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浙江省淳安县县域城镇体系规划年据选址过程结论，路线选择范围在现状上江埠带，因此取上江埠渡周围千米内地域作为具体线路选择和影响评价范围，即本次选址场地。
项目选线场地主要控制点确定根据本项目连线情况，结合可研报告分析结果，确定道路线形主要控制点包括起始点控制点和大桥桥位控制点。
为方便叙述，现将北部和南部起始点控制点分别全需要，轮渡在晚上停航，千岛湖以南三镇二乡群众不但出行极不方便，当出现重大灾情时，救援车辆年月物资及人员不能及时到达，不但对于人民群众生命财产安全难以保障，而且大大提高了交通运营部门安全管理难度，增加了管理部门投入运营精力。
本项目建成后，将完善淳安县公路路网，打通交通瓶颈，充分发挥原有公路运输功能，从根本上解决人民群众安全方便出行问题，也从交通上给人民群众生产生活安全提供保障，同时有效地降低了交通管理部门运营风险，减小了管理成本与难度。
促进淳安旅游业发展需要。
千岛湖镇位于杭州富春江新安江黄山这条黄金旅游通道重要节点上，具有十分重要战略地位。
根据淳安县城市发展总体规划，淳安今后将在充分保持利用千岛湖丰富湖光山水自然特色为主风景资源基础上，进步扩大开发深度广度，更新经营管理思路，将传统状态下观光游览向新形态下休闲度假方向转变。
本项目建设，将加强旅游基础设施，改善交通条件，促进旅游业发展。
中心湖区和东南湖区是千岛湖旅游开发两大湖区，随着黄山尖新景区和石林景区改造提升，特别是休闲度假旅游兴起后，东南湖区旅游资源优势开始逐步显现。
本项目建成特别对东南湖区石林景区发展有十分重要推动意义。
保护千岛湖水资源加强景区生态环境保护需要。
新安江水库是国家级水资源保护区，水质达到国家饮用水标准，著名农夫山泉天然矿泉水就取自千岛湖米深处。
千岛湖水是钱塘江中下游地区杭州富阳桐庐等主要饮用水源头，保护千岛湖水源具有十分重要意义。
由于库区上江埠轮渡存在，渡轮对千岛湖水质以及景区生态环境有定影响本项目建设符合淳安县生态立县发展战略，减少了客货轮船对水质污染，降低了对当地生态环境影响，有利于进步保护千岛湖水资源和生态环境。
四选址前提条件确定项目建设目标和区域范围规划在湖区中东部淳杨轮渡附近以新建跨湖大桥及接线工程沟通南北岸交通，并完善环湖公路，共同形成湖区内部主要联系通道。
年月道路等级及其技术指标根据上述项目目标和功能，并结合可研报告交通量预测，按相关标准确定道路技术等级为二级公路，设计速度为千米小时。
参照相关技术规范，确定道路技术指标如下。
主要技术指标表五选址原则经济原则。
项目选址应充分考虑到工程量大小，资金投入和效益获取之间平衡，以提高项目可实施性。
生态原则。
建设项目必然会生态环境产生定影响，选址过程应注重生态环境保护，对于工程路建设列入在内，作为景区开发组成部分，并将上江埠大桥建设列入近期交通设施建设项目。
环湖公路上江埠大桥及接线工程是淳杨公路重要段，是环湖公路彻底成环关键，本项目建设符合该规划。
富春江新安江千岛湖风景名胜区总体规划富春江新安江千岛湖风景名胜区总体规划将千岛湖环湖公路建设列入在内，作为景区开发组成部分，并将上江埠大桥建设列入近期交通设施建设项目。
环湖公路上江埠大桥及接线工程是淳杨公路重要段，是环湖公路彻底成环关键，所以本项目建设符合该规划。
项目在风景区总体规划保护范围中位置三建设必要性解决淳安新安江水库建设历史遗留问题，贯彻淳安县公路水运交通十五规划和淳安县域总体规划需要。
新安江水库建成后，淳安县绝大部分公路设施被水淹没下，大部分乡镇不通公路，交通十分不便。
虽然这些年来在国家及省市有关部门关心支持下，淳安交通面貌得到了较大改善，但目前架构不完善，未形成连线成网路网层次，与产业布局城镇建设不相适应。
现有道路基础设施简陋等级偏低，直接影响千岛湖旅游业发展和品牌提升。
年月针对这现状，淳安县域总体规划年在公路规划中根据路网结构重要性提出了四层次网络构想。
其中环即为环千岛湖公路千岛湖镇上江埠大桥淳杨线汾口千汾线环光公路光昌昌文线千岛湖镇。
年建成环湖公路，主要由淳杨公路和淳开公路组成，是环重要组成部分。
年月千岛湖大桥建
（定稿）千岛湖风景名胜区项目立项分析评估建议书（完整版）
