1、层次人材培养基地，并取得批对航空航天技术发展具有重大影响的科研成果，为我国航空航天技术的发展提供材料科学基础的支持。材料物理与化学学科该学科是在世纪年代初期建立的应用物理和金属物理专业基础上创立的，年获得硕士学位授予权，年获得博士学位授予权。该学科的主要特色是选择了材料科学的新兴学科生长点作为主攻研究方向以岁的青年学者作为主要学术带头人以理工结合和服务国防建设为发展模式。该学科的主要优势是青年学术带头人引导发展。四位主要学术带头人平均年龄为岁。其中位为首批“长江学者计划”特聘教授，二位获国家杰出青年科学基金学者。位获中国青年科学家奖，位获国际著名的洪堡基金。年，国家自然科学基金委给予优秀创新研究群体基金资助。主要研究方向是材料科学的新。
2、进步等奖。主要研究特色为突出实时计算，面向处理及控制”和“声学工程与检测技术”两个国家级实验室，全国唯的大型高速水洞，大型消声水池等专业实验室。近五年承担国家部委等各类科研项目项，获国家科技奖项，部级科技奖项。同时发表学术论文余篇，被三大索引摘引篇次，出版专著部，教材部。主要研究方向及特色为水下信息处理与引信技术主要研究复杂多变强干扰背景下的微弱信号检测与处理，自动目标识别与分类，多目标参数估计技术,水下对抗与反对抗技术，末制导与引信体化技术等。研究的突出特点是目标信号多变，干扰背景复杂，检测可靠性要求高，功耗限制苛刻等。水下航行器精确制导与控制主要研究在噪声干扰强载体高速运动等恶劣信息环境下的目标检测与定位技术，高精度快速控制系统的。
3、膜等特种功能材料设计与制备技术为特色，具有国际先进水平的研究及高层次人材培养基地以连续纤维增强钛基复合材料和新型金属结构材料为主导，建设国内领先的航空航天特种金属结构材料的设计与制备研究基地以航空航天应用为背景，建成国内领先的航空航天先进结构与功能复合材料用高性能树脂的教学研究与应用开发基地，并开拓民用围绕材料学各个学科方向的科研和教学的需求，对射线衍射仪等常用分析测试设备进行更新和改造以材料学本科生教学为对象，改革与完善教材体系和教学手段，建设能够反映现代科学技术水平启发创新思维便于学生实践的材料学教学基地。通过今后五年的建设，拟在超高温航空发动机结构材料高性能飞机结构材料航空航天特殊功能材料方面建立起具有国际先进水平的科学研究和高。
4、工程”期的基础上续“航空火力控制”实验，在航空武器系统分析和综合方面取得突破建立支高水平，年龄搭配合理的学术梯队，培养中青年学术带头人和骨干。利用该学科将要建成的流的试验设备，吸引国内外优秀人才，扩大国际交流和合作，增强创新能力。紧跟该学科国际发展前沿，使该学科的学术水平得到明显提高。材料学学科起源于原工学院热加工专业，年成立材料热加工系，年扩充为材料科学与工程系，年建立材料科学与工程学院。年根据新的学科目录，在材料科学与工程学院内进行了结构调整，形成了材料学学科。新组建的材料学学科覆盖了原来金属材料及热处理和复合材料两个博士点及铸造博士点原国家重点学科的部分，包括超高温复合材料国防科技重点实验室凝固技术国家重点实验室的部分及碳碳复合。
5、下航行器运行过程中动力学与环境的精细建模，仿真系统精度和置信度评估，分布交互仿真多媒体仿真技术，数字化和体化半实物仿真技术，动力系统的建模与仿真，舰船声磁水压场半实物仿真等。水下环境入水弹道复杂，建模困难是该研究方向的特点。“十五”期间，该学科出色的完成了国家重点型号项目的研发任务，获国家级科技成果奖狠抓基础理论的研究工作，在宽频带自导技术，高精度快速控制技术，精确制导技术，水下航行器减阻降噪技术，新型多能燃料应用等方面的研究达到国际先进水平，在些点上力争有较大突破。从而使该学科点的整体学术水平有较大提高，居于国内领先地位。电路与系统学科始于年建立的电子线路遥控遥测和微波电路等专业，年获“信号电路与系统”学科硕士学位授予权，年获博士学。
6、控制系统”和“空中交通管制”的部分建设项目以及部级重点实验室建设。该学科紧密结合国防科研，长期从事国防高技术研究无人机电子系统网络参数测量，航空微电子技术和航空大系统分析。研究主要围绕航空和无人机需求开展。在微电子技术方面开发了微电子设计和系统，并设计和研制了的多种国防急需的芯片，打破了西方对我国的封锁。网络参数测量是电子学的基础之，该学科在多端口网络参数测量理论和技术方面的成果曾被国际无线电联盟列为电磁测量进展，研制的多状态反射计的测量精度和稳定性超过了公司的矢量网络分析仪航空部鉴定。“十五”期间该学科的主要建设目标和预期成效如下建设高水平的航空电子综合实验室，开展航空电子前沿技术研究，突破关键技术建立有先进水平的微电子与研究室在“。
7、设计理论与方法，垂直命中导引律，组合制导技术，多传感器信息融合技术等。水下航行器制导系统具有制导参量获取手段单，可获取的参量少精度低，弹道复杂，命中精度要求高等特点。水下航行器系统总体设计理论与技术主要研究水下航行器总体设计及优化理论，系统安全性与可靠性，随行波减阻降噪技术，水下航行器新概念新原理等。多学科交叉与多系统的高度综合是该研究方向的个突出特点。水下航行器动力推进理论与技术主要研究新型高能燃料燃烧机理，点火启动关键技术，大流量旋转燃烧室优化设计，电动力推进及无级变速技术等。水下工作环境特殊，受外形及体积重量等严格限制，为了消除水下航行器的航迹，燃料和组元也有特定要求是该研究方向的特点。水下航行器系统建模理论与仿真技术主要研究水。
8、材料省级工程技术中心。年被批准为首批“长江学者”设岗学科。该学科共获国家科技进步二三等奖项，国家发明二三等奖各项。目前的研究方向以航空航天高性能结构材料结构功能体化新材料及特殊功能材料的科学研究及高层次人材培养为特色，重点发展五个学科方向碳基陶瓷基复合材料航空航天特殊功能材料航空航天高比强高比模金属结构材料航空发动机材料的环境模拟与性能表征高性能树脂基复合材料。该学科具备了如下优势具有雄厚的师资力量和优良的研究生培养条件。整合了原铸造重点学科的部分金属材料热处理博士点复合材料博士点的师资力量。拥有教师人，包括中国工程院院士名，教育部“长江学者”特聘教授名，教授名，副教授名，其中名教师具有博士学位，约占教师总数的。近年来，每年招收博士研。
9、报告的协议书。省发展和改革委员会陕发改社会号关于工业大学校区国防科技实验室等建设工程项目建议书的批复。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！原国家发展计划委员会颁布试行的投资项目可行性研究指南年试用版。工业大学校区总体规划。工业大学提供的有关资料。报告编制内容包括项目实施单位项目建设的意义及必要性建设地址及建设条件建设方案环境保护资源节约与综合利用机构设置人力资源配置及培训项目管理及实施进度安排投资估算与资金筹措经济和社会效果分析等内容。项目实施事业和国民经济建设输送了万余名高级科技人才，其中博士多人，硕士多人。培养了个学科的第位博士，名博士和教师获得德国洪堡基金，多位获得中国科学院中国工程院院士，多位将军和名中国十大杰出青年。大批。
10、兴生长点。空间材料科学智能材料科学和低维材料科学都是材料科学在最近十年中形成的新兴学科领域，将带动本学科点迅速发展与壮大。同时“国防大加”的良好机遇也为高温结构材料研究和材料表面与界面研究带来新契机。已建立起学科结构合理的系列实验室研究室和教研室。该学科已建成空间材料科学省部级重点实验室智能材料研究室材料表第章总论项目名称工业大学校区国防科技实验室建设工程报告编制单位编制单位名称省工程咨询中心工程咨询资格等级甲级工程咨询资格发证机关国家发展和改革委员会工程咨询资格证书编号工咨甲法定代表人注册咨询工程师高级经济师上级主管单位省发展和改革委员会报告编制依据工业大学与省工程咨询中心签订的关于编制工业大学校区国防科技实验室等建设工程可行性研究。
11、位授予权。年被批准为省重点学科，年建立“电子科学与技术”博士后流动站。现有博士生导师人，教授人，累计招收博士生人，硕士生人，其中，已获博士学位人，硕士学位人，目前在读博士生人，硕士生人。该学科长期承担大型国防项目研究如研制出装备国产型飞机的雷达,多个型号的无人机电子系统，形成了航空电子综合系统网络理论及应用微电子与电路设计大规模系统分析个研究方向，建有个部级重点实验室。“九五”以来，完成国防重点型号研制任务项，国防重点预研项目国家自然科学基金项目等项，累计经费约万元。目前在研项目项，经费多万元。获包括国家科技进步等奖在内的省部级以上奖项，在国内外重要学术刊物上发表论文篇，其中被和收录的论文篇。承担了“工程”重点学科建设“先进航空火力综。
12、究生名，硕士研究生名左右。已培养出大批优秀的博士和硕士。承担着多项重要科研项目。目前承担着国家安全重大基础研究项目国家重点基础研究项目国家“十五”预研项目国家自然科学基金等多个科研项目。学科具有鲜明的国防特色。该学科的重点发展方向包括以航空发动机及卫星导弹为主要应用背景的超高温复合材料以电子侦察与反侦察为主要应用背景的光电信息功能材料飞机结构等用先进金属材料以航空航天技术为应用背景的高性能结构与功能树脂材料。“十五”期间，该学科将以“突出特色强化优势改善条件创新教学，培育数个国内外知名的研究方向”为指导思想，目标是建成国内流国际知名的航空航天超高温复合材料基础研究与应用研究中心建成以航空航天用高温吸波材料族化合物光电转换材料红外增透保。
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外研版（一起）六下《Unit 2 It’s going to rain》课件1
