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doc 毕业设计_齿轮箱状态监测与故障诊断通用性软件系统 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:59 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:17

《毕业设计_齿轮箱状态监测与故障诊断通用性软件系统》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....离合器有前进挡倒档轴主动片摩擦片回拉弹簧锥形片密封环各齿轮等零件组成。左右离合器为湿式多片式液力离合器,左端离合器低速档装有相见装配片摩擦片片主动片片垫板片锥形片,右端离合器装有相间装配片摩擦片和片主动片,离合器壳与输入轴焊接在体,压力油腔控制阀分别进入前进挡前进挡后退挡后退挡离合器,实现各档位换挡。活塞在回位弹簧的弹簧力作用下回位,使摩擦片和主动片处在分离状态。换挡使,油压作用于活塞上,使内外摩擦片互相结合,靠摩擦力把来自变矩器的动力传到各档位齿轮上。图离合器液力变矩器液力变矩器结构见图。主要由涡轮轴泵轮导轮涡轮弹性连接板等元件组成。泵轮通过弹性连接板与发动机飞轮相联结。泵轮将发动机的机械能转变为工作油液的动能,并使液流沿叶片方向高速流入涡轮推动涡轮旋转,由涡轮轴输出,并将转速及扭矩传给变速箱。液流由涡轮流出后......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....粘合度提高粘合性,下面的步骤可以采取供应充足的润滑油极压添加剂添加到润滑油选择个润滑剂与粘合性。齿轮必须是安全的从失效牙断裂的牙齿,侵蚀,胶合,磨损,并突起设计原则是按照给定的失效齿轮。在开放和半开放式齿轮,齿轮失效主要是断裂和磨料磨损但到目前为止耐磨性设计的耐磨性没有任何适当的标准,因此我们采取抗弯强度为设计标准考虑影响的弯曲弹力,我们适当放大模数。齿轮材料齿轮可以从范围广泛的材料,以实现适当的属性从机械设计的角度来说,弯曲强度和孔阻力是最重要的属性在许多情况下,核心齿轮需要足够的韧性抵抗牙齿脱落,但牙齿表面应具有足够的抵抗磨损,点蚀和胶合除了这些,设计者应考虑从齿轮的齿轮制造的空白,形成了齿轮最后组装齿轮变成机器其他考虑重量,外观,耐腐蚀,噪声和成本。设计直齿圆柱齿轮开始逐步在大多数设计项目是分析在理想的情况,该齿轮系更是面临着沿宽度负荷。强迫啮合齿面之间会被忽略......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....材料,应力等。效率和润滑齿轮集所采取的行动是直齿圆柱齿轮的组合滚动和滑动由于相对运动和高压力,当地的齿轮齿面,适当的润滑是至关重要的对于平滑运行和齿轮传动连续供应油在接触线是最可取的齿轮,除非他们轻载或操作只是断断续续。开放准备,半开放式的传动装置,或装置准备工作在非常低的速度下,因此建议应润滑齿轮的方式手动操作润滑油或润滑脂都可以使用。江西理工大学届本科生毕业设计论文致谢四年的读书生活在这个季节即将划上个句号,而于我的人生却只是个逗号,我将面对又次征程的开始。四年的求学生涯在师长亲友的大力支持下,走得辛苦却也收获满囊,在论文即将付梓之际,思绪万千,心情久久不能平静。伟人名人为我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给位平凡的人,我的指导老师张老师。我不是您最出色的学生,而您却是我最尊敬的老师。您治学严谨,学识渊博......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....目前工业车辆普遍使用的是液力传动变速箱。人们经常把液力传动变速箱和无级变速箱两个概念混为谈。实际上这两种变速箱工作原理完全不同。液力传动变速箱主要利用液力变矩器配合差动轮系齿轮箱实现换挡功能。传动过程中,液力变矩器中液体分子在高压,高速运动中有相对运动。液力传动变速箱档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....液力传动变速箱的运行状态监测及故障诊断技术是建立在多个学科基础之上的交叉学科,它综合了机械电子力学数学物理计算机的精华,具有工程应用性强技术基础可靠与高技术发展密切相关的特点。采用这先进技术对齿轮箱进行状态监测与故障诊断,可实现齿轮箱由事后维修定期维修到视情维修的根本转变,减少些不必要的经济损失,具有重大意义。液力传动变速箱的技术发展趋势随着国内汽车市场的发育成长,液力传动变速箱产品型谱逐步细化,产品的针对性越来越强,因此在保证现有液力传动变速箱生产和改进的同时,要充分认识到加入后良好的合作开发机遇,取长补短,同时更应认识到供方买方替代者产品竞争者的巨大压力。要紧跟重型商用车行业向高档高技术含量和智能化方向发展的趋势,要紧跟客车低地板化绿色环保化城市公交大型化的发展方向,开发和生产具有自主知识产权适合我国国情的重型车用液力传动变速箱......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....下面逐步介绍各个部件变速箱本次变速箱设计选用斜齿圆柱齿轮。斜齿圆柱齿轮因其使用寿命长,传动平稳和噪声小而得到广泛使用。设计要求变速箱在低档工作时作用有较大的力,所以变速箱的低档布置在靠近轴的后支承处,然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性,又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。通过控制轴的长度即控制档数,来保证变速箱有足够的刚性。轴的设计输出轴上的功率,转速,转距。油泵总成油泵总成结构图见图。油泵总成主要由油泵箱盖泵壳主动齿轮被动齿轮等零件组成。油泵箱盖为铸件,铸有高压腔和低压腔,油泵总成安装在变矩器壳体上,通过变矩器上的齿轮中间齿轮泵传动齿轮增速后传动比将动力传动给主动齿轮,带动油泵被动齿轮传动,组成内啮合齿轮泵向泵系统供油......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....油泵总成为内啮合齿轮泵,油泵向系统提供压力油,液力变矩器工作后的油液进入车辆上的散热器后,再进入变速箱润滑摩擦片轴承及齿轮。本变速箱装有停车制动器。主要技术参数驱动吨的液力传动变速箱主要设计参数外形尺寸功率转速油压力矩净质量变速要求四级工作原理液力传动变速箱传动简图见图,液力变矩器通过弹性连接板有发动机驱动,带动泵轮旋转,使液流沿叶片方向高速流入涡轮,推动涡轮旋转。导论使变矩器产生变矩作用......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在总的对齿轮啮合是平常被强迫的,这行为通常的渐开线齿形不垂直于分度圆,通常强迫解决分成两个正交组件部分是切向力,这是相切的节圆,另部分是径向力,这是垂直于分度圆。设计螺旋齿轮螺旋齿轮具有更大的接触带动传动比初步接触螺旋齿轮是个点,变为条线的牙齿到更多参与它是这个分度圆参与牙齿和平滑转移负荷,使螺旋齿轮的能力转交重物高速行驶。除了生产成本,最大的缺点是这种类型线面对这伟大的最终目标就是生产这江西理工大学届本科生毕业设计论文种规模控制螺旋角的数额轴向推力大推力的出现结束日益严重的问题在推力轴承设计。设计直锥齿轮锥齿轮是用来传输运动之间交叉轴虽然锥齿轮通常是用于轴角为,可能产生的几乎所有的角四种主要风格的锥齿轮是锥齿轮,螺旋锥齿轮,零锥齿轮和准齿轮。直齿齿轮,通常用于沥青生产线速度可达米秒时的噪音是不是个重要研究这部分仅包含分析和设计的直锥齿轮......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....导轮被单项离合器楔住不能旋转,液流作用于导轮的扭矩通过导轮作用于江西理工大学届本科生毕业设计论文中文翻译齿轮的设计齿轮是最广泛使用的方法经轴功率从个到另个或机架,即直线,齿轮有能力传递几个万千瓦的能量和旋转米秒沥青生产线速度,最大的沥青生产线齿轮速度的可以达到大约米秒,最大外径可达十米以上,最高单传动比可能会高于。通常情况下,类似两个配合齿轮在齿轮和其他领域称为齿轮,不论是司机其中的后续。当小齿轮是在主动轴的齿轮副充当减速当齿轮传动的齿轮副是个高速增量。齿轮失效和设计标准破损为了提高齿轮的弯曲强度,下列步骤可以采取放大圆角半径齿轮加工可以更精确增强僵化的轴和轴承齿轮携带为了更均匀的分布荷载使用适当的热处理,以获得足够韧性的核心齿轮加强布局在薄片上的冲击波或滚动的方法。孔改善孔阻力,下面的步骤可以采取使用适当的热处理......”

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