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电池壳的冲压模具设计 电池壳的冲压模具设计

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电池壳的冲压模具设计 (图纸) 凹模A1.dwg

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电池壳的冲压模具设计 (其他) 鉴定意见双面.doc

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电池壳的冲压模具设计 (其他) 任务书.doc

电池壳的冲压模具设计 (图纸) 上模座A2.dwg

电池壳的冲压模具设计 (图纸) 凸模A3.dwg

电池壳的冲压模具设计 (图纸) 下模座A2.dwg

电池壳的冲压模具设计 (图纸) 装配图A0.dwg

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文档摘要:

1、为冲压模具设计实例查得,落料凹模刃口尺寸计算如下查得该零件冲裁凸凹模最小间隙,最大间隙,凸模制造公差,凹模制造公差。将以上各值代入校验是否成立。经校验,不等式不成立,故调整如下所以可按下式计算工作零件刃口尺寸图凹凸模尺寸图首次拉深凸凹模尺寸计算第次拉深件后零件直径为.,由公式确定拉深凸凹模间隙值,查得,所以间隙,则首次拉深凹模。首次拉深凸模压边力和拉深力的计算采用压边圈拉深圆筒形零件所需拉深力首次拉深以后各次拉深查表知并故可以计算得出压边力计算圆筒形件第次拉深时压边力圆筒形件以后各次拉深时压边力查表得取故可以计算出同样的方法求得。落料力由公式其中取钢的求得卸料力查冲压工艺及冲模设计表知故求得即可求.模具零部件结构的确定落料拉伸复合模零部件设计标准模架的选用依据为凹模的外形尺。

2、成本,并且可以保证定的加工质量要求,所以,汽车,飞机拖拉机电器仪表玩具和日常用品等产品的零部件很多都采用模具加工。随着工业科学技术的,工业产品的品种和数量不断增加,产品的改性换代加快,对产品质量外观不断提出新的要求,对模具质量的要求也越来越高。,如果模具设计及制造水平落后,产品质量低劣,制造周期长,必将影响产品的更新换代,使产品失去竞争能力,阻碍生产和经济的发展。因此,模具设计及制造技术在国民经济中的地位是显而易见的。冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力使其产生分离或塑性变形,从而获得所需的零件的种压力加工方法。冷冲压在工业生产中应用十分广泛,其加工效率高,且操作方便,易于实现自动化冲压时模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,般不破坏冲压件的表面质量,而且寿命。

3、深半成品尺寸调整各次拉深系数,使各次拉深后系数均大于冷冲模具表查得的相应极限拉深系数。调整后,实际选取,。所以各次拉深的直径确定为各次半成品的高度计算取各次的分别为则由公式可计算出各次其中,。在将所有已知数据带入可求得下图所示为拉深工序图拉伸工序图.排样计算零件采用单直排排样方式,查得零件间的搭边值为.,零件与条料侧边之间的搭边值为.,若模具采用无侧压装置的导料板结构,则条料上零件的步距为.,条料的宽度应为选用规格为的板料,计算裁料方式如下裁成宽.,长的条料,则每张板料所出零件数为裁成宽.,长的条料,则每张板料所出零件数为经比较,应采用第二种裁法,零件的排样图如下图所示图排样图.落料拉深复合模工艺计算落料凸凹模刃口尺寸计算根据零件形状特点,刃口尺寸计算采用分开制造法。落料尺。

4、的压力中心就是冲裁件的几何中心。工件形状相同且分布位置对称时,冲模的压力中心与零件的对称中心相重合。形状复杂的零件多凸模的压力中心可用解析计算法求出冲模压力中心。计算压力中心,应先画出凹模型口图,如图.所示,在图中将坐标系建立在如图所示的位置上,将冲裁轮廓线按几何图形分解成基本线,每条线都要计算出线总长度力的作用点到轴的距离及到轴的距离。是圆弧,其力在方向的作用点可从有关手册中查出,位于距圆心兀处是直线,力的作用点位于直线中间由个的圆组成,力的作用点位于的圆心.图压力中心根据下表,代入压力中心计算公式求得该模具的压力中心点的坐标.表压力中心数据表压力中心数据表基本要素长度各基本要素压力中心的坐标值.合计.工作零件刃口尺寸的计算在冲裁件尺寸的测量和使用中,都是以光亮面的尺寸为。

5、合资独资和私营也得到了快速发展。广东些大集团公司和迅速崛起的乡镇企业,科龙美的康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。随着与国际接轨的脚步不断加快,市场竞争的日益加剧,人们已经越来越认识到产品质量成本和新产品的开发能力的重要性。而模具制造是整个链条中最基础的要素之。近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。些国内模具企业已普及了二维,并陆续开始使用和等国际通用软件,个别厂家还引进了和等软件,并成功应用于冲压模的设计中。以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步,东风汽车公司模具厂汽模具中心等模具厂家已能生产部分轿车覆盖件模具。此外,许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。。

6、冲压工艺性应能满足材料较省工序较少模具加工较容易寿命较高操作方便及产品质量稳定等要求。.冲孔如图所示,限位板宽,厚,零件冲孔,满足设计要求,且冲裁件外形由直线和圆弧组成,结构简单,无尖角,对冲裁加工较为有利,且圆角半径.,有利于延长模具寿命。根据表,已知材料屈服点大小为,选为最小孔,满足设计要求。表自由凸模冲孔的最小尺寸材料圆孔方形孔矩形孔长圆孔钢钢钢,满足设计要求。.查表冲裁件允许的毛刺高度新建试模时.,生产时.。矩形件或边长或.冲孔边缘落料边缘查表得卸.推.顶.卸推顶总冲压力推卸压力中心的确定与相关计算在设计模具时,要求模具模柄中心般情况也是凹模几何中心与压力中心重合。对要求不高或冲裁力较小或间隙较大的模具,压力中心也不允许超出模柄投影面积范围。对称形状的单个冲裁件,冲。

7、比较长,所以冲压件质量稳定,互换性好具有“模样”的特征可以加工出尺寸范围比较大形状复杂的零件,如小到钟表的秒针,大到汽车纵梁覆盖件等,加上冲压时材料冷变形硬化效应,冲压件强度和刚度均较高冲压没有切屑废料的生成,材料的消耗小,且不需要其他的热设备,也是种省料的加工方法冲压件陈本较低但是冲压般使用的模具具有专用型,有时个复杂的零件需要数套模具才能加工成型,且模具精度较高,技术要求高,是技术密集型产业,所以只有在冲压件生产批量较大杜锋情况下才能充分的体现从而获得较好的经济效益。.冲压模具的发展现状及技术趋势改革开放以来,随着国民经济的高速发展,市场对模具的需求量不断增长。近年来,模具工业直以左右的增长速度快速发展,模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化,除了国有专业模具厂外,集。

8、准的。落料件的光亮面是因凹模刃口挤切材料产生的,而孔的光亮面是凸模刃口挤切材料产生的,故计算刃口尺寸时,应按冲孔和落料两种情况分别进行。已知材料为,厚度,冲裁件精度,公差表如表所示表级公差标准基本尺寸按照级査取冲裁件中未标注的尺寸公差计算原则.设计落料模时,以凹模为基准,间隙取在凸模上。设计冲孔模时,以凸模为基准,间隙取在凹模上。.由于冲裁中凸凹模的磨损,设计落料模时,凹模公称尺寸应取工件尺寸公差范围内的较小尺寸设计冲孔模时,凸模公称尺寸应取工件尺寸公差范围内的较大尺寸。冲孔凸模制造偏差取负偏差,凹模取正偏差,其计算公式为其中为凸模下偏差,为凹模上偏差,为磨损系数,为工件的公差值冲裁件初始双面间隙如表所示表冲裁件初始双面间隙表材料厚度通过查冲裁件初始双面间隙得.冲孔部分冲裁。

9、小的选择,首先要以冲压工艺所需的变形力为前提。要求设备的名义压力要大于所需的变形力,而且还要有定的力量储备,以防万。从提高设备的工作刚度冲压零件的精度及延长设备的寿命的观点出发,要求设备容量有较大的剩余。故总冲压力总卸顶冲床的规格如表所示表冲床技术参数表冲床技术参数表型号公称压力吨滑块行程行程次数次分最大封闭高度封闭高度调节量滑块中心至机身距离工作台尺寸前后左右模柄尺寸直径深度气动冲气动冲由以上的设计计算,确定选用的冲床为。.冲床的校核.公称压力的校核,根据初选的压力机,查得其技术参数为的标称压力。本套模具的总冲压力前面已算出总.故公称压力得以校核。.闭合高度的校核由压力机技术参数可知,所以压力机闭合高度范围是至,而模具的闭合高度,可以安装到压力机上,符合要求。第章模具的总。

10、,所以应首先计算凹模周界的大小。根据凹模高度和壁厚的计算公式得凹模高度.凹模壁厚凹模的外径为以上计算仅为参考值,由于本套模具为落料拉伸复合模,所以凹模高度受拉伸件高度的影响必然会有所增加,其具体高度将在绘制装配图时确定。另外为了保证凹模有足够的强度,将其外径增加到。模具采用后置导柱模架,根据以上计算结果,查得模架规模为上模座,下模座,导柱,导套。其他零部件结构拉伸凸模将直接由连接件固定在下模座上,凹凸模由凹凸模固定板固定,两者采用过渡配合关系。模柄采用凸缘式模柄根据设备商模柄孔尺寸,选用规格为的模柄。.模具闭合高度的校核上模座高度,凸凹模高度,模具闭合时,落料凸模板高度,工件深度,下模座高度,模具闭合高度在压力机最大封闭高度范围内。第章冲床的选用与校核.冲床的选用冲床吨位的。

11、过多年的努力,在模具技术方面取得了显著进步在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面做出了贡献。虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展,但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。例如,精密加工设备在模具加工设备中的比重比较低技术的普及率不高许多先进的模具技术应用不够广泛等等,致使相当部分大型精密复杂和长寿命模具依赖进口。第章冲压件的工艺性分析及总体方案的设计下图所示为冲裁零件的限位板材料为优质碳素结构钢,具有较好的冲裁成形性能厚度生产批量大批量未标注公差按级确定图限位板.冲裁件的工艺性分析冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。冲裁件的工艺性是否合理,对冲裁件的质量模具寿命和生产率有很大影响,在般情况下,对冲压件工艺性影响最大的几何形状尺寸和精度要求。良好。

12、凸模,凹模的制作公差如表所示表制作公差表基本尺寸凸模偏差凹模偏差基本尺寸凸模偏差凹模偏差.查表可得校核间隙.所以满足的条件,制造公差合适。磨损系数如表所示表磨损系数表工件精度以上工件精度.工件精度.因孔的公差等级为级,所以磨损系数.表材料厚度材料厚度非圆形圆形工件公差。,所以所有的计算以中线为准。修边余量的确定零件的相对高度,经查书冲压工艺及冲压模设计第五章表知修边余量,故修正后拉深件的总高应为预算坯料直径由公式计算出其中代入数值算得压边圈的选择零件的相对厚度,经查冲压工艺及模具设计技术问答第面知压边圈为可用可不用的范围,为了保证零件质量,减少拉深次数,决定采用压边圈。确定拉深次数零件的总拉深系数查冷冲模设计表,取由此可知,故判断次拉不出。故可根据公式求得取较大整数确定各次。

参考资料:

[1]拨叉831007的工艺规程及钻扩φ55孔夹具设计(第2355648页,发表于2022-06-24 19:13)

[2]拨叉831007的工艺规程及中间铣断夹具设计(第2355646页,发表于2022-06-24 19:13)

[3]拨叉831007的工艺规程及铣上端面设计(第2355645页,发表于2022-06-24 19:13)

[4]拨叉831007的工艺规程及车φ55孔夹具设计(第2355644页,发表于2022-06-24 19:13)

[5]拨叉831007的工艺规程及铣φ40外圆上端面夹具设计(第2355643页,发表于2022-06-24 19:13)

[6]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺镗φ55孔夹具设计(第2355642页,发表于2022-06-24 19:13)

[7]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺铣拨叉φ55两侧面夹具设计(第2355641页,发表于2022-06-24 19:13)

[8]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺钻φ25孔夹具设计(第2355640页,发表于2022-06-24 19:13)

[9]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺车φ40右端面设计(第2355639页,发表于2022-06-24 19:13)

[10]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺及车φ55孔夹具设计(第2355636页,发表于2022-06-24 19:12)

[11]CA6140车床拨叉831006零件的机械加工工艺铣16槽夹具设计(第2355634页,发表于2022-06-24 19:12)

[12]CA6140车床拨叉831005零件机械加工工艺及铣8槽夹具设计(第2355631页,发表于2022-06-24 19:12)

[13]CA6140车床拨叉831005零件机械加工工艺及钻Φ22花键孔夹具设计(第2355628页,发表于2022-06-24 19:12)

[14]CA6140车床拨叉831003零件机械加工工艺及钻φ5锥孔及2M8孔夹具设计(第2355624页,发表于2022-06-24 19:12)

[15]CA6140车床拨叉831003零件机械加工工艺及精铣18H11槽设计(第2355621页,发表于2022-06-24 19:12)

[16]CA6140车床拨叉831003零件机械加工工艺及钻φ22花键底孔设计(第2355618页,发表于2022-06-24 19:12)

[17]CA6140车床拨叉831003零件机械加工工艺及钻2M8底孔设计(第2355615页,发表于2022-06-24 19:12)

[18]CA6140车床拨叉831002零件机械加工工艺及铣φ60两侧面夹具设计(第2355606页,发表于2022-06-24 19:12)

[19]CA6140车床拨叉831002零件机械加工工艺及车φ60H12夹具设计(第2355605页,发表于2022-06-24 19:12)

[20]CA6140车床拨叉831002零件机械加工工艺及粗铣16槽夹具设计(第2355603页,发表于2022-06-24 19:12)

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