1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....可查得，，，由机械加工工艺手册表取已知，工件磨削表面直径，由机械加工工艺手册表可查得砂轮宽度，，本工序取，由此算得在计算切削力时，必须考虑安全系数，安全系数式中基本安全系数加工性质系数磨具钝化系数断续切削系数则由于法向切削力有左右两夹具体承受，因此在计算所需夹紧力时只需考虑切向磨削力。计算夹紧力夹紧工件所需的夹紧力如前所述，本工序只需计算防止工件转动所需的夹紧力，根据工件力矩平衡条件可得式中型块工作面对工件的反作用力，工件自重工件定位基准直径切削力矩，夹紧面和夹具定位面上的摩擦系数。将值带入上世的实际夹紧力为其中已知，，......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....，故夹具结构设计本夹具使用型块定位，分度盘分度，如图所示沉孔深通视图视图通沉孔深视图图外圆磨床曲轴连杆轴颈夹具装备图该夹具主要由左夹具体右夹具体左夹具型块右夹具型块分度盘压盖定位块和翻转块等零件组成。左右夹具的端分别和磨床的头架和尾架主轴相连接，用型块定位。左右夹具体的中心线即为主轴的回转中心线。翻转块整体淬火处理，分度盘的个齿面和螺孔淬火处理，以保证耐磨性。分度盘的分度精度等级要高出连杆轴颈等级级以上。夹具的使用方法将左右夹具体固定在头架和尾架中的主轴上，然后把定位销个打入夹具体，再把左右两型块固定到各自的夹具体上。型块的定位靠定位销来实现。型块的下面和侧面分别垫块儿底面垫板和侧面垫板，用来调整工件的中心线，最后装上压盖定位块和活结螺栓等零件。加工时，将精磨后的第七主轴颈和第主轴颈只与夹具的左右型块上，用百分表调整第或第连杆轴颈轴心线，使其处于磨床主轴回转中心位置，然后夹紧曲轴......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在达到这两项要求的情况下，才能使产品的质量可靠，企业的经济效益好。对大量生产的汽车制造业来说，这两个基本要求尤为重要。在好的产品设计的前提下，汽车的质量和可靠性就取决于工艺工作的好坏。当然，目前国际上还有更加先进的曲轴加工工艺和机床设备，只钻对质量中心孔，选用日本的五轴联动的数控机床进行系列的加工。类似这样的新技术，目前国内汽车发动机曲轴的加工还处于研究阶段，从经济效益和加工难度上考虑这是显而易见的。但是对于新技术新工艺的追求是不会止步的，这就需要我们当代的青年和科技工作者的不断努力。参考文献徐灏机械设计手册北京机械工业出版社,吴宗泽机械设计师北京机械工业出版社,刘建生王仲仁卢志永曲轴镦锻成形的数值模拟与缺陷预测中国机械工程郑州机械研究所渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法北京中国标准出版社出版......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....大致结构如图所示，曲柄臂和连杆轴颈主轴颈由圆角连接。通常在前端设有驱动附件凸轮轴的轴颈，在后端设有输出法兰。曲轴内设有主轴颈通向连杆轴颈的供油孔。图曲轴结构图曲轴在低转速时主要受到燃烧压力的作用，在高转速时主要受到惯性力和弯曲振动扭转振动合成的附加力的作用。振动引起的附加力的精确计算非常复杂，所以常和实测并用。曲轴的主要要求主轴颈连杆轴颈本身的精度，即尺寸公关等级，连杆轴颈本身的精度，即尺寸公关等级，表面粗糙度值为。轴颈长度公差等级为。轴颈的形状公差，如圆度圆柱度控制在尺寸公差之半。位置精度，包括主轴颈与连杆轴颈的平行度般为之内不大于曲轴各主轴颈的同轴度小型高速曲轴为，中大型低速曲轴为。各连杆轴颈的位置度不大于。工艺过程设计计算生产纲领，确定生产类型解放发动机的曲轴，该产品年产量台年，件台，设其备品率为，机械加工废品率为，现制定该曲轴零件的机械加工工艺规程。年生产纲领曲轴的年产量为件......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....难以达到合理的加工余量。精加工普遍采用等普通曲轴磨床进行粗磨半精磨精磨抛光，通常靠人工操作，加工质量不稳，尺寸致性差。现在加工曲轴粗加工比较流行的工艺是主轴颈采用车拉工艺和高速外铣，连杆颈采用高速外铣，而且倾向于高速随动外铣，全部采用干式切削。在对连杆颈进行随动磨削时，曲轴以主轴颈为轴线进行旋转，并在次装夹下磨削所有连杆颈。在磨削过程中，磨头实现往复摆动进给，跟踪着偏心回转的连杆颈进行磨削加工。发动机曲轴零件图的分析曲轴的功能和用途曲轴是发动机上极为重要的零件，他是将连杆传来的径向力转变成饶其本身轴线旋转的扭矩，并将此扭矩输出给汽车或其他装置。同时，曲轴还驱动配气机构以及其它各辅助装置。曲轴在工作时，受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。曲轴的结构和技术要求曲轴绝大部分是整体式......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....粗基准应选靠近曲轴两端的轴颈。为保证其他轴颈外圆余量均匀，在钻中心孔后，应对曲轴进行校直。由于大批量生产的曲柄毛坯的精度高，曲柄不加工，所以轴向的定位基准般选取中间主轴颈两边的曲柄。因为中间主轴颈两边的曲柄处于曲轴的中间部位，用作粗基准可以减少其它曲柄的位置误差。二精基准的选择曲轴和般的轴类零件相同，最重要的精基准三中心孔。曲轴轴向上的精基准，般选取曲轴端的端面或轴颈的止推面。但在曲轴加工的过程中，定位基准要经过多次转换。曲轴圆周方向上的精基准般选取曲轴上的定位平台或法兰上的定位孔。加工阶段的划分与工序顺序的安排曲轴的主要加工部位是主轴颈和连杆轴颈，次要加工部位是法兰盘曲柄斜油孔螺孔和键槽等。除机械加工外还有轴颈淬火磁探伤动平衡等。在加工过程中还要安排校直检验清洗等工序......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....根据机械制造工艺设计手册表生产类型与生产纲领的关系，可确定其生产类型为大批量生产。审查零件图样工艺性曲轴零件图样的视图正确完整，尺寸公差及技术基本要求齐全。但油封轴颈端轴承孔的内表面粗糙度未给出，般级孔的表面粗糙度为即可。第四主轴颈，齿轮轴颈和皮带轮轴颈的表面粗糙度也未给，般级基准要求即可。本零件的各表面加工并不困难。斜油孔倾斜较深，但由于只做储油孔用，位置精度不需要太高的要求，只要钻到轴颈的中间靠外就可以了，所以斜油孔的加工也不成问题。选择毛坯曲轴是发动机上必须的传动件，要求具有较高的刚度强度耐磨性和平衡。该零件的材料为整体软氮化，轮廓尺寸不大且形状比较复杂，又属于大批量生产，因此采用模锻成型。曲轴零件的形状比较复杂，因此毛坯形状要与零件的形状尽量接近，即外形锻成六拐形式，两端空寂台阶不用锻出。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。工艺过程设计定位基准的选择粗基准的选择曲轴的毛坯般都呈弯曲状态......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....使个齿面中的个紧靠在翻转块上，然后用内六角螺钉将其固在皮带轮轴颈上，这样就可以磨削第连杆轴颈了。当磨削第和连杆轴颈时，只需要将翻转块掀起，曲轴顺时针旋转定角度再返向旋转曲轴，是分度盘的另个齿面紧靠在翻转快上，然后夹紧曲轴就又可以磨削了。由于分度盘的个齿面为精确分度，因此保证了个连杆轴颈的角度偏差并满足了工艺要求。由于用型块定位，零件支撑轴颈的偏差会引起曲轴轴颈的变化和产生锥度，因此要严格控制支撑轴颈的偏差。夹具的调整调整曲轴连杆轴颈轴心线的平行度误差采用修磨侧面垫板来实现调整曲轴的回转中心半径采用修磨地面板来完成加工回转半径不同的曲轴时，可以通过更换不同厚度的地面板来实现总体来说，该夹具能够大大提高生产效率，因为可以调整，所以其加工范围增大，能够解决设备不足的情况能够有效的保证加工精度，无需高技能操作者结构简单。制造方便快捷，能够为新产品的顺利生产奠定技术基础。总结对任何制造业来说......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....显然，故本夹具可以安全的工作。定位误差分析因为工件的定位基准和定位元件均有制造误差，所以工件在夹具中定位后的实际位置将在定范围内变动，即存在定的定位误差，设计定位装置时，就要控制这误差在加工中所允许的范围内。产生定位误差的原因有以下两个方面定位基准和工序基准不重合定位基准位移。定位误差就是由基准不重合误差和基准位移公差综合引起的同批工件工序尺寸的那部分公差，也就是等于两者的代数和。本夹具的主要定位元件为型块，轴向定位时定位基准右夹具体的左端面与止推面的接合面即为曲轴连杆轴颈工序基准，即不存在基准位移公差也不存在基准不重合误差，所以。求工序尺寸的定位误差，定位基准为主轴颈与型块接触母线和，工序基准为主轴中心线，当主轴颈直径存在误差时......”。