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doc 公路桥梁养护管理工作制度(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:16 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:14

《公路桥梁养护管理工作制度(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....桥梁养护工程师和有关技术人员应按照公路桥涵养护规范的要求和规定,及时全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。第条公路桥梁养护管理实省级交通主管部门应制定有关安全管理规定,明确警示标志的设臵位臵型式数量,以及应采取的管理措施等。对荷载等级宽度抗灾能力安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,应有计划地进行技术改造。第十条桥梁小修保养中修工程由管养单位组织实施,大修改建工程由地市级及以上公路管理机构或收费公路经营管理单位组织实施。第十条大修改建工程应通过竞争方式选择施工单位,并视工程具体情况推行招标投标制度。情况特殊不进行招标投标的项目,应对被委托人的资质业绩和信行统领导,分级管理。国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....特殊检查应采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对桥梁的缺损状况病害成因承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求。第十条依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为至类。类桥技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护。类桥技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养。类桥技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分监管单位应自觉接受有关交通主管部门和公路管理机构依法实施的监督检查。不得以任何理由推诿拒绝。第十条各级交通主管部门公路管理机构对公路桥梁养护管理工作实施监督检查时,应当深入桥梁养护管理工作现场,并采取必要的技术检测手段,不得流于形式。监督检查应包括以下主要内容各项规章制度和技术规范的执行情况。人员经费的落实情况。桥梁检查评定工作的开展情况......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。桥梁管养单位位实施。特殊检查应采用仪器设备,通过检测或试验的方法,并结合理论分析,对桥梁的缺损状况病害成因承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求。第十条依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为至类。类桥技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护。类桥技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养。类桥技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分进行特殊检测。对特别重要的特大桥,应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。第章桥梁养护工程管理第十条桥梁养护工程分为小修保养中修大修改建。对技术状况为类的桥梁应加强小修保养,防止出现明显病害。对技术状况为类的桥梁应及时进行中修,防止病害加快扩展......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....第十条依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为至类。类桥技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护。类桥技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养。类桥技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损,但桥梁尚能维持正常使用功能。类桥技术状况处于差的状态,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构桥梁运营安全。技术状况为类的中小桥梁以及结构较简单病害清楚的大桥,由上级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织复核。施工全过程的结构位移或变形测试资料。观测或监测点部件资料。交竣工验收资料。对新建桥梁,接养单位应参与交竣工验收。桥梁建设单位应向接养单位移交桥梁基础资料,并协同做好接养工作。第十条桥梁管理资料包括桥梁管养单位监管单位,及其分管领导桥梁养护工程师等的基本资料。管理资料中对桥梁养护工程师除应归档个人基本资料外......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....并定期进行观测,类桥每年至少次,类桥每年至少次,类桥每季度至少次,特殊情况时应加大观测密度。应安排专项经费委托有资质的单位进行定时废止公路桥梁养护管理工作制度第章总则第条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据中华人民共和国公路法收费公路管理条例等法律法规,制定本制度。第条本制度适用于国道含国家高速公路网,下同省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。第条桥梁养护管理应贯彻预防为主,安全至上的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。第条县级以上含县级,下同地方人民政府交通主管部门公路管理机构含省级交通主管部门指定的高速桥梁养护管理工作制度网络版。桥梁管养单位监管单位应自觉接受有关交通主管部门和公路管理机构依法实施的监督检查......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....桥梁技术档案和管理信息系统的建设维护情况。各项应急预案的制定和执行情况型式数量,以及应采取的管理措施等。对荷载等级宽度抗灾能力安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,应有计划地进行技术改造。第十条桥梁小修保养中修工程由管养单位组织实施,大修改建工程由地市级及以上公路管理机构或收费公路经营管理单位组织实施。第十条大修改建工程应通过竞争方式选择施工单位,并视工程具体情况推行招标投标制度。情况特殊不进行招标投标的项目,应对被委托人的资质业绩和信誉等有关情况进行审查。第十条特殊检查应委托有相应资质和能力的单主管部门公路管理机构含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构,下同收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....省级交通主管部门规定的其它监督检查项目。第十条各级交通主管部门和公路管理机构在监督检查过程中,对发现的问题,应当责令有关单位立即改正。监督检查结束后,应向有关单位反馈书面意见。对桥梁养护管理工作薄弱技术状况评定不规范安全隐患突出的单位,应给予通报批评。造成严重后果的,应按规定追究有关人员的责任。第章附则第十条本制度由交通部负责解释。第十条本制度自发布之日起实施。年颁布的公路桥梁养护管理工作制度同时废止监督组织桥梁养护大中修和改建工程行统领导,分级管理。国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设臵的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....第十条各级交通主管部门公路管理机构对公路桥梁养护管理工作实施监督检查时,应当深入桥梁养护管理工作现场,并采取必要的技术检测手段,不得流于形式。监督检查应包括以下主要内容各项规章制度和技术规范的执行情况。人员经费的落实情况。桥梁检查评定工作的开展情况。养护计划执行和养护工程管理情况。桥梁技术档案和管理信息系统组织并参与桥梁大中修和改建工程的中间检查和交竣工验收。负责所管辖桥梁技术档案的补充完善和保密工作,定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析负责桥梁管理系统的数据更新系统维护系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。负责对下级单位桥梁养护工程师的技术业务培训考核工作。第十条公路桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责负责辖区内桥梁养护管理的技术工作,监督检查管养单位桥梁养护工程师职责履行情况。组织制定辖区内桥梁养护管理工作计划......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....其设臵的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。第条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。桥梁管养单位技术状况为类的特大桥结构或病害较复杂的大桥,以及技术状况为类的桥梁,由上级公路管理机构桥梁工程师提出初步复核意见后报省级公路管理机构,由省级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织提出最终复核意见。第十条特大桥特殊结构桥梁和单孔跨径米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点,并定期进行观测,类桥每年至少次,类桥每年至少次,类桥每季度至少次,特殊情况时应加大观测密度。应安排专项经费委托有资质的单位进行定作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议......”

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