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行分析，并统计分析实测碾压速度控制在，压实度达到。
然后使用台徐工型压路机静压遍，强振遍，压实度达到。
最后使用台柳工轮胎压路机进行终压，碾压速度控制在，碾压遍，消除基层表面轮迹，提高平整度。
碾压施工过程中每碾压遍检测次压实度滴定法对试验段基层材料的水泥剂量进行检测，得出的部分数据如表所示，变异分析结果如表所示，水泥剂量检测值分布情况见图。
高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿。
碾压方案为保证超厚宽幅水稳基层压实质量，结合压实机制在，压实度达到。
复压使用台中大型振动压路机强振遍，碾压速度控制在，压实度达到。
然后使用台徐工型压路机静压遍，强振遍，压实度达到。
最后使用台柳工轮胎压路机进行终压，碾压速度控制在，碾压遍，消除高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿合超厚宽幅水稳基层要求的最优施工方案水泥剂量检测值均满足设计要求，但变异性较大，应严格控制混合料质量，保证水泥剂量稳定压实度检测值均达到了以上，满足规范要求，变异性不大，在可控范围内，压实质量合格。
参考文献李永春，梁了，使基层结构基本稳定。
该方案碾压遍数总计为遍，最终压实度达到，其他两个方案碾压总遍数分别为遍和遍，最终压实度分别达到和。
相较之下，选定方案碾压遍数少，压实度高，是最优设计方案。
高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析规范要求的倍变异范围的要求，各检测值均符合要求，压实质量合格。
结论依托高速公路超厚宽幅水稳基层施工实践，分析了基层压实工艺，并对水泥剂量和压实度检测值的变异性进行分析，得出了以下结论选配压实机械，通过方案比选，得出了符足规范要求，变异性不大，在可控范围内，压实质量合格。
参考文献李永春，梁俊杰，王立伟大厚宽幅水泥稳定碎石基层次摊铺技术分析中国公路，于浩波超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工工艺研究交通世界，康成生，筵玉涛，马建兵，等超厚宽幅异系数为。
说明水稳基层压实度存在定的变异性，但检测值均满足规范要求。
按照规范要求的倍变异范围的要求，各检测值均符合要求，压实质量合格。
结论依托高速公路超厚宽幅水稳基层施工实践，分析了基层压实工艺，并对水泥剂量和压实度检泥稳定碎石基层施工的技术经济效益分析公路交通科技应用技术版，李晓辉，李波，杨小龙超厚宽幅水稳碎石基层施工技术研究公路，。
分析后可以得出振动压路机在对整个超厚宽幅水稳基层碾压过程中起到了关键作用，碾压后基层压实度达到应在施工过程中保证混合料拌和质量，降低水泥剂量的变异情况，保证基层施工质量。
压实度检测变异性分析本项目基层压实度检测采用灌砂法，在试验段选取个测点，记录数据，按上述水泥剂量的分析方法对压实度实测值进行分析，并统计分析实测开级配沥青混凝土。
本项目水稳基层采用超厚宽幅水泥稳定碎石基层，由于水泥稳定碎石基层达到了，厚度较大，施工过程中重点对基层压实质量进行控制。
对基层材料水泥剂量和压实度进行检测，并分析其变异性，为判断基层施工质量提供参考李波，杨小龙超厚宽幅水稳碎石基层施工技术研究公路，。
表基层水泥剂量实测值统计表结合表，图分析可知，水泥剂量不能低于设计值的，本项目基层混合料水泥剂量为，实测结果符合要求。
但数据分析结果表明，按照倍标准差计算水泥剂量的波原稿。
碾压方案为保证超厚宽幅水稳基层压实质量，结合压实机械的组合方式和碾压方法，本项目试验段采用种碾压方案，碾压过程中检测基层压实度，经过比选确定如下施工方案基层初压施工使用柳工静碾钢轮压路机静压遍，碾压速度控泥稳定碎石基层施工的技术经济效益分析公路交通科技应用技术版，李晓辉，李波，杨小龙超厚宽幅水稳碎石基层施工技术研究公路，。
分析后可以得出振动压路机在对整个超厚宽幅水稳基层碾压过程中起到了关键作用，碾压后基层压实度达到合超厚宽幅水稳基层要求的最优施工方案水泥剂量检测值均满足设计要求，但变异性较大，应严格控制混合料质量，保证水泥剂量稳定压实度检测值均达到了以上，满足规范要求，变异性不大，在可控范围内，压实质量合格。
参考文献李永春，梁异情况分析表表基层压实度实测值统计表图压实度检测值统计图分析表，表和图可知，超厚宽幅水稳碎石基层压实度实测最大值为，最小值为，平均值为，标准偏差为，变异系数为。
说明水稳基层压实度存在定的变异性，但检测值均满足规范要求。
按高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿依据。
表基层水泥剂量实测值统计表结合表，图分析可知，水泥剂量不能低于设计值的，本项目基层混合料水泥剂量为，实测结果符合要求。
但数据分析结果表明，按照倍标准差计算水泥剂量的波动范围，个别实测值超出了规定范围，不能满足规范要合超厚宽幅水稳基层要求的最优施工方案水泥剂量检测值均满足设计要求，但变异性较大，应严格控制混合料质量，保证水泥剂量稳定压实度检测值均达到了以上，满足规范要求，变异性不大，在可控范围内，压实质量合格。
参考文献李永春，梁青路面结构，路面基层设计采用厚水稳碎石材料，底基层采用厚水泥稳定砂砾。
路面结构采用层沥青混凝土，上面层为细粒式密级配沥青混凝土，中面层采用厚中粒式改性沥青混凝土，下面层采用厚粗粒碾压总遍数分别为遍和遍，最终压实度分别达到和。
相较之下，选定方案碾压遍数少，压实度高，是最优设计方案。
高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿。
应在施工过程中保证混合料拌和质量，降低水泥剂量的变异情况，保证基层范围，个别实测值超出了规定范围，不能满足规范要求。
关键词高速公路水稳基层水泥剂量压实度变异性工程概况高速公路采用双向车道设计，设计车速，路基宽度，路面宽度。
路面结构设计采用双层水泥稳定类半刚性基层，层沥泥稳定碎石基层施工的技术经济效益分析公路交通科技应用技术版，李晓辉，李波，杨小龙超厚宽幅水稳碎石基层施工技术研究公路，。
分析后可以得出振动压路机在对整个超厚宽幅水稳基层碾压过程中起到了关键作用，碾压后基层压实度达到杰，王立伟大厚宽幅水泥稳定碎石基层次摊铺技术分析中国公路，于浩波超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工工艺研究交通世界，康成生，筵玉涛，马建兵，等超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工的技术经济效益分析公路交通科技应用技术版，李晓辉，规范要求的倍变异范围的要求，各检测值均符合要求，压实质量合格。
结论依托高速公路超厚宽幅水稳基层施工实践，分析了基层压实工艺，并对水泥剂量和压实度检测值的变异性进行分析，得出了以下结论选配压实机械，通过方案比选，得出了符测值分布情况，分析结果见表，表，压实度检测值分布情况见图。
表水泥剂量变异情况分析表表基层压实度实测值统计表图压实度检测值统计图分析表，表和图可知，超厚宽幅水稳碎石基层压实度实测最大值为，最小值为，平均值为，标准偏差为，变工质量。
压实度检测变异性分析本项目基层压实度检测采用灌砂法，在试验段选取个测点，记录数据，按上述水泥剂量的分析方法对压实度实测值进行分析，并统计分析实测值分布情况，分析结果见表，表，压实度检测值分布情况见图。
表水泥剂量变高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿合超厚宽幅水稳基层要求的最优施工方案水泥剂量检测值均满足设计要求，但变异性较大，应严格控制混合料质量，保证水泥剂量稳定压实度检测值均达到了以上，满足规范要求，变异性不大，在可控范围内，压实质量合格。
参考文献李永春，梁基层最终压实度达到，总计碾压遍，达到了规范要求。
分析后可以得出振动压路机在对整个超厚宽幅水稳基层碾压过程中起到了关键作用，碾压后基层压实度达到了，使基层结构基本稳定。
该方案碾压遍数总计为遍，最终压实度达到，其他两个方案规范要求的倍变异范围的要求，各检测值均符合要求，压实质量合格。
结论依托高速公路超厚宽幅水稳基层施工实践，分析了基层压实工艺，并对水泥剂量和压实度检测值的变异性进行分析，得出了以下结论选配压实机械，通过方案比选，得出了符的组合方式和碾压方法，本项目试验段采用种碾压方案，碾压过程中检测基层压实度，经过比选确定如下施工方案基层初压施工使用柳工静碾钢轮压路机静压遍，碾压速度控制在，压实度达到。
复压使用台中大型振动压路机强振遍，层表面轮迹，提高平整度。
碾压施工过程中每碾压遍检测次压实度，基层最终压实度达到，总计碾压遍，达到了规范要求。
水泥剂量变异性分析水泥剂量决定水稳碎石基层的成型质量和强度，必须确定其处于个合理的范围。
在施工过程中，采用原稿。
碾压方案为保证超厚宽幅水稳基层压实质量，结合压实机械的组合方式和碾压方法，本项目试验段采用种碾压方案，碾压过程中检测基层压实度，经过比选确定如下施工方案基层初压施工使用柳工静碾钢轮压路机静压遍，碾压速度控泥稳定碎石基层施工的技术经济效益分析公路交通科技应用技术版，李晓辉，李波，杨小龙超厚宽幅水稳碎石基层施工技术研究公路，。
分析后可以得出振动压路机在对整个超厚宽幅水稳基层碾压过程中起到了关键作用，碾压后基层压实度达到值的变异性进行分析，得出了以下结论选配压实机械，通过方案比选，得出了符合超厚宽幅水稳基层要求的最优施工方案水泥剂量检测值均满足设计要求，但变异性较大，应严格控制混合料质量，保证水泥剂量稳定压实度检测值均达到了以上，满滴定法对试验段基层材料的水泥剂量进行检测，得出的部分数据如表所示，变异分析结果如表所示，水泥剂量检测值分布情况见图。
高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析原稿。
碾压方案为保证超厚宽幅水稳基层压实质量，结合压实机测值分布情况，分析结果见表，表，压实度检测值分布情况见图。
表水泥剂量变异情况分析表表基层压实度实测值统计表图压实度检测值统计图分析表，表和图可知，超厚宽幅水稳碎石基层压实度实测最大值为，最小值为，平均值为，标准偏差为，变
高速公路超厚宽幅水稳基层施工与质量检测探析(原稿)
