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doc (已批)天津集装箱码头作业区一期工程项目投资立项申报方案(打印版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:120 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 17:52

《(已批)天津集装箱码头作业区一期工程项目投资立项申报方案(打印版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....兴建新集装箱码头十分必要和迫切。天津港区现有码头通过能力远远不能满足发展需要。目前天津区经天津淹没复建工程已建成和在建号文对该工程项目建议书进行了批复。受天津市天津港口集团有限责任公司委托,年月我院承担了天津港区天津集装箱作业区期工程工程可行性研究工作,并按交通部港口建设项目可行性研究报告编制办法于年月编制完成了本研究报告。研究工作依据依据文件天津港区天津集装箱作业区期工程工程可行性研究委托书天津港口集团有限责任公司与我院签订天津港区天津集装箱作业区期工程工程可行性研究合同天津市发展和改革委员会渝发改交号关于天津港天津港区天津集装箱作业区期工程项目建议书批复。依据资料我院年月施测地形图我院年月编制天津港区天津集装箱作业区工程地质勘察报告工程可行性研究阶段。依据规范标准国家交通部相关行业现有标准及规范......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....第线堆场延伸至上游侧前方,配置了台轨道集装箱龙门起重机堆过作业,第二线堆场配置了台轨道集装箱龙门起重机堆过作业,第三线堆场配置了台轨道集装箱龙门起重机堆过作业集装箱重箱地面箱位数为,冷藏箱地面箱位数为拆装箱空箱陆上场地水平运输同第方案。水工建筑物集装箱泊位采用桩基框架结构,码头平台引桥结构第二方案相同,第方案护岸采用直立挡土墙结构,第二方案护岸采用斜坡实体结构。码头平台码头采用桩基梁板结构。码头平台长,宽,平台排架间距为,共跨,榀排架。码头排架前两排桩基采用钢筋砼嵌岩钻孔桩,码头排架后四排桩基采用钢筋砼嵌岩钻孔桩,每榀排架设根桩。桩基和横梁连接采用钢筋砼立柱,平台立柱相隔定高度设纵横撑连接。上部结构由横梁靠船构件前边梁轨道梁联系梁面板组成。引桥引桥共两座,引桥长为,宽为,设喇叭口与岸和平台连接。引桥为排架式桩基梁板结构,排架间距和,排架桩基采用钢筋砼嵌岩挖孔桩,每榀排架根桩......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在天津江南岸仅有在建沱口货运作业区。锚地有桐子园千斤石长石尾峨嵋碛桃子园巨鱼沱和尚桥恒太河晒网坝等。港辖水陆域总面积约万,其中水域占万,陆域约万。港口现有注册资金亿,固定资产亿元,移民复建后将达到亿。码头座,锚地个,锚地总面积平方公里,各类机械设备台,其中装卸机械台,船舶艘,生产用仓库总面积,生产用堆场万,客运设施总面积万。已征办土地证面积万,还有多亩土地可供开发利用。天津港区年全港货运码及西南地区外向型经济发展日益加快,对内对外贸易规模将不断扩大,大量适箱货物需通过集装箱运输,加上箱化率提高和天津港区成为常年深水良港优势,天津市天津区集装箱运量将迅猛增长。而目前天津区还无集装箱专用泊位,仅天津港区所建红溪沟作业区有个设计吞吐量万多用途泊位,现有港口集装箱运输能力远不能适应天津市天津区集装箱运输发展需要。年月,天津区对全区现有港口重新进行了功能组合及划分......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....第二线堆场配置了台轨道集装箱龙门起重机堆过作业,第三线堆场配置了台轨道集装箱龙门起重机堆过作业集装箱重箱地面箱位数为,冷藏箱地面箱位数为拆装箱空箱陆上场地水平运输同第方案。水工建筑物集装箱泊位采用桩基框架结构,码头平台引桥结构第二方案相同,第方案护岸采用直立挡土墙结构,第二方案护岸采用斜坡实体结构。码头平台码头采用桩基梁板结构。码头平台长,宽,平台排架间距为,共跨,榀排架。码头排架前两排桩基采用钢筋砼嵌岩钻孔桩,码头排架后四排桩基采用钢筋砼嵌岩钻孔桩,每榀排架设根桩。桩基和横梁连接采用钢筋砼立柱,平台立柱相隔定高度设纵横撑连接。上部结构由横梁靠船构件前边梁轨道梁联系梁面板组成。引桥引桥共两座,引桥长为,宽为,设喇叭口与岸和平台连接。引桥为排架式桩基梁板结构,排架间距和,排架桩基采用钢筋砼嵌岩挖孔桩,每榀排架根桩,桩基和横梁连接采用钢筋砼立柱......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....但后方堆场由于采用轨道龙门吊作业,布置方式与方案略有不同。堆场布置靠近码头水域,紧挨作业区主干道。堆场采用轨距为轨道龙门吊作业,重箱地面箱位数均为箱。堆场布置在主干道后方,与堆场平行纵向布置,堆场采用轨距为轨道龙门吊作业。堆场重箱地面箱位数为箱,冷藏箱位数为箱,堆场重箱地面箱位数为箱。道路后方辅助区场地布置与方案相同。装卸工艺第方案采用直立式码头型式,码头前方个泊位共配置了台台岸边集装箱起重机进行装卸船作业陆上场地水平运输配置了台集装箱拖挂车作业集装箱堆场布置在码头后方和上游侧前方,共布置了六线堆场。堆场配置了台台轮胎集装箱龙门起重机堆过作业集装箱重箱地面箱位数为,冷藏箱地面箱位数为空箱堆场配置了台堆高层空箱堆高机作业,空箱地面箱位数为后方拆装箱库采用站台式,配置了台集装箱箱内叉车进行箱内货物拆装箱作业。第二方案码头型式前方装卸船设备同第方案。码头后方共布置了三线堆场,第线堆场延伸至上游侧前方......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....国民经济盈利能力指标如下经济内部收益率第方案第二方案。经济净现值第方案万元第二方案万元。国民经济不确定性分析本阶段仅作敏感性分析,具体见附表。可以看出,最敏感因素为项目效益,项目效益发生变化时所引起经济内部收益率和经济净现值变化幅度均大于其它两个因素所引起评价指标变化幅度。评价结论由上述财务评价与国民经济评价指标可知,本项目在财务上是可行,国民经济效益显著,有建设必要性。第章综合论证及推荐方案天津港区是天津江上游深水良港和天津市主枢纽港区之。近几年来,腹地集装箱运量呈快速增长势头。随着外向型经济发展和我国天津大开发战略不断深入,对外贸易不断扩大,大量适箱货需通过集装箱方式运输,加上箱化率提高,集装箱量将迅猛增长。现有集装箱运输能力已远远不能适应西南地区经济发展需要,现阶段适箱货物通过水陆路散运到沿海港口装箱和进口货物大量在沿海拆箱散运至西南地区不合理运输方式还普遍存在。因此......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....护岸工程第方案护岸结构采用直立式挡土墙结构。护岸总长,护岸结构采用衡重式浆砌条石挡土墙,墙高,墙后碾压回填块石,墙前设块石压脚,墙基础为中风化基岩。第二方案护岸结构采用实体斜坡结构。护岸总长,护岸工程采用回填分层碾压第章概况天津市滨海新区位于天津市的东部,地处天津库区的腹心地带,是连接天津的咽喉,地理位置十分重要。在我国东天津两大区域划分中,天津处于经济较为发达的东部地区和资源富集而经济相对落后的天津地区的接壤处,是天津地区的前沿。天津是世界级宏伟工程天津江天津工程长达数百公里库区的腹心,其河段通航条件在工程完工后将得到根本的改善,天津港区到时将成为天津江上游乃至我国天津地区最大的常年深水良港,且天津区拥有水运公路铁路及航空立体交通,拥有天津江黄金水道,具有建成天津江上游物流中心的独特优溪沟货运作业区天津港口集团有限责任公司斜坡缆车格元,经计算,本项目国民经济净效益为万元年......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁现浇钢筋砼型梁组成。护岸工程第方案护岸结构采用直立式挡土墙结构。护岸总长,护岸结构采用衡重式浆砌条石挡土墙,墙高,墙后碾压回填块石,墙前设块石压脚,墙基础为中风化基岩。第二方案护岸结构采用实体斜坡结构。护岸总长,护岸工程采用回填分层碾压第章概况天津市滨海新区位于天津市的东部,地处天津库区的腹心地带,是连接天津的咽喉,地理位置十分重要。在我国东天津两大区域划分中,天津处于经济较为发达的东部地区和资源富集而经济相对落后的天津地区的接壤处,是天津地区的前沿。天津是世界级宏伟工程天津江天津工程长达数百公里库区的腹心,其河段通航条件在工程完工后将得到根本的改善,天津港区到时将成为天津江上游乃至我国天津地区最大的常年深水良港,且天津区拥有水运公路铁路及航空立体交通,拥有天津江黄金水道,具有建成天津江上游物流中心的独特优天津江北岸......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....研究范围以港区围墙为界,我院承担分界线以内港区部分研究工作,研究内容包括吞吐量发展预测船型选择水文航道总平面布置装卸工艺水工建筑物供电照明建筑结构给排水及消防通信计算机管理劳动安全卫生节能环境保护投资估算及经济评价等。研究分界线以外与港区相关配套工程由业主另行委托。研究工作主要原则充分进行港区吞吐量发展预测和船型论证,根据吞吐量增长情况,结合岸线及水陆域条件,合理确定期工程建设规模。遵,共布置了六线堆场。堆场配置了台台轮胎集装箱龙门起重机堆过作业集装箱重箱地面箱位数为,冷藏箱地面箱位数为空箱堆场配置了台堆高层空箱堆高机作业,空箱地面箱位数为后方拆装箱库采用站台式,配置了台集装箱箱内叉车进行箱内货物拆装箱作业。第二方案码头型式前方装卸船设备同第方案......”

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