帮帮文库

rar (独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 12:29

《(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....概述驱动桥壳的主要功用是支承汽车质量,非断开式驱动桥的桥壳起着支承汽车荷重的作用,并将载荷传给车轮,承受车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车身,因此桥完既是承载件又是传力件它同时又是主减速器,差速器和半轴的装配体。驱动桥壳应满足如下设计要求应具有足够的强度和刚度,以保证主减速器齿轮啮合正常,并不使半轴产生附加弯曲应力在保证强度和刚度的情况下,尽量减小质量以提高行驶的平顺性保证足够的离地间隙结构工艺性好......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其值为,其中为车轮对地面的垂直载荷,为动载荷系数,这时不考虑纵向力和侧向力的作用。由于车轮承受的纵向力,侧向力值的大小受车轮与地面最大附着力的限制,即有故纵向力最大时不会有侧向力作用,而侧向力最大时也不会有纵向力作用。全浮式半轴只承受转矩,只计算在上述第种工况下转矩,如图.为全浮半轴支撑示意图。其计算可按求得,其中,的计算,可根据最大附着力和发动机最大转矩计算......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....常常将加工花键的端部做得粗些,并适当地减小花键槽的深度,因此花键齿数必须相应地增加,通常取齿轿车半轴至齿载货汽车半轴。半轴的破坏形式多为扭转疲劳破坏,因此在结构设计上应尽量增大各过渡部分的圆角半径以减小应力集中,本次设计时考虑到此处花键部分与杆部之间的倒角为。重型车半轴的杆部较粗,外端突缘也很大,当无较大锻造设备时可采用两端均为花键联接的结构,且取相同花键参数以简化工艺......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....式中半轴杆部直径半轴的计算转矩,.半轴转矩许用应力,。因半轴材料取,为左右,考虑安全系数在之间,可取。全浮半轴强度计算半轴的扭转应力可由下式计算.式中半轴扭转应力,半轴的计算转矩.半轴杆部直径半轴的扭转许用应力,取。.,强度满足要求。半轴的最大扭转角为.式中半轴承受的最大转矩,.半轴长度材料的剪切弹性模量.半轴横截面的极惯性矩,.。经计算最大扭转角.,扭转角宜选为满足条件......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....以及采用喷丸处理滚压半轴突缘根部过渡圆角等工艺,使半轴的静强度和疲劳强度大为提高,尤其是疲劳强度提高得十分显著。由于这些先进工艺的采用,不用合金钢而采用中碳号号钢的半轴也日益增多。本次设计半轴即采用,中频感应淬火。.本章小结首先本章对半轴的功用进行了说明,并且在纵向力最大时确定了半轴的计算载荷。对半轴进行了具体的设计计算,确定了半轴的各部分尺寸,并进行了校核。最后对材料和热处理做了加以说明......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....若按最大附着力计算,即.式中轮胎与地面的附着系数取.汽车加速或减速时的质量转移系数,可取在此取.。根据上式.若按发动机最大转矩计算,即.式中差速器的转矩分配系数,对于普通圆锥行星齿轮差速器取.发动机最大转矩,•汽车传动效率,计算时可取.传动系最低挡传动比.轮胎的滚动半径,.。根据上式.所以取.应按发动机最大转矩计算则.•图.全浮式半轴支承示意图全浮半轴杆部直径的初选设计时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....,挤压应力不超过,所以校核成功。半轴材料与热处理半轴多采用含铬的中碳合金钢制造,如,等。是我国研制出的新钢种,作为半轴材料效果很好。半轴的热处理过去都采用调质处理的方法,调质后要求杆部硬度为突缘部分可降至。近年来采用高频中频感应淬火的口益增多。这种处理方法使半轴表面淬硬达,硬化层深约为其半径的,心部硬度可定为花键部分表面硬度不淬火区突缘等的硬度可定在范围内。由于硬化层本身的强度较高......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....调整,维修方便。.桥壳的受力分析及强度计算本次设计采用钢板冲压焊接整体式桥壳,选定桥壳的结构形式以后,应对其进行受力分析,选择其断面尺寸,进行强度计算。汽车驱动桥的桥壳是汽车上的主要承载构件之,其形状复杂,而汽车的行驶条件如道路状况气候条件及车辆的运动状态又是千变万化的,因此要精确地计算出汽车行驶时作用于桥壳各处的应力大小是相当困难的。在通常的情况下......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....渐开线花键用得较广,但也有采用矩形或梯形花键的。本次设计采用带有凸缘的全浮式半轴,采用渐开线花键。根据杆部直径为,选择的渐开线的花键具体参数为花键齿数为,模数.分度圆直径.,分度圆上压力角为。半轴花键的剪切应力为.半轴花键的挤压应力为.式中半轴承受的最大转矩.半轴花键外径,相配的花键孔内径,花键齿数花键的工作长度花键齿宽载荷分布的不均匀系数,计算时取为.。根据据上式计算当传递最大转矩时......”

下一篇
目录本资源为压缩包,下载后将获得以下所有文档, dwg 格式为CAD图纸,展示的仅是截图,下载后图纸原稿无水印可编辑。

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 半轴A1.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 半轴齿轮A3.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 半轴套管A1.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 半轴套管凸缘A2.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 从动齿轮A1.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (其他) 封皮.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (其他) 过程管理.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (其他) 开题报告.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (其他) 驱动桥和差速器外文文献翻译.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (其他) 任务书.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 十字轴A3.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 行星齿轮A3.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (论文) 正文.doc

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 主动齿轮A1.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸) (图纸) 装配图A0加长.dwg

(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图01(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图02(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图03(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图04(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图05(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图06(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图07(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图08(独家原创)五十铃轻型货车驱动桥的设计(全套CAD图纸完整版)CAD截图09
  • 本资源为压缩包
  • 只能查看资源目录及图纸截图
  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批