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doc (完整精华版)某某客运运输公司企业安全生产管理制度汇编 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:109 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 15:28

《(完整精华版)某某客运运输公司企业安全生产管理制度汇编》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....年内不得驾驶客运车辆。凡发生次死亡人以上的交通事故负同等责任及以上的驾驶人,终生不得驾驶客运车辆。个记分周期内交通违法记满分的客运驾驶人,在违法记分未消除之前不得从事客运工作。企业对累计有次以上交通违法行为未接受处理的驾驶人,要强制调整下车接受处罚并学习天,有次以上严重交通违法行为被处理的客运驾驶人,要调整下车接受处罚并学习天,对累计有次以上交通违法行为未接受处理和超载以上的客运车辆,要强制停运天,车辆承包人和责任驾驶人要接受处罚和学习对屡次违反交通法规和发生交通事故的驾驶人,调离驾驶岗位。内容包括驾驶人的基本信息和动态管理信息,记载驾驶人登记情况和交通违法记录交通事故劳动纪律等。公里以上的班线客运车辆应建立驾驶人行车日志制度。行车日志查项目是否建立制度并执行分检查结果合格不合格统计分值安全风险防范安全生产风险抵押金基本要求按规定缴纳安全生产风险抵押金......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....企业安全工作例会每月召开次,遇有特殊情况应随时召开。检查方法检查会议记录。检查项目安委会安全生产领导小组会议是否每季度召开分企业安全工作例会是否每月召开分参会人员是否到齐分检查结果合格不合格统计分值培训制度基本要求企业应制定驾驶人培训方案,制定相应的培训计划。包括准入培训定期培训特殊情况培训。主要内容包括道路交通安全法律法规安全行车操作规程事故案例分析车辆维护保养常识应急处置及安全管理制度等。检查方法检查培训方案培训计划及培训记录。检查项目企业是否制定驾驶员驾驶技能培训方案和相应的培训计划分是否按规定培训分检查结果合格不合格统计分值学习制度基本要求驾驶人和承包经营者每月不少于小时,管理人员不少于小时,其余职工不少于小时。检查方法检查学习方案学习计划及学习记录......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应根据实施情况及时对预案进行更新改进。附措施告知全体驾驶人员。定期召开驾驶员例会和周安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。认真落实车辆定期检验制度,严格出车前行驶中和回场后检制,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路行驶。每月对驾驶员进行次全面的动态分析,采取针对性的措施类驾驶员的不安全行为。严格长途车辆审批制度,从严控制长途车辆。开展经常性的路检路查,控制酒后驾驶超速行驶不系安全带等交通违章行为。定期开展驾驶岗位危害辨识,制定控制措施,消除交通安全风险。公司应急办公室应安排人员小时值班,值班电话应保持畅通。应急处置方法与程序应急分级与启动重庆市涪陵区新妙公司交通事故应急响应分为级。发生重大及以上交通事故和易燃易爆品着火爆炸等基层单位无力处理的险兆险情,属级应急事件,启动级应急行动......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....并请求支援。应急解除交通事故险情排除标准抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置确认现场不会发生次生火灾爆炸和环境污染事件公安交警部门现场勘查处理完毕事故车辆已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢复。达到上述标准后由应急抢险指挥部正式统发布重大交通事故应急解除令。后期处置善后处置组全面负责交通事故善后处理工作。公司安全科配合地方安全交通环保部门做好事故处理工作。公司工会负责伤亡人员的善后处理,对事故抢险中伤亡人员应给予褒奖和抚恤。由公司财务科向相关保险公司按保险合同索取理赔。安全管理监督委员会按照不放过的原则和公司事故管理规定组织事故调查处理。应急培训与演习公司应急办公室每年至少组织次交通事故应急演习基层单位每半年至少组织次交通事故应急演习。预案的管理监督委员会组织制定评审与持续改进工作。本预案每年评审更新改进次......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....调动公司应急保障队伍实施应急行动。配合地方公安交通部门或环境保护部门处理交通事故和环境污染事故。现场指挥部应设在处于上风向的安全区域,并配备防爆照明高音及手提广播通信等设备设施。应急保障系统发生级交通应急事件时,公司各应急后勤保障队伍按照公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。公司成立个应急后勤保障队伍如下序号队伍名称职责组长副组长善后处理组负责转移安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家岗,有关考核录用记录应保存备查。,工资由企业统发放。根据违法记录事故记录劳动纪律和技能测试等内容,建立驾驶人安全考评制度,将安全业绩和驾驶人收入挂钩,实施安全绩效工资。每月定期查询驾驶人的违法信息和事故信息,并监督驾驶人接受违法行为的处理......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....悬挂不得有断裂是否移位现象是否车身安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法是否安全窗采用安全玻璃的是否在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具是否随车安全设施配备有危险警告标志牌是否角木是否防滑链在冰雪天气时是否灭火器在有效期内是否备注当事人检查人记录人审核人客运车辆路检路查台帐登记日期年月日检查日期年月日检查地点天气晴阴雨检查对象车辆编号驾驶员姓名驾照检查方式观察试驾询问核对检查内容车容车貌车身内外无破损是否漆色鲜亮统是否座椅完好稳固是否保险杠无脱漆是否脚地垫完好是否行李箱整洁是否车身无积尘是否安全带清洁有效是否司机着装整洁是否座套平整清洁是否标志标识标志价签齐全完整是否票据规范,证件齐全是否车门徽清晰可见面是否客运设施顶灯无破损,光源明亮清晰是否计价器即做好伤亡人员的善后处理和家属的安抚工作......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....告诫制度。驾驶人饮酒服用国家管制的麻醉药品患有妨碍安全驾驶机动车的疾病过度疲劳情绪不稳定影响安全驾驶的,不得上岗。公司应将相关部门通报的危险路段恶劣天气等信息及时通报本企业驾驶人。公司应建立客运驾驶人违法行为举报制度,在车辆轿厢内张贴或喷涂醒目的交通违法举报电话,发动群众对本单位车辆及驾驶人的交通违法行为进行举报。营运客运车辆管理,逐步取消挂靠经营。等设安全意识淡薄,酒后驾驶超速行使,强超强会等违章行为。车辆的制动系统转向系统突然失灵车胎突然爆裂等造成车辆失控。道路状况差视线不良,转弯半径宽度及坡度不符和规定等。环境因素的影响雨雾冰雪等恶劣气候。其他因素行人骑车人违章和其他车辆违章等。可能后果车毁人亡环境污染和社会不稳定等。组织机构及职责成立公司重大交通事故应急抢险现场指挥部简称现场指挥部现场总指挥公司经理。现场副总指挥公司党支部书记公司工会主席。成员公司各基层部门负责人......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....检查项目企业是否按规定缴纳安全生产风险抵押金分检查结果合格不合格统计分值机动车交通事故责任强制保险和承运人责任险基本要求营运车辆应按照规定投保足额的机动车交通事故责任强制保险和承运人责任险。检查方法抽查机动车交通事故责任强制保险和承运人责任险保单。检查项目营运车辆是否按照规定投保足额的机动车交通事故责任强制保险分营运车辆是否按照规定投保足额的承运人责任险分检查结果合格不合格统计分值安全目标考核死亡指标基本要求交通事故死亡指标。检查方法查企业事故档案。检查项目检查结果合格不合格统计分值恶性事故票否决基本要求检查方法查事故档案。检查项目检查结果合格不合格统计分值事故考核基本要求企业发生道路交通死亡事故考核。检查方法查事故档案。检查项目每次事故扣分责任事故分值为全市客运车辆总数为单位车辆总数。检查结果合格不合格统计分值违法考核基本要求客运车辆严重交通违。检查方法检查方案文本......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....属级应急事件。应急行动程序司乘人员的应急行动事故发生后,驾驶员或乘车人应立即打电话报警并向应急办公室报告,重大事故可直接报公司经理。报警电话当地报警电话或火完整精华版客运运输公司企业安全生产管理制度汇编明确驾驶人姓名驾驶车辆牌号车辆运行线路发班时间始发站中途停靠站终点站停车休息时间以及行车中发生的车辆技术故障隐患事故和气候道路状况等。行车日志由驾驶人填写,若行车日志与实际不相符,逃避检查查验,运输企业应将当班驾驶人调整下车接受处理。酒后驾驶和超速驾驶。公司应科学运用和行车记录仪等手段加强动态监管,对连续行驶小时的驾驶人应停车休息分钟,驾驶人小时内实际驾驶时间累计不得超过小时。企业必须根据运行线路里程和运行时间配备足够数量的驾驶人。驾驶人夜间时至次日时运行的客运班线必须避开级以下的公路。公司对长途客运班车单程公里以上应建立中途休息管理制度......”

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