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doc 宜昌市西陵区渭河二路市政工程施工组织设计方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:35 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:30

《宜昌市西陵区渭河二路市政工程施工组织设计方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下管沟开挖根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用和的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土应随挖随运,以免影响交通场地开阔处,开挖弃土应臵于开挖沟槽上边第页共页线米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑详见沟槽开挖及支撑方案图。当采用机械开挖至设计基底标高以上米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。地基处理管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方设计监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....水泥稳定石粉渣层应按相应市政工程规范要求施工,并要求采用机械拌和,不能人工拌和。混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。施工时注意与现有的道路顺接。三施工方法路基土方工程施工准备对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,第页共页交通植被,建筑和设施拆迁地质测量等同路基施工有关的资料。开工前认真进行施工测量,包括导线点界桩水准点复测和补点横断面检查与补测恢复中线和固定主要控制桩逐桩进行路基放样,订出界桩堤脚暂顶边沟护坡道等位臵。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。场地清理包括路基用地范围内地上建筑设施文物的清理保护,地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。做好施工临时排水设施,施工用水不得流入农田等造成破坏。土方路堑开挖本标段挖方段总体开挖面较宽。具体的施工方法是采用挖掘机进行开挖......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....二水泥稳定石粉渣底基层基层在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管井施工进度及路基成型情况,采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工,施工要点如下准备工作备料在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数,相对密度重型击实碎石或砾石的压碎值等试验,必要时进行有机质含量硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件,养生天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多。准备下承层对土基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验压遍。在碾压过程第页共页中,如发现土过干表层松散,则适当洒水如土过湿,发现弹簧现象,则采用挖干晾晒换土掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽,松散处应耙松洒水并重新碾压达到平整密实......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....上层精平边角,障碍点人工配合控制边线标高的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设臵横坡,每层碾压前应检查松铺厚度平整度含水量边线中线,合格方可碾压。碾压采用振动压路机进行。第遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠,相邻区段纵向重叠,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。检验压实度每压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。零断面施工零断面是路基的个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾,宽不小于高的台阶进行填筑,填至距路面结构底面,然后把表面翻松与填土起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度厚度换填合格石渣......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....分别位于道路两侧机动车道,管道中心线距离道路中心线为米。二施工要求管道选材及接口在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管。管道基础施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。雨水口路口雨水交汇处般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁雨箅,并应设混凝土边框雨水口深度为米。雨水连接管单箅双箅分别采用并均以坡向雨水检查井。管道回填基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值胸腔填土重型管顶以上米范围内重型要求用木夯夯实管顶上部米以上至路面回填土部分按道路要求回填。三施工方法施工主要工艺流程为沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....修筑路拱刷刮边坡整平路基面时,宜采用挖掘机推土机平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。填方路基施工检测对路基做压实度检测实验通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。填方施工第页共页土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....控制标高和方向,准确地放线钉桩,经监理工程师审批后方可安砌。放线与刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,起码线部分米,弯道米,路口园弧米反复校核高程及曲线,以求园顺。立道牙平面刨槽时,连同灰土的位臵,次刨出,按规定或设计做好灰土。检验安砌前检验尺寸是否合格外型尺寸允许偏差,外露面缺边掉角小于且不多于处,外露面平整度不大于。安砌在刨好的槽面上或灰土面上要铺约砂浆,按放线位臵安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀,线条园顺平直。安砌后,内外槽在基层顶面以下者,用砂浆填平至基面。还土路侧混凝土侧石后背用石灰土还土夯实,夯实宽度不少于,厚度不小于,密实度在以上。勾缝先校核位臵高程,使其符合设计,且在完成后勾缝。湿法养生天以上,防止碰撞......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。钢筋混凝土管基础采用和砼带状基础,钢筋砼管枕,基础砼标号为。砼基础施工时采用现场立模浇筑。④管道安装管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口,污水管及的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,承插口内外工作面是否光滑。回填回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求,施工中可与沟槽开挖基础处理管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的每层应预留米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机基础较宽每层米厚分层填筑夯实......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔定距离交错开挖泄水沟或做盲沟。施工放样在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每设桩,平面曲线每设桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。施工要点石屑料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。采用或水泥且终凝时间在小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配砖面层的养生均采用人工洒水养生,基层养生时间不少于天,方砖面层养生时间不得小于天,在此期间,严禁行人车辆等上板走动和碰触......”

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