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doc 地铁TD-LTE覆盖方案建议书(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:13 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 17:17

《地铁TD-LTE覆盖方案建议书(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....建议单的覆盖距离不大于米再考虑相邻间的切换和重叠覆盖,建议单的覆盖距离为米。注由于泄露电缆的型号未知,以上分析中采用的百米衰耗值以及耦合损耗可能与实际不符。以上分析采用的百米衰减值和耦合损耗值比较大,实际的结果可能比链路预算分析要好。地铁站台区域吸顶天线方式覆盖的链路预算分析上行信道及业务的覆盖分析场景类型室内室内子帧配置配置,配置,发射端边缘用户目标速率系统带宽等级单用户配置占用带宽单天线最大发射功率发射天线数发射天线增益发射天线馈线接头和合路器损耗人体损耗等效全向辐射功率接收端接收天线数接收天线增益馈线接头合路器损耗热噪声密度噪声系数热噪声干扰储备接收机灵敏度快衰落储备最小接收电平路径损耗对现有系统进行改动,成本相对较低。需要注意的是末端合路器可以支持各系统的频段,隔离度建议大于。方案将原华为设备跟换为大唐支持设备,同时输出两种信号。将华为原设备跟换为大唐支持设备,输出信号覆盖站厅站台及轨行区......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....引入系统使用的频率为,两个通道分别馈入收发线缆中。因此在的收缆通道上存在上行上行和信号在的发缆通道上存在下行下行和信号。多系统共存情况下可能存在的主要干扰为阻塞干扰和互调干扰。阻塞干扰采用定隔离度的合路器对多系统信号进行耦合,可以消除阻塞干扰。根据各系统的和阻塞指标,选用隔离度的合路器可以满足抑制阻塞干扰的需求。互调干扰以及的频段上不会产生二阶和三阶的互调干扰。但是信号和信号产生的三阶互调信号可能会落在的区间,即的会产生频率的三阶互调信号,刚好会对频段的上行信号收通道产生干扰。南京地铁基站移动通信系统,没有的覆盖,因此不存在互调干扰......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....则可推算出台设备可理论上可覆盖米,若端个放台设备则可覆盖米。即如下图所示泄漏漏缆漏缆固定架地铁隧道列车号南延线各站点间开断处间隔情况表宁丹路隧道口开断处宁丹路平均间隔宁丹路开断处共青团路单位米共青团路开断处花神庙花神庙开断处开断处南京南站南京南站开断处开断处岔路口岔路口开断处河定桥河定桥开断处胜太路胜太路开断处百家湖由号线开断处表可知,该隧道最长间隔为米米,则在隧道开断处及各站机房安装设备,可以满足覆盖。四频率规划建议考虑地铁线路线状覆盖的特殊性,建议采用频率对整个地铁进行覆盖,分为个载波进行异频组网,相邻两个小区间异频配置,降低干扰,提升业务质量。五业务和覆盖规划建议地铁公网覆盖主要以下行业务为主,建议采用的子帧配置,提升下行吞吐量。对于长度小于米的地铁隧道......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....由号线安德门站向南延伸至东山新市区,经过南京站,穿越雨花区和江宁区,止于中国药科大学站。南延线经过天隆寺站软件大道站花神庙站高铁南京南站双龙大道站河定桥站胜太路站百家湖站台湾广场小龙湾站竹山路站天印大道站龙眠大道站南医大江苏经贸学院站江苏海院南京交院站中国药科大学站,其中地下站座,高架站座。目前已有和的信号覆盖,现有南京地铁移动通信信号覆盖系统中,是采用收发分缆的方式实现覆盖。信号在上行缆中覆盖隧道站厅站台覆盖只有外部通信机房内设备覆盖信源即移动宏基站和华为轨行区两种覆盖外部通信机房设备直接覆盖号南延线大部分站点外部通信机房轨行区设备共同进行覆盖号南延线设备天隆寺站到安德门站,花神庙到南京南站轨行区,双龙大道到南京南站轨行区......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....则可推算出台设备可理论上可覆盖米,若端个放台设备则可覆盖米。即如下图所示泄漏漏缆漏缆固定架地铁隧道列车号南延线各站点间开断处间隔情况表宁丹路隧道口开断处宁丹路平均间隔宁丹路开断处共青团路单位米共青团路开断处花神庙花神庙开断处开断处南京南站南京南站开断处开断处岔路口岔路口开断处河定桥河定桥开断处胜太路胜太路开断处百家湖由号线开断处表可知,该隧道最长间隔为米米,则在隧道开断处及各站机房安装设备,可以满足覆盖。四频率规划建议考虑地铁线路线状覆盖的特殊性,建议采用频率对整个地铁进行覆盖,分为个载波进行异频组网,相邻两个小区间异频配置,降低干扰,提升业务质量。五业务和覆盖规划建议地铁公网覆盖主要以下行业务为主,建议采用的子帧配置,提升下行吞吐量。对于长度小于米的地铁隧道......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如果采用车载转车内影衰落余量最大允许空间路径损耗覆盖距离米下行信道及业务的覆盖分析场景类型室内室内子帧配置配置,配置,发射端边缘用户目标速率系统带宽等级单用户配置占用带宽最大发射功率每最大发射功率发射天线数传输模式码字数目发射天线增益天线馈线接头合路器损耗等效全向辐射功率接收端接收天线数接收天线增益接收天线馈线接头和合路器损耗人体损耗热噪声密度噪声系数热噪声干扰储备接收机灵敏度快衰落储备最小接收电平路径损耗阴影衰落余量最大允许空间路径损耗覆盖距离米下行功率覆盖分析参数配置取值参数取值发射功率天线馈线接头合路器损耗发射天线增益天线口的覆盖方式,由于不需要考虑穿透损耗,泄露电缆方式的隧道覆盖可以支持比较远的覆盖距离在以下行业务为主的情况下,满足下行业务速率要求时可以支持覆盖接近米。考虑信号的功率覆盖要求,车载的方式可以支持覆盖距离为米......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....轨行区使用了外部通信机房设备和轨行区武邮普通光纤站共同进行覆盖号南延线覆盖方式如下站台厅及轨行区覆盖方式轨行区开断处设备注轨行区部分开断处中有,部分开断处采用双工器,合路器及电桥等方式达到与相同功能,为便于后面讨论,开断处按设备计算。二方案建议在现有南京地铁移动通信信号覆盖系统中,是采用收发分缆的方式实现覆盖,由于支持用户模式,需采用双支路建网方式路且天线间隔约为,以尽可能满足空间不相关性的要求。因现实条件受限,隧道漏缆间距及站台站厅天线间距都无法满足需求,故此次进行单路改造。号南延线目前使用华为设备,且设备为二期设备,不支到平滑升级。根据设备使用及建网原则提出以下方案方案利用原有地铁覆盖电缆,增加大唐设备与原系统合路合路引入网络。系统覆盖时利用原电缆,直接增加大唐,跟换原合路器,与原系统合路覆盖站厅站台及轨行区......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在隧道中央位置作为切换带。对于长度大于米的地铁隧道,需拉远放置在隧道中央,用以进行隧道覆盖的增强,从隧道中央向两侧接入泄露电缆。在机房与光纤可拉远的范围内,尽可能采用拉远方式并对多个采用小区合并方式,减少小区数量,从而减少切换发生次数,提升业务感知。南京地铁高峰时段最短间隔为分秒,平时间隔约为分钟,相应的最短间隔时同方向两地铁的间距大约为相隔站,因此考虑容量需求以及降低切换,可以通过小区合并使每个小区采用多个的方式覆盖站段地铁隧道的距离。小区规划图如下六快速切换的应对设计采用小区合并方式,减少小区数目,降低切换发生的次数采用非竞争切换方式,降低切换时延规划和设计小区间覆盖重叠区域切换带,按车速考虑,切换带应在米,切换带的信号覆盖电平尽可能在以上。七多系统互干扰分析南京地铁系统中已有移动系统信号包括和。各系统使用的频率如下其中接入方式为采用收发分缆的方式进行覆盖,采用与相同方式......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....直接跟换设备,建网方式简单。方案将原华为设备跟换为华为支持设备,同时输出两种信号。将华为原设备跟换为华为支持设备,输出信号覆盖站厅站台及轨行区,如下图所示该方案无需对现有系统进行改动,直接跟换设备,建网方式简单三地铁覆盖链路预算分析距离设备位置接收场强设备输出功率插损分路器插损米位置泄露电缆损耗泄漏电缆耦合损耗人体阻挡损耗车体阻挡损耗地铁隧道泄露电缆覆盖链路预算分析上行信道及业务的覆盖分析上下行及特殊时隙配置配置,配置,信道环境类型地铁隧道发射端车载终端车载终端用户目标速率系统带宽调制编码格式等级单用户配置占用带宽单天线最大发射功率发射天线数发射天线增益等效全向辐射功率接收端接收天线数接收天线增益热噪声密度噪声系数热噪声干扰余量接收机灵敏度传输损耗插损分路器插损合路器插损耦合损耗人体损耗车体穿透损耗漏缆百米衰减百米最大允许空间路径损耗最大覆盖距离米下行信道及业务的覆盖分析上下行及特殊时隙配置配置,配置......”

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