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doc 成立物流服务处的市场项目建议书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:10 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 08:16

《成立物流服务处的市场项目建议书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....这种竞争是种虚伪的形态,维护 业务的方式也不是靠运输本身的实力,而是靠各种手段来维护,这样 的竞争方式很容易受到外界因素的影响,其基础并不牢固。从整治双超开始,由于运输价格的不断上涨,各生产厂家企业 为了将运输成本降低,逐渐采取招标的方式选择运输公司。业务采用 招标的最大好处就在于公平公正公开。这样来,对运输企业实 力服务的要求就不断的提高。运输企业必须具备真正的实力,严格 的管理,才能将运输成本降低,必须要有完善完好的服务才能赢得 厂家的信赖与合作。 因此说,现在运输企业的竞争就是实实在在的实力竞争服务竞争。 当然这其中对企业的公关也同样的重要。 基于以上对市场竞争趋势的分析以及上节对市场业务体系的分析。那 么对运输企业的市场定位就应有如下的考虑 虽然整车零担快递这三种业务目前还少有运输公司同时经营......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....这循回线路切 入。 这几个地区,不仅是目前运输市场的热点线路,而且这线路已经覆 盖了环首都经济圈,这样部局的优势在于以最小的投入而覆盖整个环 首都经济圈。 只有设立了专线才能真正的使货物流通的速度提高。也只有设立了专 线才能扩大业务范围,降低运作成本,专线的发展是物流公司的必经 之路。只要充分发挥优势,物流业务的起步发展问题就能很快的得到 解决。 的去建立,逐渐形成网络规模。 正因为这三大服务体系同时经营的难度较大,因此,目前运输市场基 本上是这三大体系各行其道的,即专业做整车运输业务的般就不去 做零担或者快递。因为零担快递业务的工作量大,运输覆盖范围大, 管理相当繁琐。反之做零担快递业务的运输公司也不愿意去做整车业务。因为整车业务的资金垫付率很大,赔付率高,单车利润相对又 较低,同时整车业务般都是大型企业的运输业务......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....厂家的货物要尽快的流通,尽快的到达客户 消费者的手中。货运成本也必须要控制在合理的范围之内,这种矛盾 必须要得到尽快的解决。 如何提高厂商货物的流通速度,如何降低厂商货物的物流成本,如何 提高车辆的承载能力,在无需超载超限的情况下又能充分的获取利 润。如何在这动荡的市场环境中提高自身的竞争能力,体现竞争优势, 这给众多的物流运输企业提出了个艰难的课题。 让货运信息与货运实体相结合,集合具有高承载能力,高完好率低 耗损的大型运输车辆无疑是现在物流运输行业潜在而强烈的市场需 求。我们从山雨欲来风满楼的市场景况中已清晰的预测到它将横 空出世的必然结果,这是市场赋予我们前所未有的挑战与机遇。我 们不能坐失良机,尽快组合购买大型重型运输车辆就显出了它急需 的必要性。 该项目的总体运作思路 建议在购买或组合大型重型汽车后......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....本能地开展着自己的业务,这可能会误导 客户群对本行业的深度及宽度的理解。 能否在尽短的时间内在环首都经济圈的几个地区以规模效益降低综 合成本,这是该项目成功的关键。 第章总论 项目背景情况及投资物流服务的必要性 随着年月道法的实施,年月条例的出台,国 家相关部门整治双超的活动在逐步的有序的展开,以及当前国务 院对物流行业新的支持政策,在这种新的政策环境下,运输物流企业 如何调整盈利模式,如何在激烈的运输市场中赢得竞争脱颖而出,如 何最大限度提高运营效率,降低成本,获取最大利润,已经是国内众 多物流企业不得不考虑的问题了,这给传统的运输营运模式带来了前 所未有的挑战。 在传统的运输业务过程中,大部份分成了两级具有中国特色的运输行 业,其是运输信息行业,其二是运输实体行业,前者以收集货物运 输信息为主......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....这是市场赋予我们前所未有的挑战与机遇。我 们不能坐失良机,尽快组合购买大型重型运输车辆就显出了它急需 的必要性。 该项目的总体运作思路 建议在购买或组合大型重型汽车后,应尽快发展以长途快运为主。 保管零担理货和信息处理为辅的综合物流服务体系。在有了运输设备这平台后,可对现在运输市场的三大服务体系与国内目前的几 条运输热线相整合,实行专线部点运作。 在内蒙山东山西和辽宁建立分支机构,在这几个地区中建立自己 的信息物流网络,同时在这几地区中对各生产企业发动公关战,开发 其运输业务,因为在有了信息和运输平台后,对各生产企业的运输业 务具有很强的吸引力,对该企业现有的运输公司也具有极强的竞争 力,在个月以后,争取能开发出家有定运输量的大客户。 这样有了相对稳定的货源后,物流服务的前期运作就可以基本达到盈 利。 这样,在利用年的时间......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....公关及维护费用较高,生产企业与运输公司基本上 是种不平等的合作关系,容易受制于人。而零担快递业务的公关 相对容易,公关与维护费用较低,属于相对平等的合作关系。但是, 整车业务的合作相对稳定,运输量大。这是零担快递业务不能比拟 的。 市场竞争趋势的分析及定位 随着国家整治双超力度的加大,运输市场的竞争也日趋激烈和明 显。这种竞争分为两块,块是运输车辆之间的竞争,另块是运输 企业之间的竞争。 运输车辆之间的竞争相对简单,对于长途运输车辆而言,大吨位高 容量低价位好信誉就定会稳稳的站在市场的前列,对于短途运 输车辆而言,只要价位低速度快安全性高服务态度好就定能 赢得客户的欢心。 运输企业之间的竞争就激烈和复杂了。在整治双超前,运输企业 的竞争主要还是体现在对企业公关上的竞争,谁的人际关系网络宽, 公关能力强......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....后者以货物实际运输 为主,般也不具备掌握货物运输信息的来源,而这两者完美的结合 在了起,互相合作,相得宜彰,各自谋取各自的利润,这种违背物 流本身规律的情况存在了相当长的时间。 厂商原本可将产品直接交由运输实体承运的货物,却被专门收集货运 信息的行业人士掌握,货物运输运费由信息行业人士与厂商协定。信 息行业人员再将与厂商协定的运输费用压价后转交运输实体承接。这 种多头的衔接其实直接的增加了厂商的物流成本。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,而现实情况又是,绝大多数的运输实体不具备掌握货运信息的来源, 同时也不具备厂商货运网点的需求及货运综合风险的承担能力,同时 这种违背物流本身规律的情况也得到了市场的认可。 但是,这种情况随着国家整治双超活动的开展,逐步的发生了深 刻的变化。整治双超直接导致了运输价格的上涨......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....仓储零担快递 配送为辅的业务形成稳定的发展模式。以规模效益不断的降低综合服 务成本,使竞争优势得以不断的聚集。最终达到以主要的市场拥有份 额来领导和影响这行业在该城市的发展趋势。 第二章项目实施的条件 资金来源 个人出资。 选用车型的条件 所选车型要能承载高吨位高容积,能长时间的运作且故障率低出 勤率高,并能体现我处的实力,展示我处的形象,运作成本和费用相 对较低的车型。 专线点建立的条件和必要性 俗话说人无我有人有我精人精我专人专我恒。在这里有与精不必论述,而专的意思就是专业专恒 的意思就是恒心,持之以恒,能长足的发展。从这个意义上讲,也从 实践的经验上分析,我们开发物流业务的前期暂时不能做到全面开 展。只能从专业专的角度去考虑和发展,再以持之以恒的精神努 力追求更大发展......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....因为只有不断的完善自身的 服务体系,才可能真正的为客户服好务,也只有想客户所想,急客户 所急,才能在激烈的竞争中立于不败之地。 第四章业务流程及管理的控制 业务操作规程略 安全生产管理制度略 应急预案略 第五章投资概算 成本投资 设备元 运作成本的预算 房屋场地元每月 人员工资元每月 水电杂费元每月 第六章效益分析 每个企业每星期两个车次,四个企业,每车次毛剩余元,则月毛 利为元 信息服务费每天元,则月余元 这里的效益分析中,每月支付中税务及不可预见性支出没有算入费用 中。 第六章项目的不定性分析 鉴于目前本行业同仁们不同程度上的感觉到了市场的脉搏,在加上国 外物流公司运作观念的影响......”

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