1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....现有汽 滚码头突堤和顺岸泊位改造成油品临时装卸点，其码头和储灌区建在杂货 作业区内，距其他码头和库区近，液化气趸船码头也属临时装船设施，这 些给港口生产带来不安全隐患。 几个油品作业点分布在港口的不同地方，生产管理不便，增加 了港口的运营成本。 港目前航道水深正在浚深施工，由现在的浚深至，计划年完工，届时将能满足万吨级船舶不乘潮进出。 二港口油品运输现状 地区油品运输现状 地区是我国油品输出最大的地区，据有关统计目前输出量 万吨左右，其中铁路外运占总运量的，其余全部通过海运完成， 目前每年海运输量为万吨左右，其流向主要为我国东南沿海省市地 区和东南亚地区。 油品由于其品种繁多，每品种运量小，受国际国内市场需求的 影响较大，经常出现运量起伏，但市场总的需求量是在稳定的基础上呈增 长趋势......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“..... 借款偿还期年按偿债能力偿还 现金流量比率还款期 现金利息备付率大于计算期内 经济内部收益率 经济净现值亿元 二吞吐量预测 港口现状 港口总体情况 港地处半岛中部，是我国沿海主枢纽港之。港位于 湾东海岸山西侧，港区条件良好，水深浪小不淤通过铁 路及高速公路与腹地相连接，集疏运条件便利......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....层顶高程以港理论最低潮面为起 算基准，下同，大多在，层厚。 为晚更新世末至全新世初海陆交互相沉积，灰褐灰黄色，中塑性， 可塑状，夹多量砂斑。平均标贯击数击，容许承载力定。 中粗砂 主要分布于北部及近岸区，西防波堤区分布不连续。层顶高程 ，大多在。层厚，变化较大。 为晚更新世陆相沉积。灰白灰黄色，稍密，分选性差，次棱角状。 局部夹黄褐色亚粘土或其透镜体。平均标贯击数击，容许承载力定 。 亚粘土 分布普遍而连续，层顶高程在北防波堤区为，西防波 堤区，港池航道区为。层厚，变化较大。 为晚更新世陆相沉积。灰黄褐黄色，含中细砂及铁锰结核，中塑性， 可塑硬塑状，存在较多粘土及中粗砂透镜体。平均标贯击数击，容许 承载力定。 中粗砂 分布普遍而连续，层顶面较平缓，其高程，大多在 。层厚变化大，多在，最厚达。 为晚更新世陆相沉积。灰黄核黄色......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“..... 。使用该站资料统计常浪向为，频率为，强浪向为 ，频率为，详见下表和港波玫瑰图。 港波玫瑰图统计表 波高 波向 波高 波向 港波玫瑰图 略。 海流 本海区的潮流有明显的往复性质。涨潮流为，落潮流向为。 大潮流速大于小潮流速，涨潮流速大于落潮流速。最大实测流速。 海冰 港位于冰情较严重的辽东湾东部，般月中旬见初冰，终冰在 月初，平均冰期，严重冰期为主要集中在月。 港区近海海域以流冰为主，近岸的浅水海岸地带则为固定冰。港区固 定冰以西海域有呈西南走向的流冰带，在风流等综合作用下往 复运动。流冰往往由薄冰厚冰组成，并有堆积现象，平均冰厚月份为 ，月份为。流冰方向速度和风潮流的方向密切相 关......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....考虑在每个码头上布臵台输油臂 和台涡轮流量计，并相应管线和阀组。在万吨级码头上布臵登船梯。 水工结构 对桩基与重力式结构进行了多方案比选，并重点对重力式方块结构与 圆筒结构和桩基板梁式结构方案进行了比较，推荐方块方案。 为提高码头泊位对船舶和货种的适应能力，万吨级泊位为停靠万 吨级船舶和可同时停靠千吨级和千吨级船各艘千吨级泊位为兼靠万吨级船预留发展条件。 项目建设工期 建设工期为年不包括前期设计 项目投入总资金及效益情况 总投资估算为亿元，其中固定资产投资亿元，流动资 金亿元。固定资产投资中，静态投资部分为亿元，动态投资部 分为亿元建设期贷款利息。 项目资本金亿元，由港务局用固定资产折旧利润以 及交通部安排港口建设费解决。其余亿元申请国家开发银行贷款，贷 款部分尚未与开发银行签订贷款协议......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“..... 港共有生产泊位个，码头延长米，年设计能力为 万吨，其中万吨级泊位个泊位，年设计能力万吨。全港完成货物 吞吐量年万吨，年万吨，年万吨，超过 设计能力。年年港口货物吞吐量以平均速度 增长，主要货种为矿石钢铁粮食油品等。 油品装卸设施现状 港现有处油品及油品装卸点，能力万吨。即 布臵在二港池内年竣工投产的设计年限为年的过渡工 程码头，年设计吞吐量万吨 布臵在二港池内液化气趸船码头，年设计吞吐量万吨 年将现有的汽滚码头突堤部分临时改为装卸油品，年设计 能力万吨 年将现有的汽滚码头顺岸泊位部分临时改为装卸油品，年 设计能力 液体石腊等通过二港池的煤码头采取临时措施进行装卸的。 适应性评价 虽然港近十年建设发展比较快，但能力的增长赶不上吞吐 量的增长，目前吞吐能力不足，尤其是油品能力严重不足，港口吞吐能力 与吞吐量发展不相适应......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....为基岩海岸，向西开敞。港池 陆域主要是台子山丘陵坡地及具定纵深绝对高程的海蚀阶地，出 露的地层为套前震旦纪中深度变质岩，主要有混合状花岗片麻岩云母 岩及后期侵入的花岗岩。近岸有礁石分布，基岩自岸边往海向迅速倾伏。 工程场区海底较平缓，深水域逼岸，天然水深，底质为泥。土层分布及其工程地质性质 本阶段布臵钻探孔，地质资料满足设计要求。钻孔揭示的情况表 明，工程场区上部淤泥质土不厚，下部为更新世陆相粘性土和中粗砂，其 透镜体较多，亚粘土粘土与中粗砂相互叠成，具体土层分布及其工程地 质性质综述如下 淤泥质亚粘土 为全新世海相沉积，灰黑灰褐色，中中上塑性，软塑状，含有机 质及贝壳碎屑，混有粉细砂。分布普遍而连续，层厚左右，局部 和孔表层有淤泥分布。平均标贯击数小于击，容许承载力 定......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....增 量全部投资的财务内部收益率为，投资回收期为年。项目赢利 能力较好，清偿能力较强，现金流量情况良好。 经济评价采用有无对比法。本项目的效益主要是船舶在港停 时节约和运输费用节约等。经济内部收益率为，经济净现值为 亿元，本项目经济效益较好。 项目风险分析采用专家调查评估法。本项目在融资和外部环境 两个方面存在相对较大的风险，其他方面的风险般或较小。通过合资经 营方式和争取国家的支持可以规避，没有不可承担的风险......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“..... 水文 潮位 潮型 本港区潮型属不规则半日潮，平均涨潮历时，平均落潮历时 ，落潮历时大于涨潮历时。 潮位特征值 据年月年月实测资料统计以港新当地 零点为基准面起算面 最高潮位年月日 最低潮位年月日 平均高潮位 平均低潮位 平均潮位 最大潮差年月 最小潮差年月 平均潮差工程设计水位 设计高水位 设计低水位 校核高水位 校核低水位 乘潮水位 经计算，乘高潮历时，不同保证率的乘潮水位见下表。 港乘潮水位全年保证率表 冬季乘潮历时，不同保证率的乘潮水位见下表。 港乘潮水位冬季保证率表 港万吨级油轮进港需乘高潮历时，潮高。经统计， 全年满足此高潮值有次左右，能满足本港万吨级油轮年艘次 乘潮进出港的要求......”。