1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此，轴的强度满足要求。二〇年五月六日星期五输出轴轴承的校核确定危险截面这种校核计算的实质在于确定变应力情况下轴的安全程度。截面和由于过盈配合引起应力集中将削弱轴的疲劳强度，但和受载情况完全相同，故只需截面精确校核。截面左侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面左侧的弯矩为截面左侧的扭矩为截面上的弯曲应力为截面上的扭转应力为截面上由于花键而形成的有效应力几周系数和，根据附表查得,，由附图得尺寸系数由附图得扭转尺寸系数轴按磨削加工，由附图得表面质量系数轴未经表面强化处理，即......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....轴的材料均匀，再喝与应力计算精确，选安全系数，这里去故可知该轴疲劳强度满足安全。该轴因无大的瞬时过载及应力训话不对称性，故可略去静强度校核。二〇年五月六日星期五轴承寿命计算作出输出轴的计算简图即力学模型通过前面的计算已知输出轴齿轮的载荷为圆周力径向力两轴承相对输出轴齿轮对称布置，因此两轴承受载情况完全相同。图输出轴的计算简图求两轴承所受的载荷轴承的当量载荷为式中轴承的当量动载荷，单位为载荷系数，从机械设计表查得，这里取二〇年五月六日星期五初选轴承，查机械设计手册可知轴承的，验算轴承寿命的公式为式中轴承的寿命，单位轴承的转速，单位,轴承的基本额定动载荷，单位轴承的当量动载荷，单位为指数，对于滚动轴承，般工程机械使用的滚动轴承的基本额定寿命在左右，两轴承的寿命均大于,满足使用要求......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....经过了多次的修改和优化设计而完成的。虽然与专业的设计还有很大差距，通过本次的毕业设计，培养了我思考的习惯，培养了自己理论联系实际，用所学知识综合解决问题的能力。这次设计让我对大学所学的知识，从基础学科到专业基础课，再到专业课知识进行了次比较系统的回忆与总结。细节决定成败，我们做毕业设计也需要这种精神，面对堆堆的参数，我们需要逐去查找核对算公式，不知道多少次因为个数据出错了，而全盘皆输又要重新做过，点粗心都会导致前功尽弃。在感受自己辛勤付出的同时，更多的是收获的喜悦。通过这次毕业设计我深刻的体会到自己所学的知识是远远不够的，找到了自己的许多不足之处，以后还要提高，对我未来的人生有着重要的意义。在设计过程中遇到的许多难题都在反复的推敲和查阅资料下得以解决，让自己更加务实，丝不苟，培养了自己从提出设想到分析问题再到解决问题的种思维能力。与此同时，我对团队精神的理解在这次设计过程中更加深刻了......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....而转向泵和工作装置油泵空转，变矩器与发动机输出的全部功率进行匹配。此时发动机传给变矩器的力矩为式中发动机的输出扭矩分别为工作装置油泵和转向油泵空转时消耗的扭矩，二〇年五月六日星期五变速操纵泵消耗的扭矩部分功率匹配考虑工作装置油泵所需的功率，预先留出定的功率，就是说这时工作装置油泵变速操纵泵与变矩器共同工作，而转向泵空转，变矩器不是与发动机输出的全部功率进行匹配，而是与部分功率进行匹配，此时发动机传给变矩器的力矩为式中工作装置油泵工作时消耗的扭矩，般约占发动机功率的为转向油泵空转时消耗的扭矩变速操纵泵消耗的扭矩调查相关资料可知，变速泵的工作压力为，工作流量为转向泵的变速泵的工作压力为，工作流量为工作装置油泵的工作压力为，工作流量为。各油泵在不同工作状态消耗的扭矩按下式进行计算式中为油泵的工作压力，油泵空转时压力取为油泵的理论流量油泵的在不同转速时对应的流量油泵的机械效率，般取......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....所以发动机传递给变矩器的有效功率有额定功率的。发动机的原始特性曲线可根据下面的经验公式计算出不同转速所对应的发动机扭矩，然后选择合适的比例在坐标纸上描点连线。式中发动机最大扭矩发动机额定扭矩对应转速的扭矩发动机额定转速二〇年五月六日星期五最大扭矩对应转速对应扭矩的转速不同转速对应的发动机扭矩列于下表表发动机原始特性数据发动机用在装载机上时，除其附件外，还要带整机的辅助装置，如工作装置油泵转向油泵变速操纵及变矩器补偿冷却油泵和气泵等。在绘制发动机和变矩器共同工作输入特性曲线时，必须根据装载机的具体工作情况，扣除带动这些辅助装置所消耗的发动机扭矩。这些油泵在装载机作业过程中，并不是同时满载工作的。计算时通常取油泵的空载压力为兆帕，这里取为兆帕。发动机与变矩器的匹配，般分为两种方案，即全功率匹配和部分功率匹配。全功率匹配以满足装载机在作业时对插入力的要求为主......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....,弯矩总弯矩扭矩二〇年五月六日星期五按弯扭合成应力校核轴的强度校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的危险截面。根据机械设计，按第三强度理论，计算应力通常由弯矩所产生的弯曲应力是对称循环变应力，而由扭矩所产生的扭转切应力则常常不是对称循环应力。为了考虑两者循环特性不同的影响，引入折合系数，则计算应力为式中的弯曲应力为对称循环变应力，扭转切应力为脉动循环变应力，取。对于直径为的圆轴，弯曲应力，扭转切应力,将和代入上式，则轴的弯扭合成强度为式中轴的计算应力，单位轴所受的弯矩，单位为•轴所受的扭矩，单位为•轴的抗弯截面系数，单位为，计算公式由机械设计表查得，圆截面的计算公式，花键截面的计算公式,花键齿数所以带入数据得根据机械设计表查得，对称循环变应力时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....发动机向变矩器传递的有效扭矩，所得数据列于下表表发动机传递的扭矩数据单位根据表选择合适的比例在坐标纸上描点连线，作出发动机的外特性曲线。见图发动机与液力变矩器的匹配计算初步选择液力变矩器的有效直径全功率匹配时变矩器有效直径按下式确定二〇年五月六日星期五式中该状态时发动机传给变矩器的最大有效力矩所选变矩器最高效率时泵轮力矩系数工作液压的重度发动机额定转速部分功率匹配时变矩器有效直径按下式确定式中该状态时发动机传给变矩器的最大有效力矩所选变矩器最高效率时泵轮力矩系数工作液压的重度发动机额定转速装载机在面是轴上较为危险的截面。现将计算出的截面处的和的值列于下表表截面所受载荷表截面和所受载荷载荷水平面垂直面支反力,......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....二〇年五月六日星期五参考文献吉林工业大学工程机械教研室轮式装载机设计北京中国建筑工业出版社濮良贵，纪名刚机械设计版北京高等教育出版社，张光裕工程机械底盘构造与设计北京中国建筑工业出版社诸文农底盘设计北京吉林工大林慕义，张福生车辆底盘构造与设计北京冶金工业出版社孙桓，陈作模机械原理北京高等教育出版社成大先机械设计手册单行本北京化学工业出版社，杨占敏王智明张春秋等轮式装载机北京化学工业出版社，刘学厚行星传动设计北京北京工业学院出版社。杨晋生铲土运输机械设计版北京高等教育出版社，机械设计手册软件版北京机械工业出版社杨秀山机械设计山西高校出版社杨廷栋，周寿华等渐开线齿轮行星传动成都成都科技大学出版社大连理工大学工程画图教研室机械制图版北京高等教育出版社其它网络检索到的相关资料二〇年五月六日星期五致谢在整个设计过程中，从初步设计，传动简图的初步绘制，到后来的精确设计计算，以及整个过程中各零部件的选择，都在老师的精心指导下......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....轴的材料均匀，再喝与应力计算精确，选安全系数，这里去故可知该轴疲劳强度满足安全。截面右侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面左侧的弯矩为截面左侧的扭矩为截面上的弯曲应力为截面上的扭转应力为截面上由于花键而形成的有效应力几周系数和，根据附表查得二〇年五月六日星期五,，由附图得敏性系数为，故有效应力集中系数按所以带入数据计算得根据附图得尺寸系数，由附图得扭转尺寸系数轴按磨削加工，由附图得表面质量系数轴未经表面强化处理，即......”。