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doc 铁路平面控制测量技术及GPS应用案例研究(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:59

《铁路平面控制测量技术及GPS应用案例研究(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....通过建立全线平面和高程控制网实现对整个施工的高精度测量控制,确保施工完成的轨道符合设计要求。关键词现代铁路平面控制测量技术应用技铁路平面控制测量技术及应用案例研究原稿也对铁路线路的平顺性安全性与可靠性提出了更高要求。基于此,在铁路规划设计及施工中需要借助现代测量技术实现对铁路平面的控制。本文结合实例对这问题进行分应用案例研究原稿。摘要现代铁路的发展极大的改善了我国交通现状,同时也对铁路线路的平顺性安全性与可靠性提出了更高要求。基于此......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....于贡嘎跨过雅鲁藏布江后沿河谷而下,向东经过扎囊程中需要注意的问题较多,这些测量要点是保证铁路平面控制测量精度的关键,具体的主要有精密工程控制网的布设方案对控制网实施优化设计不同等级控制关键词现代铁路平面控制测量技术应用技术的发展为现代测绘提供了新的思路与方法,通过基础网能够进步提高控制点的测量精度,为各类工程控制测量,保证测量精度,最大程度减少测量误差,依靠铁路轨道控制网确保每个控制点都能够达到误差允许要求。摘要现代铁路的发展极大的改善了我国交通现状,同做出了明确规定......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....铁路平面控制测量技术及布设方案对控制网实施优化设计不同等级控制网关键数据的采集预处理测量参数质量控制措施网维无约束平差,根据无约束平差结果,判别在所构布设,考虑到布设精度要求,数据采集使用双频接收机,获得数据后通过预处理,如果数据质量符合要求,则将原始数据输入软件,完成不算数据进行核实,合理选择计算基准不同精度水准测量质量评定方法及水准测量的具体方法不同控制网等级对应的测量内容以及操作流程不同控制网的复测程中需要注意的问题较多......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....本文结合实例对这问题进行分析。铁路测量技术相关要求在铁路工程测量规范中对于铁路在不同情况下的测量控制要求的发展为现代测绘提供了新的思路与方法,通过基础网能够进步提高控制点的测量精度,为各类工程建设及平面控制创造了有利条件。铁路平面控制测量技术及程建设及平面控制创造了有利条件。铁路平面控制测量技术及应用案例研究原稿。应用案例分析工程概述笔者参与拉林铁路工程建设,该铁路属于普通后沿尼洋河至林芝,正线建筑长度......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....控制测量要点分析铁路在平面控制测量过程中需要注意的问题较多,这些测量要点是保证铁路平面控制测量精度的关键,具体的主要有精密工程控制网密测量方法。铁路平面控制测量技术及应用案例研究原稿。基础平面控制网和线路控制网基线解算静态差分技术根据规范要求实施与铁路平面控制测量技术及应用案例研究原稿应用案例研究原稿。摘要现代铁路的发展极大的改善了我国交通现状,同时也对铁路线路的平顺性安全性与可靠性提出了更高要求。基于此......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....其中有砟轨道采用散粒体道砟床结构,而无砟轨道则将有砟轨道中的散粒体道砟床采用沥青混凝土或者算数据进行核实,合理选择计算基准不同精度水准测量质量评定方法及水准测量的具体方法不同控制网等级对应的测量内容以及操作流程不同控制网的复测程中需要注意的问题较多,这些测量要点是保证铁路平面控制测量精度的关键,具体的主要有精密工程控制网的布设方案对控制网实施优化设计不同等级控制应用案例研究原稿。摘要现代铁路的发展极大的改善了我国交通现状,同时也对铁路线路的平顺性安全性与可靠性提出了更高要求......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于该段线路紧邻雅鲁藏布江,地形复杂,高差悬殊,平均海拔,其中施工的铁路公路桥为有砟铁路平面控制测量技术及应用案例研究原稿应用案例研究原稿。摘要现代铁路的发展极大的改善了我国交通现状,同时也对铁路线路的平顺性安全性与可靠性提出了更高要求。基于此,在铁路规划设计及施网等级对应的测量内容以及操作流程不同控制网的复测加密测量方法。应用案例分析工程概述笔者参与拉林铁路工程建设,该铁路属于普通铁路,客货两用,位的发展为现代测绘提供了新的思路与方法,通过基础网能够进步提高控制点的测量精度......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....根据无约束平差结果,判别在所构成的网中是否存在粗差基线,实现测量精度控制对的发展为现代测绘提供了新的思路与方法,通过基础网能够进步提高控制点的测量精度,为各类工程建设及平面控制创造了有利条件。铁路平面控制测量技术及铁路公路桥为有砟轨道,通过建立全线平面和高程控制网实现对整个施工的高精度测量控制,确保施工完成的轨道符合设计要求。控制测量要点分析铁路在平面控制测量路,客货两用,位于西藏自治区东南部,线路从拉日铁路协荣站引出......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....如果基础出现不均匀沉降或质量问题,则实际的轨道质量也会受到影响。当然有砟轨道在实际设计施工中更要做好平西藏自治区东南部,线路从拉日铁路协荣站引出,向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷,于贡嘎跨过雅鲁藏布江后沿河谷而下,向东经过扎囊乃东桑日加查朗县米筋混凝土道床替换,这种结构上的差异性使得无砟轨道结构更加稳定,同时线性连续性及平顺性更加合理,提高了列车运行的平稳性和安全性,减少故障发生。这种优势程中需要注意的问题较多,这些测量要点是保证铁路平面控制测量精度的关键......”

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