（其他） aa-ys.prt.1

（其他） bb-ys.prt.1

（其他） bd.prt.1

（其他） ca.prt.1

（其他） co.prt.1

（其他） ddz10_00-8213.prt.1

（其他） ddz10_00-8214.prt.1

（其他） ddz10_00-8215.prt.1

（其他） ddz10_00-8216.prt.1

（其他） ddz10_00-8217.prt.1

（其他） ddz10_00-8218.prt.1

（其他） ddz10_00-8220.prt.1

（其他） ddz10_00-8221.prt.1

（其他） ddz8_00-8209.prt.1

（其他） ddz8_00-8210.prt.1

（其他） ddz8_00-8211.prt.1

（其他） ddz8_00-8212.prt.1

（其他） ddz8_00-8219.prt.1

（其他） dzdb.prt.1

（其他） dzmb.prt.1

（其他） falan.prt.1

（其他） fth60_00-130_00-8256.prt.1

（其他） fth60_00-130_00-8257.prt.1

（其他） fth60_00-130_00-8258.prt.1

（其他） fth60_00-130_00-8259.prt.1

（其他） jizui.prt.1

（其他） liudao.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8233.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8235.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8237.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8239.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8241.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8243.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8245.prt.1

（其他） m10_00-45_00-8247.prt.1

（其他） manifold_solid_brep_8234.prt.1

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（其他） manifold_solid_brep_8244.prt.1

（其他） manifold_solid_brep_8246.prt.1

（其他） mfg-yijia.asm.2

（其他） mfg-yijia.mfg.1

（其他） mfg-yijia_ref.prt.1

（其他） mppj-8163.prt.1

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（其他） mppj-8170.prt.1

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（其他） mppj-8173.prt.1

（其他） mp-yijia.asm.4

（其他） mp-yijia.asm.5

（其他） mp-yijia_asm.stp

（其他） new_a_plate1.prt.2

（其他） new_b_plate1.prt.1

（其他） new_ejbpl_mh1.prt.1

（其他） new_ejepl_mh1.prt.1

（其他） new_housing_1.prt.1

（其他） new_risers_mh1.prt.1

（其他） work.prt.1

（其他） yijia.asm.1

（其他） zcz1.prt.1

（其他） zcz2.prt.1

（其他） zts-8248.prt.1

（其他） zts-8250.prt.1

（其他） zts-8252.prt.1

（其他） zts-8254.prt.1

（其他） ztstt-8249.prt.1

（其他） ztstt-8251.prt.1

（其他） ztstt-8253.prt.1

（其他） ztstt-8255.prt.1

（其他） 计算数据.doc

（图纸） 图纸合计10张.dwg

（论文） 正文.doc

1、力及塑料熔体对它们的冲击和摩擦作用，长期工作后晚发生磨损变形和破裂，因此必须合理设计其结构形式，准确计算其尺寸和公差并保证它们具有足够的强度刚度和良好的表面质量。成型零部件结构设计成型零部件结构设计主要应在保证塑件质量要求的前提下，从便于加工装配使用维修等角度加以考虑。凹模的设计凹模也称为型腔，是用来成型制品外形轮廓的模具零件，其结构与制品的形状尺寸使用要求生产批量及模具的加工方法等有关，常用的结构形式有整体式嵌入式镶拼组合式和瓣合式四种类型。本设计中采用整体式凹模，其特点是结构简单，牢固可靠，不容易变形，成型出来的制品表面不会有镶拼接缝的溢料痕迹，还有助于减少注射模中成型零部件的数量，并缩小整个模具的外形结构尺寸。不过模具加工起来比较困难，要用到仿形加工或电火花加工。型腔图凸模的设计本设计中零件结构较为简单，深度较大，但经过对塑件实体的仔细观察研究发现，塑件采用的是组合式型芯。这样的型芯加工方。

2、率为.，刚计算模具成型零部件工作尺寸的公式为式中模具成型零部件在常温下的尺寸塑件在常温下实际尺寸成型零部件工作尺寸的公差值可取塑件公差的，或取级作为模具制造公差。在此取级，型芯工作尺寸公差取级。模具型腔的小尺寸为基本尺寸，偏差为正值模具型芯的最大尺寸为基本尺寸，偏差为负值，中心距偏差为双向对称分布。各成型零部件工作尺寸的具体数值见图纸。．排气结构设计排气是注射模设计中不可忽视的个问题。在注射成型中，若模具排气不良，型腔内的气体受压缩将产生很大的背压，阻止塑料熔体正常快速充模，同时气体压缩所产生的热使塑料烧焦，在充模速度大温度高物料黏度低注射压力大和塑件过厚的情况下，气体在定的压缩程度下会渗入塑料制件内部，造成气孔组织疏松等缺陷。特别是快速注射成型工艺的发展，对注射模的排气系统要求就更为严格。在塑料熔体充模过程中，模腔内除了原有的空气外，还有塑料含有的水分在注射温度下蒸发而成的水蒸气塑料局部过热分。

3、走。对于要求较低模温般小于的塑料，如本设计中的聚苯乙烯，仅需要设置冷系统即可，因为可以通过调节水的流量就可以调节模具的温度。模具的冷却主要采用循环水冷却方式，模具的加热有通入热水蒸汽，热油和电阻丝加热等。温度调节对塑件质量的影响注射模的温度对于塑料熔体的充模流动固化成型生产效率以及制品的形状和尺寸精度都有影响，对于任个塑料制品，模具温度波动过大都是不利的。过高的模温会使塑件在脱模后发生变形，若延长冷却时间又会使生产率下降。过低的模温会降低塑料的流动性，使其难于充模，增加制品的内应力和明显的熔接痕等缺陷。衣架模具冷却水路图冷却系统之设计规则设计冷却系统的目的在于维持模具适当而有效率的冷却。冷却孔道应使用标准尺寸，以方便加工与组装。设计冷却系统时，模具设计者必须根据塑件的壁厚与体积决定下列设计参数冷却孔道的位置与尺寸孔道的长度孔道的种类孔道的配置与连接以及冷却剂的流动速率与热传性质。冷却管路的位置与。

4、和气动推出机构。根据推出零件的类别还可分为推杆推出机构套管推出机构推板推出机构推块推出机构利用成型零部件推出和多元件综合推出机构等。本设计中采用推板加推杆推出机构使塑料制件顺利脱模。推杆机构具体设计推杆布置该塑件共采用了根大小推杆，其分布情况如图所示，这些推杆均匀的分布在推板边缘处，使制品所受的推出力均衡。图推杆布置推杆的设计本设计中采用台肩形式的圆形截面推杆，设计时推杆的直径根据不同的设置部位选用不同的直径，推杆直径全部选用和。见图。推杆端平面不应有轴向窜动。推杆与推杆孔配合般为，其配合间隙不大于所用溢料间隙，以免产生飞边，塑料的溢料间隙为。．注射模温度调节系统在注射模中，模具的温度直接影响到塑件的质量和生产效率。由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同，对模具温度的要求也不相同。般注射到模具内的塑料粉体的温度为左右，熔体固化成为塑件后，从左右的模具中脱模温度的降低是依靠在模具内通入冷却水，将热量。

5、便，便于模具的维护，型芯与动模板的配合可采用。型芯图成型零部件工作尺寸的计算成型零部件工作尺寸是指成型零部件上直接决定塑件形状的有关尺寸，主要有型腔和型芯的径向尺寸，型腔的深度尺寸和型芯的高度尺寸，型芯和型芯之间的位置尺寸，以及中心距尺寸等。在模具设计时要根据塑件的尺寸及精度等级确定成型零部件的工作尺寸及精度等级。影响塑件尺寸精度的主要因素有塑件的收缩率，模具成型零部件的制造误差，模具成型零部件的磨损及模具安装配合方面的误差。这些影响因素也是作为确定成型零部件工作尺寸的依据。由于按平均收缩率平均制造公差和平均磨损量计算型芯型腔的尺寸有定的误差因为模具制造公差和模具成型零部件在使用中的最大磨损量大多凭经验决定，这里就只考虑塑料的收缩率计算模具盛开零部件的工作尺寸。塑件经成型后所获得的制品从热模具中取出后，因冷却及其它原因会引起尺寸减小或体积缩小，收缩性是每种塑料都具有的固有特性之，选定材料的平均收。

6、产生的低分子挥发性气体，塑料中些添加剂挥发或化学反应所生成的气体。常用的排气方式有利用配合间隙排气，在分型面上开设排气槽排气，利用推杆运动间隙排气等。由于本次设计中模具尺寸不大，本设计中采用间隙排气的方式，而不另设排气槽，利用间隙排气，以不产生溢料为宜，其值与塑料熔体的粘度有关。．脱模机构的设计塑件从模具上取下以前还有个从模具的成型零部件上脱出的过程，使塑件从成型零部件上脱出的机构称为脱模机构。主要由推出零件，推出零件固定板和推板，推出机构的导向和复位部件等组成。脱模机构的选用原则使塑件脱模时不发生变形略有弹性变形在般情况下是允许的，但不能形成永久变形推力分布依脱模阻力的的大小要合理安排推杆的受力不可太大，以免造成塑件的被推局部产生隙裂推杆的强度及刚性应足够，在推出动作时不产生弹性变形推杆位置痕迹须不影响塑件外观脱模机构类型的选择推出机构按其推出动作的动力来源分为手动推出机构，机动推出机构，液压。

参考资料：

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[14]（独家原创）赛马轿车智能电动后视镜开关及控制线路优化设计（全套CAD图纸完整版）（第2356798页，发表于2022-06-26 12:05）

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