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孔,再加工外圆面,加工零件的走刀路线。
零件粗精加工的手工编程。
零件数控机床车削零件的加工过程。
操作的注意事项。
五设计内容简单轴类零件的编程与加工根据下图所示的待车削零件,材料为号钢,毛胚为。
在数控车床上需要进行的工序为平端面保证总长,切削和外圆和弧面钻孔锥面退刀槽螺纹及倒角。
要求分析工艺过程与工艺路线,编写加工程序。
图轴类零件图毕业设计轴类零件分析零件图工艺分析该零件表面由圆柱圆锥顺圆弧逆圆弧及双线螺纹内孔内螺纹等面组成。
其中多个直径尺寸有较严格的尺寸精度何表面粗糙度等要求尺寸标注完整,轮廓描述清楚。
零件材料为钢,无热处理和硬度要求。
通过上述分析,可采用以下几点工艺措施。
对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸,因其公差数值较小。
故编程时不必取平均值,而全部取其基本尺寸。
在轮廓曲线上,有三处为过象限圆弧,其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线,因此在加工时应进行机械间隙补偿,以保证轮廓曲线的准确性。
为便于装夹,坯件左端应预先车出夹持部分双点画线部分,右端面也应先粗车出并钻好中心孔。
毛坯选棒料。
二零件的定位基准和装夹方式确定坯件轴线和左端大端面设计基准为定位基准。
左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧,右端采用活动顶尖支承的装夹方式。
三选择设备根据加工零件的外形和材料等条件,选用数控车床。
四确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗到精由远到近由右到左的原则确定。
即先从右到左进行粗车留精车余量,然后从右到左进行精车,最后车削螺纹。
数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自动确定进给路线,因此,该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。
该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给,如图所示装夹毛坯,平端面,定编程原点。
尖刀车基本外圆,粗精车切槽刀切的槽。
调头,平面,钻孔攻螺纹,保证长度。
图精车轮廓进给路线五刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。
粗车及平端面选用硬质合金右偏刀,为防止副后刀面与工件轮廓干涉可用作图法检验,副偏角不宜太小,选。
精车选用硬质合金右偏刀,车螺纹选用硬质合金外螺纹车刀,刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径,取。
将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中见表,以便编程和操作管理车刀槽刀内孔镗刀车刀表数控加工刀具卡片产品名称或代号考件名称圆弧锥度螺杆零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径备注中心钻钻中心孔硬质合金外圆车刀车端面及粗车轮廓右偏刀硬质合金外螺纹车刀精车轮廓及螺纹编制审核批准共页第页六切削用量的选择背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选,精车螺纹粗车循环时选,精车。
主轴转速的选择车直径和圆弧时,查表选粗车切削速度精车切削速度然后利用公式技术主轴转速粗车直径,精车工件直径取平均值粗车精车。
车螺纹时,参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量,再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为,精车每转进给量为,最后根据公式计算粗车进给速度分别为和。
综合前面分析的各项内容,并将其填入表所示的数控加工工艺卡片。
此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。
主要内容包括工步顺序工步内容各工步所用的刀具及切削用量等。
表数控加工工艺卡片单位名称衡阳技师学院产品名称或代号零件名称零件图号圆弧锥度螺杆工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪卡盘和活动顶尖时把四把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。
四确定切削用量切削用量的具体数值应根据该机床性能相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
五确定工件坐标系对刀点和换刀点确定以工件左端面与轴心线的交点为工件原点,建立工件坐标系。
采用手动试切对刀方法操作与上面数控车床的对刀方法相同把点作为对刀点。
换刀点设置在工件坐标系下处。
六编写程序该程序用于车床按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。
该工件的加工程序如下取消恒线速,主轴正转外圆尖刀快速定位到此点,绝对值指定外圆切削中快速定位到此点内镗刀快速定位到此点内圆粗车循环直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点内圆精车循环转换成内槽刀内圆切槽循环转换成内螺纹刀启动主轴内螺纹切削中主轴停转调头装夹主轴正转外圆封闭切削循环次留的余量直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点顺圆弧插补,方向增量指定循环末段精车循环圆弧刀快速定位到此点,绝对值指定快速定位到此点,绝对值指定直线插补,进给速度是暂停秒直线插补快速定位直线插补暂停秒换成外槽刀快速定位快速定位往复切槽进行中,方向进个毫米方向个梯形螺纹刀准备进行梯形螺纹切削正在进行梯形螺纹切削程序结束七加工过程此工件要经两个过程加工完成,所以调头时重新确定工件原点,程序中编程原点要与工件原点相对应。
执行完成第个程序后,工件调头执行另个程序时需重新对两把刀的向原点,因为向的原点在轴线上,无论工件大小都不会改变的,所以方向不必再次对刀。
输入程序。
进行程序校验及加工轨迹仿真。
自动加工。
零件精度检测。
仿真操作注意事项采用顶尖装夹方式最要注意的是刀具和刀架与尾座顶尖之间的距离。
刀伸出长度要适当。
刀头宽度及起刀点离向距离要适当。
换刀点只能在工件正上方适当安全位置,程序里不能用回参考点,以免发生碰撞。
设计小结数控实训过程可归纳为以下几步零件图分析拟定工艺方案编程并输入对刀仿真加工零件。
在首次实训中不要味追求复杂轮廓的工件,幻想把所有的程序都用上,这样往往不易获得成功。
而应选定几个有代表性表面的工件来练习,亦可在此基础上不断变换练习。
通过实例实训,能够按零件图拟定工艺方案选择刀具编程并加工出实训工件,从而达到举反三的目的,获得事半功倍的效果。
参考文献数控车床系统编程与操作数控编程南京南京大学出版社,数控技术天津天津大学出版社,数控加工工艺北京化学工业出版社,数控加工工艺上海上海交通大学出版社,数控加工工艺与编程北京化学工业出版社,数控编程技术北京化学工业出版社,后记随着全球经济体花的迅猛发展我国的制造业面临着严峻的考验数控技术作为当前项先进的生产技术对我国的经济发展起着关键性的作用,作为高等职业教育的毕业生我们承担着提高国内数控技术水平的历史重任在即将离开大学走向社会的时刻我我完成了此项毕业设计有着重要的意义毕业设计的编写过程中参考了近年来数控技术的诸多论著与教材对参考文献的表示深刻的谢意在编写毕业设计时得到了衡阳技师学院指导老师的支持与帮助,编者在此表示衷心的感谢。
限于编者的水平有限和设计中难免有和不妥之处恳请读者不吝指正编者年月日附实体参考图致谢三年的读书生活在这个季节即将划上个句号,而于我的人生却只是个逗号,我将面对又次征程的开始。
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最后,我最要感谢的就是湖南交通职业技术学院几点工程学院老师多年来的辛苦和教诲才有了现在的我,非常的感谢,此致敬礼学生签名刘明叶日期年月系机电工程系学号湖南交通职业技术学院毕业设计论文审核设计论文题目数控激光加工与操作作者刘明叶专业数控技术班级数控班成绩校内指导教师周永洪校外指导教师张同丰年月日目录摘要绪论毕业设计任务及要求二毕业设计内容三轴类零件的工艺分析四轴类零件粗精加工手工编程五轴类零件仿真操作注意事项六毕业设计总结致谢摘要在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。
车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。
车削是最基本最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。
车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面内外圆锥面端面沟槽螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。
在各类金属切削机床中,车床是应用最广泛的类,约占机床总数的。
车床既可用车刀对工件进行车削加工,又可用钻头铰刀丝锥和滚花刀进行钻孔铰孔攻螺纹和滚花等操作。
按工艺特点布局形式和结构特性等的不同,车床可以分为卧式车床落地车床立式车床转塔车床以及仿形车床等,其中大部分为卧式车床。
数控车削加工是现代制造技术的典型代表,在制造业的各个领域如航天汽车模具精密机械家用电器等各个行业有着日益广泛的应用,已成为这些行业不可或缺的加工手段。
为了子数控机床上加工出合格的零件,首先需根据零件图纸的精度和计算要求等,分析确定零件的工艺过程工艺参数等内容,用规定的数控编程代码和格式编制出合适的数控加工程序。
编程必须注意具体的数控系统或机床,应该严格按机床编程手册中的规定进行程序编制。
但从数控加工内容的本质上讲,各数控系统的各项指令都是应实际加工工艺要求而设定的。
由于本人才疏学浅,缺乏知识和经验,在设计过程中难免出现不当之处,望各位给予指正并提出宝贵意见。
关键词车削加工刀具零件的工艺过程工艺参数程序编制绪论机械加工工艺是实现产品设计
