1、理维护费用，以节约有限建设资金。项目建设原因及必要性项目建设原因重庆市正阳工业园区成立于年月，是经重庆市人民政府批准渝府发号国家发改委确认成立渝东南首家市级特色工业园区，是黔江区打造新型工业化发展重要平台和渝鄂湘黔三省市经济交流形象窗口。正阳工业园区地处黔江区中心城区东南部，位于新城正阳组团，分别距黔江主城区黔江舟白机场公里，渝怀铁路黔江火车站位于园区内，渝湘高速公路在园区设有互通，国道线二级公路穿境而过，地理位置优越，交通物流方便。园区规划面积平方公里，由五组团基地组成，其中组团正阳片区主要产业定位为农副食品加工业和非金属矿物制品业组团青杠片区主要产业定位为化学原料及化学制品制造业和有色金属冶炼及压延加工业组团黄山坝片区主要产业定位为交通运输设备制造业和电器机械及器材制造业组团龚家坝片区主要产业定位为农林产品交易加工石材加工黑色金属冶炼及通用设备制造业组团李家沟片区主要产业定位为医药制造业基地，即，重庆市黔江区正阳物流基地，主要产业定位为货物集散配送流通加工检验物流信息服务及综合商贸于体铁路公路航空运输高度关联综合型现代物流基地。目前园区正在开发建设区域面积为平方公里，主要集中在组团组团组团和物流基地。十二五期间，管委会将根据工业园区化产业集群化企业现代化基本思路，按照经济总量有新突破质量效益有新增长产业集聚上新水平创新能力有新提高节能降耗有新进展要求，强力实施工业强区发展战略，将正阳工业园区打造为渝东南乃至武陵山区经济增长极，成为全市点轴状工业体系中重要节点渝东南特色工业走廊核心平台全市民族地区创新型特色工业经济重要载体武陵山户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展汽车维修网络和市场格局已基本形成。现有市场上主要维修模式主要有如下几。
2、斯印度产量占全球总产量比值达到，直逼老牌四国美国日本德国法国。年源自美国全球经济危机大爆发，首先受到影响就是美国汽车工业，美国汽车产业集体沉沦,通用,克莱斯勒,福特面临破产欧盟汽车产业整体销量大幅下滑,随后蔓延至欧洲以及美洲其他国家。年全球汽车产量下降至万辆，其中美洲国家汽车产量从年万辆下降至年万辆，同比下降欧洲年汽车产量下降至万辆，与年万辆相比，下降了而以中国印度为代表亚洲大洋洲年汽车产量为万辆，与年万辆相比，增长了。年至年，美国汽车产量直排在全球第位，日本排在第二位，而年年美国汽车产量下降至第二位，年更是下降至第三位。日本汽车产量从年开始，升至全球第位。而最近几年，中国汽车产量在快速增长，年中国汽车产量排在第四位，年中国汽车产量达到万辆，升至第三位，仅次于美国和日本，年中国汽车产量达到万辆，升至全球第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应作用下，汽车产销双双超过万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第。今年增长表现为高速增长，既有政策促进因素，也有消费者担心政策退出引发提前消费因素。年我国汽车实现高速增长主要有四个方面原因是国家宏观经济保持平稳较快发展二是政策效应此消彼长，推动车市高速增长三是市场潜力大，购买能力不断增强四是工业化和城市化进程不断促进汽车消费。未来五年年年年销量增幅以增幅预计，则年车市年销量会达到万辆，从而实现年内超过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年万辆销量。中国乘用车联席会表示，从年年初到年年底，我国将用年时间从汽车大国向汽车强国迈进，到年我国汽车工业将达到目标是汽车工业净产值达到以上，成为国民经济重要支柱产业。黔江区交。
3、前项目建设将是企业改善经营环境多元化发展次机会。项目建设可行性交通方便，车流量大，利于企业经营建设对于汽车修理厂而言，交通便利能使汽车出入方便，直接影响到修理厂经营状况。厂区拟建地块周边交通方便，距离黔江主城区黔江舟白机场公里，渝怀铁路黔江火车站位于园区内，渝湘高速公路在园区设有互通，国道线二级公路穿境而过，地理位置优越，交通十分便利，车流量大，对于该企业建设将十分有利。正阳新材料公司每年物流量将达到万吨，包括原材料矿石煤半成品输入，半成品成品输出。我司作为该公司运输物流合作伙伴，修建汽车修理厂，能形成条龙配套服务，能降低企业运营成本，提高企业竞争力。基础设施齐全，利于项目建设该项目拟建地区已经规划建设城市给排水管道，项目日后运营中所需给水排水厂房建设所需运输道路均能够得到满足。不会造成环境污染，起到环境保护作用该项目拟建地区已经规划建设了城市给排水管道，修理厂产生生活废水可以排放至城市污水管道，不会对当地水环境和空气洲国家汽车产量从年万辆下降至年万辆，同比下降欧洲年汽车产量下降至万辆，与年万辆相比，下降了而以中国印度为代表亚洲大洋洲年汽车产量为万辆，与年万辆相比，增长了。年至年，美国汽车产量直排在全球第位，日本排在第二位，而年年美国汽车产量下降至第二位，年更是下降至第三位。日本汽车产量从年开始，升至全球第位。而最近几年，中国汽车产量在快速增长，年中国汽车产量排在第四位，年中国汽车产量达到万辆，升至第三位，仅次于美国和日本，年中国汽车产量达到万辆，升至全球第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应作用下，汽车产销双双超过万辆，创全球历史新高，再。
4、设良好开局。黔江交通建设将围绕构建武陵山区综合交通枢纽目标不动摇。为此，市交委在十二五期间要加大对黔江区交通基础设施投入，支持力度将大大超过十五。通过两个五年建设，渝湘高速公路渝怀铁路舟白机场等大批交通基础设已施完工完毕投入投用，渝东南区域性总论项目背景项目名称及承办单位项目名称汽车修理厂建设项目承办单位重庆旺顺运输有限公司法人代表王天元拟建地点重庆市黔江正阳工业园区承办单位概况重庆旺顺运输有限公司成立与年初，位于北碚区柳荫镇柳北街，现有四轴三轴二轴货车余辆。代产业集聚中心和全市电子产业配套基地，形成基础稳固特色突出集聚发展现代新型工业体系。到十二五末，力争将园区规划规模拓展扩大到平方公里，实现工业总产值亿元以上，占渝东南地区工业总产值以上，年工业总产值突破亿元，跻身渝西渝东南万亿工业板块中千亿俱乐部，为构建区域性中心城市提供强有力产业支撑。现有重庆市黔江区规划基地正阳物流基地内暂无大型汽车修理厂，为响应工业园区建设政策，有必要成立家大型汽车修理厂为园区企业服务。项目建设必要性随着园区企业不断增加，物流行业快速发展，汽车修理已经成为园区配套建设中不可或缺组成部分。首先东方希望集团与重庆乌江实业集团共同出资兴建重庆正阳新材料公司在正阳投资近亿元，以热电为龙头，以年产万吨烧碱及万吨为核心以年产万吨电石万吨水泥万吨硫酸铵万吨氢氧化铝及深加工等上下游关联项目。目前，我司是正阳新材料公司运输业务中标单位，中标项目有短途矿石运输水泥熟料运输电石长途运输。其次雨润集团重啤集团新禹硅厂木材厂博龙食品厂丝绸厂鞋厂玻璃厂南海制药等企业集团入驻正阳更是带来巨大物流量，也随即带来汽车修理无限商机。拓宽当地就业渠道，改善下正阳镇就业环境，为当地年轻人提供新就业机会。对于企业而言，当。
5、种综合性维修企业综合性汽车修理企业通常是由原来集体或国营汽车维修企业发展而来，也包括较早进入汽车维修行业部份个体企业。这样汽车修理厂不管大修小修也不论是什么品牌什么类型汽车，只要是汽车，他们就可以维修。其优点是，车型维修覆盖面大，关系企业较多，以单位车辆维修为主，业务相对稳定，能为公用车提供条龙维修服务。专业化经营在汽车厂家提供越来越周到售后服务同时，汽车保修行业也出现专业化经营趋势，如专营玻璃轮胎润滑油美容品音响空调等。专业化经营独特优势是专业技术水平高，产品规格全，相对价格比较低。与此同时综合化站式经营也发展很快，如加油站同时提供洗车小修般保养和配件供应等服务，这当然是为了增加经营收入。在维修方面，目前美国通用公司卖出汽车中，不是由特，项目日后运营中所需给水排水厂房建设所需运输道路均能够得到满足。不会造成环境污染，起到环境保护作用该项目拟建地区已经规划建设了城市给排水管道，修理厂产生生活废水可以排放至城市污水管道，不会对当地水环境和空气环境产生影响。劳动资源丰富，利于企业员工雇佣当地有大量高中以上学历年轻人，可以满足汽车修理厂对于员工需求。项目概况拟建项目位于重庆市黔江区工业园区村，邻国道，占地面积平方米。建设目标与规模建成后，项目占地面积平方米，厂区硬化面积平方米，厂区绿化面积平方米，停车场平方，建筑面积平方米，。项目基本建设条件该项目拟建地点紧邻现有国道，道路交通状况良好，供水供电状况良好，完全满足项目建设需要。项目技术经济指标主要技术经济指标占地面积容积率绿化率。第二章市场分析全球及我国汽车业发展现状年全球汽车销量将达到万辆。近年来亚洲市场增长强劲，成为汽车销售市场主力军。美国汽车产业地位下降。尤其是中国，年销量实现全球第。年金砖四国中国巴西俄罗。
6、通发展现状年黔江区贯彻落实市委市政府号文件，加快黔江中心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区中心城市地位和缩小三大差距，率先在渝东南地区实现全面建设小康战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩黔张黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空小时到沿海城市，铁路小时到重庆小时到周边省会城市，高速公路小时到周边地级城市，城区交通实现分钟，农村公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及武陵山区最畅通区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线公路农村公路和铁路航空建设，实现了十二五综合交通建设良好开局。黔江交通建设将围绕构建武陵山区量会达到万辆，从而实现年内超过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年万辆销量。中国乘用车联席会表示，从年年初到年年底，我国将用年时间从汽车大国向汽车强国迈进，到年我国汽车工业将达到目标是汽车工业净产值达到以上，成为国民经济重要支柱产业。黔江区交通发展现状年黔江区贯彻落实市委市政府号文件，加快黔江中心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区中心城市地位和缩小三大差距，率先在渝东南地区实现全面建设小康战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩黔张黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空小时到沿海城市，铁路小时到重庆小时到周边省会城市，高速公路小时到周边地级城市，城区交通实现分钟，农村公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及武陵山区最畅通区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线公路农村公路和铁路航空建设，实现了十二五综合交通建。
参考资料：
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（新增项目）城区汽车修理厂项目可行性方案（项目计划书）