1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....制造商占，零售占，服务占。国内汽车市场销售额中配件占，制造商占，零售占，服务占。数据显示，目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务的比重过小，除金融租赁等汽车服务有待加强外，汽车售后服务还有近的上升空间。若能占据这的销售额，企业便可获得可观的利润。所以些缺乏竞争店，虽然与该品牌汽车生产厂并非体，但由于只能经营个企业的产品，实际上同汽车厂有着生死相依的关系。如果汽车厂的经营效果不好，经销商就被置于危险的境地。因此，把综合市场和品牌专营的优势集中起来，建立多种品牌经营机制，以分散风险，就成为许多经销商的选择。据统计，目前我国有汽车经销商两万多家，数量远远超过汽车厂。年销售汽车五六万辆七八万辆，销售额十几亿数十亿元，经营规模相当于个大中型汽车厂的经销商并不在少数。这些经销商的共同特点是，多品牌跨区域集团化独立自主发展。近时期，在店和综合汽车市场基础上又发展起来了大市场超市......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量性能技术装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。因此，品牌是企业制胜的法宝，是消费者所追求的种理念，是企业和消费者中间的桥梁。汽车市场营销更加注重公共关系与汽车赛事营销的发展。随着买方市场的到来，国内的汽车经销商逐渐意识到了危机，不断摸索新的营销途径。其中，公共关系营销在汽车市场营销中的重要作用是显而易见的，因为中国的汽车市场还处于起步阶段，绝大部分消费者对汽车的了解都来自媒体的报道，媒体的介绍和评价对消费者的购车决策起着决定性的作用。通过公关公司可以确立企业在环境。对汽车经销行业来说，经销商在销售中普遍缺乏行业道德操守约束，也缺乏行业自律，同样缺乏统的个组织来确定经销商的从业标准。因此，汽车经销这个行业看来是混乱片。目前，国外的经销商按照严格的要求的在各地确立了符合高档地位的品牌身份......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....即汽车由卖方市场向买方市场的转变。在这转型过程中，汽车生产快速增长，库存压力日益加大，消费者持币待购状况不断加剧。厂家为促销，频繁的降价也打击了消费者的消费信心，导致消费者无法估计价格是否还要降，到底要降多少，从而使消费者的心理期待后延，观望气氛日益浓厚。比如从年初到现在，进口车平均价格降了，但消费者还是持币待购。趋势二汽车价格大范围大幅度下降据不完全统计，季度平均每个月就有种车型降价，其中多分布于万元以下的价格区间。有统计显示，前三个月参与降价的车型近种，涉及余个汽车品牌，降价车型数量已与年全年降价车型数量持平。国产车整体降价幅度超过。在与年有对应产品的种车型中，三分之二的车型价格有变动，平均降价幅度超过。价格较低的车型因其基数低，价格稍有变动，降幅就显得特别大。数据分析表明，越便宜的车型降幅越大。进口车降幅更大......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....甚至提供免费的餐饮。虽然店销售模式在世界发达汽车销售市场上已经萎缩，但这并不代表模式在我国就失去了发展前途，专卖店的销售模式，以其高质量的服务适应了我国当前消费者的心态汽车是显示身份地位消费品。而汽车大卖场由于其售后服务的关系，在消费者越来越成熟越来越重视售后服务的市场中，这种销售模式显然不适合市场的发展趋势。从我国汽车品牌专卖管理办法来看，专卖店不能设立分支机构展示或销售汽车。汽车品牌专卖制度得到了政策面的肯定，汽车营销方式将以品牌专卖为主，其它营销模式将受到压制。从生产厂商的角度来讲，得渠道者得天下。个有序而可控具有选择性排他性和半垄断性质的销售渠道是厂商乐意看到的。但是，我们注意看到，品牌专卖店不得通过任何机构和个人销售或接受订单，也不能设立任何分支机构展示或销售汽车，这等于取消了品牌专卖店的二级经销权，品牌专卖店只能面向最终用户销售......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....我国轿车工业已经发展了多年，具备了定的基础和相当的规模。形成自主开发能力发展自主品牌的问题，应该提上日程了。国内企业第要做的事情就是在品牌和技术上的自主，归根到底是技术上的自主。也只有这样才可以从个国外汽车企业的装配厂蜕化为真正的汽车生产企业。策略五适应市场发展，寻找新的销售模式中国的轿车市场是从大卖场起步。先圈片地，分租给许许多多个人或单位，他们靠各自神通，搞几辆车摆在那里卖，各种品牌，各种车型烩于锅。大卖场的优点是便于消费者货比三家，当时中国轿车品牌十分有限，转个下午，全中国的汽车产品尽收眼底。不足之处是没有后续的维修服务，卖车的摊点般是打枪换个地方。但是随着轿车的品牌战愈演愈烈，单品牌的店在中国还是雨后春笋般建立起来，形成了集团化。店的优劣不在规模大小，首先是在功能的完善......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....且经济型轿车低端市场整体份额减少的趋势在日益加剧。我国大部分汽车生产企业生产的是低端汽车，面对市场规模的缩小，利润的迅速减少，厂家要找到新的利润增长点就必须建立自己的技术研发部门，努力开发新技术新车型打入中级车市场。目前我国汽车业还处于政策保护之下，还有到年的时间去建立自己的研发机构，但这需要大量的资金投入。而现在汽车产业的投资热虽然使汽车生产竞争加剧，但也为解决资金问题提供了契机，只要可以有效地利用资金就可以迅速的建立自己的研发队伍，掌握在日后竞争中所必需的核心技术。策略二进入汽车服务市场，寻找新的利润增长点汽车市场的竞争已经从产销向售后服务转变，研发实力不足的企业则应把自己大部分的精力投入到汽车售后服务上去。近年来中国汽车制造业以平均的速度高速增长，预计到年我国汽车饱有量将达到万辆，作为汽车市场结构的重要补充，中国汽车后市场的发展差距还很大。在国外成熟的汽车市场销售额中......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....而这部分成本必然会转嫁到消费者身上，增加消费者的负担。所以将来的汽车年我国全年汽车产量累计万辆。与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家控制，销售渠道单，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。策略建立研发机构，掌握核心技术当前汽车市场结构正发生转变首先，用户结构正在迅速地向私人转移，未来私人需求是汽车需求增长的主体。其次，产品结构依然会以轿车为主。从最近的资料显示，的消费者选择万万元价位的汽车，选择万万元价位汽车的占，选择万元以下价位的只占。从上半年的销售中可以看出曾经风光时的经济型小车大受冷落，市场表现大不如人意，从今年上半年经济型轿车的市场排行来看，虽然夏利奥拓仍然雄踞榜首，但明显的感觉是力不从心，整个经济型轿车低端市场销量并没有拉开较大的差距......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....奔驰等高品牌的外国经销商，不仅有统的形象标志，还有统的信息流通网络，以及统的严格地培训体系。这些都是中国的些地区初级的经销商从来没有考虑过的事情。营销队伍素质普遍不高过去，汽车产品处于卖方市场的形势下，厂商对营销人才的要求并不高。但是随着汽车市场步入买方市场，用户的购买行为也逐渐理性，消费者的成熟，使汽车行业对营销人才的需求由纯粹的汽车销售人员转向既懂汽车又懂营销及相关法律法规的复合型高级营销人才。同时深陷价格战的众厂商，眼看着销售本身利润的削薄，也不得不将注意力从生产领域转向营销领域。营销队伍是贯彻营销理念，提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。二汽车市场的发展趋势通过对我国汽车市场营销历程及目前营销中存在问题的分析，参考国外汽车市场营销先进经验，结合我国具体国情，我们认为国内汽车市场营销有以下几个方面的发展趋势......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....有人预测，今后中国的汽车市场上，可能会出现大批实力强劲的大经销商，汽车制造企业的影响力会逐渐减弱，经销商的影响力会逐渐增强。汽车市场营销的品牌经营势在必行。品牌是企业可持续发展的最重要的资源之。在中国汽车市场发育和发展的过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中，但是，这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外，独立于它所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同个产品，换块牌子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此，开发塑造和管理品牌，是企业形象的根本......”。