。当相邻孔或接缝中冒浆，板开始抬深或灰浆流动压力迅速升高时，停止泵浆，再打开卸荷开关，缓慢降压至零，每灌完孔应进行堵孔。第次灌稀浆浆化学稀浆注入土基层，控制灌浆压力在以下，浆液距灌注孔的扩散半径在以内，此时浆液在压力和渗透剂的作用下，水泥浆液向松质土体层及土体层缝隙流动，提高整个地卖劲的均质性，而渗透性较全维护措施与交通管制工作。般措施开工前向交警路政部门申报方案，取得批准后按方案实施，同时争取交警路政部门的参与，服从其统管理。
2、反光背心必须穿在雨衣外面。听从现场管理人员的指挥，按序按规定摆放标志标牌，反光锥筒等交管设施。所有人员，首先注意自身的安全检查作业工作时，要做到停二看三工作，脸朝车来的方向，摆放检查锥筒时不能只顾低头干活，要始终保持抬头低臀，用眼睛余光注意路面车流动态，如有紧急情况，应首先保护自身安全。横穿路面时，应先在路肩或中央分隔带停看车流情况，在确保绝对安全的情况下，再通过路面。值班休息时，应停坐在附近最为安全如护栏外边坡上方等的地方停坐，巡逻人员搭建的临时账篷应选址在路侧护栏外。所有人员应在安全范围内作业。值班巡逻员应及时劝阻闲杂人员进入施工区。对进场的施工人员进行三级安全教育，以人。
3、采用双液单系统化学灌浆施工可确保工程质量。灌浆采用钻机钻孔，压浆泵注浆的方法施工。施工组织应充分利用人料机资源，确保工期和工程质量。同时应切实加强施工安全防护，确保顺利组织施工，拟进场机械见下表中表主要施工机械及仪器设备配置及进场安排表序号机械设备名称型号功率容积数量完好率进场安排搅拌机台开工前注浆泵台化学浆泵台水泵台自卸汽车台钻孔机套发电机组系列台空压机台水准仪索佳台砂浆抗压强度试模台材料要求灌浆材料及配合比例灌浆材料浆液水泥浆普通硅酸盐水泥级可饮用水早强剂膨胀剂。浆液化学浆土壤强固剂可饮用水。配合比例灌浆材料及配合比稀浆材料规格主要作用比例水泥主材早强剂外加剂减水早强膨胀。
4、米长杆弯沉仪及标准汽车。弯沉仪触点在沿行车方向靠给缝，横缝前后各测定主副点弯沉。路面主弯沉和差异弯沉双指标差大于时或横缝主点弯沉大于时，对相应的部位进行注浆加固。并用颜色在该面板上标注，以备后期检测对比评定注浆效果。面孔钻孔般来说，孔的布置既要考虑浆液的扩散半径，还要结合路面沉陷情况而定，在条件许可的情况下，应尽量靠近沉陷或脱空区。布孔可采用如下布孔的方式见图孔呈梅花状布设，纵横向间距。钻孔采用型金刚石钻孔或风动钻孔机钻穿路面结构层，再用地质钻机钻入土基层，孔径,孔深按路基填土高度考虑不钻到钢筋砼承插管，宜在为宜。图面板五孔布置灌浆覆盖范围灌浆本工程灌浆采取填充式注浆，流量可。
5、污染，对人体无害。二主要项目施工流程图深层灌浆处治施工工艺框图三主要项目施工方法弯沉检测施工前对现状路面采用米长杆弯沉仪及标准汽车。弯沉仪触点在沿行车方向靠给缝，横缝前后各测定主副点弯沉。路面主弯沉和差异弯沉双指标差大于时或横缝主点弯沉大于时，对相应的部位进行注浆加固。并用颜色在该面板上标注，以备后期检测对比评定注浆效果。面孔钻孔般来说，孔的布置既要考虑浆液的扩散半径，还要结合路面沉陷情况而定，在条件许可的情况下，应尽量靠近沉陷或脱空区。布孔可采用如下布孔的方式见图孔呈梅花状布设，纵横向间距。钻孔采用型金刚石钻孔或风动钻孔机钻穿路面结构层，再用地质钻机钻入土基层，孔径,孔深按。
6、指令。交通标志标牌警示设备隔离防护设施等的制作与摆放严格参照公路养护安全作业规程中执行。作业区按规范要求设置警告区过渡区缓冲区。警告区内设置限速标志，前方施工标志前方车道变窄标志前方禁止通行标志。过渡区般分上游过渡区，当车辆行驶至上游过渡区时，车速应小于，该区段长度为，在下游过渡区前设置禁止驶入标志。缓冲区的长度为。其于，上游过渡区之间设置隔离装置。终止区的长度不少于，在终止区尾端应解除所设限标志。准备充足的交通安全维护设施设备，且在开工前全部准备到位。交通管制与安全维护未经交警路政部门验收合格，严禁展开施工。施工现场两头设专交通管制人员，用无线对讲机加强交通管制员的联系，确。
7、本强化管理，并长抓不懈。严格执行技术交底制度。封闭交通时应注意的问题封闭顺序应由封闭区起点端方向向终点端方向。交通维护人员在交通全车车尾朝着车流来向，车尾挂着导向性标志箱的配合下，在警告区设置临时性警令标志警告标志指令标志。施工区内设置交通标志及施工机械出入口便道，同时设置醒目标志禁止其它非施工车辆误入。在封闭的施工区域摆放定数量的反光锥导向灯，照明灯。夜晚施工的交通安全维护应特别注意在施工指示牌上安置足够的施工警告灯。配备专职安全员不定时小时巡视路面，防上安全设施由于车辆碰撞或气流吹倒安全标志牌，及时撤离损坏设施，并及时补充。解除交通管制时，应由移动式标志车配合进行。顺序应。
8、路基填土高度考虑不钻到钢筋砼承插管，宜在为宜。图面板五孔布置灌浆覆盖范围灌浆本工程灌浆采取填充式注浆，流量可取，不宜大于，灌注作业先从沉陷量大的部位灌注孔开始，逐步由大到小。灌浆方式采用双液单系统灌浆方式见图，其方法是浆液通过双液管根管泵送浆液，根管泵送浆液由注浆泵输送到软软弱土基层及板下脱空区，浆液通过配比调控，限制初凝时间和扩散半径，后续未凝固浆液在压力作用下突破土层和低压区向外伸展，使土层脱水挤密，脱空区被浆液填充。为便于排气排水，以提高灌浆质量，在孔口装压力表，高压阀回浆，使浆液在孔段中始终保持流动状态。灌浆顺序先灌周边地势低的孔，后灌中间孔，即用围挤压的灌浆方式，针。
9、原因，致使段污水干管只能两次施工，两次施工导致排水管施工产生施工缝，连接产生施工误差加上管道两侧未碾压到位，致使此段路面沉陷，我方多次下井检查污水管道未见接头裂缝和错台现象。二主要工程项目的施工方案方法与技术措施本次施工主要针对段圆管涵台背回填区路基沉陷病害处治，现场路基沉陷段分布在米钢筋砼圆管涵台背两侧，长度约，路幅路面宽度为，病害表现为路面横向开裂与路基路面沉陷，根据对本项目现场调查，结合我公司以往沉陷注浆处治经验，经综合分析，对本结构体灌浆处治方案为在原般化学灌浆的基础上，使用路基层土壤改良的新材料即路基强固剂和我公司研制的化学药剂相结合，使水泥浆浆液微膨胀固化不收缩，。
10、通车顺畅，施工安全。施工车辆和设备的管理所有施工车辆和机械设备的前后或长臂前端均用反光材料设置反光警示标志以方便安全施工管理。所有车辆要保证良好的机械性能，手续必须齐全，外观整洁，达到路政交警等部门的要求标准，方可上路施工。施工车辆必须严格按规定行驶停靠，服从交警路政和安全员的现场指挥。严格遵守安全负责人指定的线路行驶，严禁乱穿乱插乱掉头乱开口子和逆向行驶。车辆司机要具有较高的行车水平和丰富的行车经验，特别是倒车技术要有较高的水平。施工车辆应在专职交通管制维护人员的配合下，进出施工工作区间。施工安全人员的管理和工作方法所有施工安全人员必须统着装。穿反光背心，戴反光帽，下雨时，。
11、进口位置开始与行驶车辆同向，倒车行驶作业。倒车作业时应在车尾前方处设专业安全员指挥行驶车辆，另外要有名专业安全员指挥倒车。施工路段的标志标牌也应是作业车辆与行驶车辆同向，倒车作业。收施工标志牌时，必须在标志牌前面放置反光锥，最后快速撤走反光锥，避免后面车辆追尾造成交通事故。株洲市政建设有限公司长株潭汽车主题片区北部基础设施建设工程项目部新东路段段路面沉陷现象处理病害产生的原因分析在位于处原有横穿道路的明渠，由于新东路的修建，老明渠必须中断，在此处修建排水箱涵，主路宽且与道路斜交，八字墙与老明渠连接段未碾压密实，段段污水干管途经排水箱涵下，由于当地拆迁和原中路村道路不能中断等诸。
12、外加剂膨胀化学液外加剂渗透促凝改良及强固水灌浆材料及配合比浓浆材料规格主要作用比例水泥主材早强剂外加剂减水早强膨胀剂外加剂膨胀化学液外加剂渗透促凝改良及强固水调制后的浆液具有以下性能浆液固化时间可随主材与次材的比例控制，用于土基层泡水软化层的渗透和浆液的流动控制，养护天。浆液固结微膨胀不收缩，砂浆水养护膨胀率大于。浆液固结强度高，且有良好的耐久性，经检测试件强度可达以上。浆液固化中与水反应，因此通过控制用水量，对含水量的软基或地下水段可起脱水，堵塞作用。无毒无臭，对环境无污染，对人体无害。二主要项目施工流程图深层灌浆处治施工工艺框图三主要项目施工方法弯沉检测施工前对现状路面采。
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路面沉陷现象处理方案
