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浆组成，盾构在形挡墙内掘进，可实现曲线穿越。
砂浆基座在风险可控的基础大道站区间为工程实例，阐述了通过砂浆基座工艺成功在高水压条件下曲线大坡度穿越超深风井的施工方法。
砂浆基座是钢基座在曲线轴线下的替代方法，其由形混凝土挡墙和内部填充砂浆组成，盾构在形挡墙内掘进，可实现曲线穿越。
砂浆基座在风险可控的基础上在工期成本方面对比泡沫混凝土穿越右，承压水易通过盾构壳体周边进入中间风井。
轴线控制要求高，大坡度上坡盾构容易出现磕头现象。
通车压力大，工期要求紧。
盾构穿越施工技术止水帷幕为隔断承压水，保证盾构进出洞安全，在风井进出洞两侧设置止水帷幕，止水帷幕采用混凝土，上部范围配筋，下层为素墙，止水墙深，深入岩存在磕头现象，右线穿越前对砂浆基座进行改进，增加钢基座后盾构未出现磕头现象。
钢基座也可更改为短轨道。
采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿。
图江南风井进出洞加固区域地质剖面图水文条件孔隙潜水孔隙潜水主要赋存于表层填土层砂质粉土粉砂中。
地下水位般为，相应高程。
孔采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿与始发流程，是对钢基座无法应对曲线接收与始的改进，无法减少或规避穿越风险。
在地面场地受限无法进行水泥系加固及降水情况下，单纯通过冻结无法在高水压下保证接收与始发安全，此时采用泡沫混凝土工艺可有效减少穿越风险砂浆基座穿越风井工艺在工期与成本上有良好表现，且工序简单，适用开挖深度达。
盾构穿越过程中盾壳底部距离承压水过近，穿越过程中承压水易击穿土体进入风井。
其次，盾构从承压水层上坡后进入中间风险，承压水层穿越区距离风井仅左右，承压水易通过盾构壳体周边进入中间风井。
砂浆基座设计思路是用以替代钢基座为主，因此最初设计为如图所示。
图最初设想砂门凿除时间由于左右线穿越时间不同步，因此工作量以双线计，工期以单线计。
由上表可知，在工期与成本方面，砂浆基座穿越具有较大优势。
结论和建议通过砂浆基座工艺曲线穿越风井在成本与工期方面相较泡沫混凝土具有定优势，但这种工艺也有其局限性。
其主要特点如下该工艺要求盾构正常进行接幕采用混凝土，上部范围配筋，下层为素墙，止水墙深，深入岩层。
见图进出洞加固风井地基加固采用搅拌桩结合高压旋喷桩方式施工，搅拌桩施工区域采用轴搅拌桩，桩间搭接，加固长度。
搅拌桩与地下连续墙之间的间隙采用双高压旋喷桩进行填充，艺越来越受到青睐。
相较传统方式，泡沫混凝土穿越工艺在工期安全性等方面具有较大优势。
但同时，虽较传统方式进步较多，但泡沫混凝土仍存在清理费时，造价高昂等问题，且混凝土穿越工艺无法及时封堵洞门，在清理过程中存在安全隐患。
砂浆基座相比泡沫混凝土穿越工艺除了具有回填方量小，回填基加固在混凝土隔水素墙内施工。
图江南风井进出洞加固区域地质剖面图水文条件孔隙潜水孔隙潜水主要赋存于表层填土层砂质粉土粉砂中。
地下水位般为，相应高程。
孔隙承压水孔隙承压水分布于深部的层粉砂层圆砾圆砾层中，水量丰富。
承压水水位埋深约，相应高程为。
工程难点分析风井埋深较大摘要文章以杭州地铁号线南星桥站江南大道站区间为工程实例，阐述了通过砂浆基座工艺成功在高水压条件下曲线大坡度穿越超深风井的施工方法。
砂浆基座是钢基座在曲线轴线下的替代方法，其由形混凝土挡墙和内部填充砂浆组成，盾构在形挡墙内掘进，可实现曲线穿越。
砂浆基座在风险可控的基础沫混凝土具有定优势，但这种工艺也有其局限性。
其主要特点如下该工艺要求盾构正常进行接收与始发流程，是对钢基座无法应对曲线接收与始的改进，无法减少或规避穿越风险。
在地面场地受限无法进行水泥系加固及降水情况下，单纯通过冻结无法在高水压下保证接收与始发安全，此时采用泡沫混凝土工风井进出洞后最终到达江南大道站接收。
图盾构推进示意图江南风井穿越盾构轴线统计江南风井盾构穿越段左线穿越长度，对应环数为环环。
右线穿越长度，对应环数为环环。
采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿。
以杭州号线标过江区间为参照，对泡沫混凝土和砂浆基座穿越工艺进行对比。
表基座图但考虑到风井穿越过程中管片缺少必要约束，而采用型钢对管片加固又耗时耗力，因此将基座两侧混凝土挡墙提高，在盾构推进过程中及时对基座与管片间隙进行填充，以保证管片姿态与收敛。
改进后砂浆基座图如下所示。
图砂浆基座平面图图砂浆基座截面图盾构左线穿越时始发段未设置钢基座，盾基加固在混凝土隔水素墙内施工。
图江南风井进出洞加固区域地质剖面图水文条件孔隙潜水孔隙潜水主要赋存于表层填土层砂质粉土粉砂中。
地下水位般为，相应高程。
孔隙承压水孔隙承压水分布于深部的层粉砂层圆砾圆砾层中，水量丰富。
承压水水位埋深约，相应高程为。
工程难点分析风井埋深较大与始发流程，是对钢基座无法应对曲线接收与始的改进，无法减少或规避穿越风险。
在地面场地受限无法进行水泥系加固及降水情况下，单纯通过冻结无法在高水压下保证接收与始发安全，此时采用泡沫混凝土工艺可有效减少穿越风险砂浆基座穿越风井工艺在工期与成本上有良好表现，且工序简单，适用不计底板泡沫混凝土回填砂浆回填盾构穿越盾构接收盾构始发洞门封堵个洞门封堵个泡沫混凝土清理中隔墙凿除砂浆清理，混凝土凿除太阳板套双帘布橡胶板套总计总计注采用泡沫混凝土工艺洞门封堵考虑到风险因素需逐进行，且需要人工开挖泡沫混凝土，边挖边封以上工期未计入洞采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿可有效减少穿越风险砂浆基座穿越风井工艺在工期与成本上有良好表现，且工序简单，适用面广回填砂浆标号可根据盾构机性能进行更改，软土盾构可采用或砂浆，复合盾构机砂浆标号应适当提升以保证足够的推进反力。
参考文献孔德法，回填砂浆中盾构曲线穿越区间风井施工技术，中国市政工程与始发流程，是对钢基座无法应对曲线接收与始的改进，无法减少或规避穿越风险。
在地面场地受限无法进行水泥系加固及降水情况下，单纯通过冻结无法在高水压下保证接收与始发安全，此时采用泡沫混凝土工艺可有效减少穿越风险砂浆基座穿越风井工艺在工期与成本上有良好表现，且工序简单，适用洞门封堵考虑到风险因素需逐进行，且需要人工开挖泡沫混凝土，边挖边封以上工期未计入洞门凿除时间由于左右线穿越时间不同步，因此工作量以双线计，工期以单线计。
由上表可知，在工期与成本方面，砂浆基座穿越具有较大优势。
结论和建议通过砂浆基座工艺曲线穿越风井在成本与工期方面相较凝土穿越工艺在工期安全性等方面具有较大优势。
但同时，虽较传统方式进步较多，但泡沫混凝土仍存在清理费时，造价高昂等问题，且混凝土穿越工艺无法及时封堵洞门，在清理过程中存在安全隐患。
砂浆基座相比泡沫混凝土穿越工艺除了具有回填方量小，回填时间少，回填成本低，清理工期短等优点外作量与工期对比表工序工作量工期工序工作量工期杭州号线标杭州号线标中隔墙制作型槽制作不计底板泡沫混凝土回填砂浆回填盾构穿越盾构接收盾构始发洞门封堵个洞门封堵个泡沫混凝土清理中隔墙凿除砂浆清理，混凝土凿除太阳板套双帘布橡胶板套总计总计注采用泡沫混凝土工基加固在混凝土隔水素墙内施工。
图江南风井进出洞加固区域地质剖面图水文条件孔隙潜水孔隙潜水主要赋存于表层填土层砂质粉土粉砂中。
地下水位般为，相应高程。
孔隙承压水孔隙承压水分布于深部的层粉砂层圆砾圆砾层中，水量丰富。
承压水水位埋深约，相应高程为。
工程难点分析风井埋深较大广回填砂浆标号可根据盾构机性能进行更改，软土盾构可采用或砂浆，复合盾构机砂浆标号应适当提升以保证足够的推进反力。
参考文献孔德法，回填砂浆中盾构曲线穿越区间风井施工技术，中国市政工程，。
区间隧道采用台复合式土压平衡盾构机施工，从南星桥站始发后穿越钱塘江进入中间风井，门凿除时间由于左右线穿越时间不同步，因此工作量以双线计，工期以单线计。
由上表可知，在工期与成本方面，砂浆基座穿越具有较大优势。
结论和建议通过砂浆基座工艺曲线穿越风井在成本与工期方面相较泡沫混凝土具有定优势，但这种工艺也有其局限性。
其主要特点如下该工艺要求盾构正常进行接础上在工期成本方面对比泡沫混凝土穿越工艺具有较大优势。
文章结合工程实例介绍砂浆基座穿越流程与方法，为地铁盾构曲线穿越风井提供更多思路与选择。
关键词曲线穿越砂浆基座工期成本引言随着地铁盾构越来越频繁的穿越中间风井，在风井中创造条件模拟盾构在土体中推进的泡沫混凝土穿越盾构接收后可以更方便地在风井内进行换刀，更换盾尾刷，盾构检修等工作。
采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿。
以杭州号线标过江区间为参照，对泡沫混凝土和砂浆基座穿越工艺进行对比。
表工作量与工期对比表工序工作量工期工序工作量工期杭州号线标杭州号线标中隔墙制作型槽制采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术原稿与始发流程，是对钢基座无法应对曲线接收与始的改进，无法减少或规避穿越风险。
在地面场地受限无法进行水泥系加固及降水情况下，单纯通过冻结无法在高水压下保证接收与始发安全，此时采用泡沫混凝土工艺可有效减少穿越风险砂浆基座穿越风井工艺在工期与成本上有良好表现，且工序简单，适用艺具有较大优势。
文章结合工程实例介绍砂浆基座穿越流程与方法，为地铁盾构曲线穿越风井提供更多思路与选择。
关键词曲线穿越砂浆基座工期成本引言随着地铁盾构越来越频繁的穿越中间风井，在风井中创造条件模拟盾构在土体中推进的泡沫混凝土穿越工艺越来越受到青睐。
相较传统方式，泡沫门凿除时间由于左右线穿越时间不同步，因此工作量以双线计，工期以单线计。
由上表可知，在工期与成本方面，砂浆基座穿越具有较大优势。
结论和建议通过砂浆基座工艺曲线穿越风井在成本与工期方面相较泡沫混凝土具有定优势，但这种工艺也有其局限性。
其主要特点如下该工艺要求盾构正常进行接。
见图进出洞加固风井地基加固采用搅拌桩结合高压旋喷桩方式施工，搅拌桩施工区域采用轴搅拌桩，桩间搭接，加固长度。
搅拌桩与地下连续墙之间的间隙采用双高压旋喷桩进行
采用砂浆基座曲线穿越中间风井施工技术(原稿)
