（CAD图纸全套）BJ4500越野车驱动桥设计（含说明书）㊣精品文档值得下载

《（CAD图纸全套）BJ4500越野车驱动桥设计（含说明书）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....为计算作用在齿轮的圆周力，首先需要确定计算转矩。汽车在行驶过程中，由于变速器挡位的改变，且发动机也不全处于最大转矩状态，故主减速器齿轮的工作转矩处于经常变化中。实践表明，轴承的主要损坏形式为疲劳损伤，所以应按输入的当量转矩进行计算......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....主动锥齿轮螺旋方向为左旋，从锥顶看旋转方向为逆时针，为作用在节锥面上的齿面宽中点处的法向力，在点处的螺旋方向的法平面内，分解成两个相互垂直的力和，垂直于且位于所在的平面，位于以为切线的节锥切平面内。在此平面内又可分为沿切线方向的圆周力和沿节圆母线方向的力。与之间的夹角为螺旋角......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....所以有公式式中为温度系数，在此取.为载荷系数，在此取.。所以.此外对于无轮边减速器的驱动桥来说，主减速器的从动锥齿轮轴承的计算转速为式中轮胎的滚动半径汽车的平均行驶速度对于载货汽车和公共汽车可取，在此取.。所以有上式可得.而主动锥齿轮的计算转速..所以轴承能工作的额定轴承寿命式中轴承的计算转速，。有上式可得轴承的使用寿命若大修里程定为公里......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....对于后桥驱动的车还应考虑汽车最大加速度时的负荷增加量，取轮胎与地面的附着系数，取.轮胎的滚动半径，在此取.。在现代汽车设计中，由于材质及加工工艺等制造质量提高，单位齿长上的圆周力有时提高许用数据的。轮齿的弯曲强度计算汽车主减速器锥齿轮的齿根弯曲应力为式中该齿轮的据算转矩超载系数在此取.尺寸系数，反应材料的不均匀性......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....参考点分度圆法向理论弧齿厚齿侧间隙.主减速器圆弧锥齿轮的强度计算单位齿长上的圆周力式中作用在齿轮上的圆周力，按发动机最大转矩和最大附两种载荷工况进行计算，从动齿轮的齿面宽，在此取。按发动机最大转矩计算时式中发动机的最大输出转矩，取变速器的传动比.主动齿轮节圆直径取......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....般情况下，对于制造精确的齿轮可取.计算接触应力的综合系数，查表得出.。主从动齿轮的齿面接触应力均满足要求。.主减速器的材料选择及热处理方法汽车主减速器用的齿轮和差速器用的齿轮都是用的渗碳合金钢制造，在此可用。用渗碳合金钢制造的齿轮，经过渗碳淬火回火。.主减速器轴承的计算锥齿轮齿面上的作用力锥齿轮在工作过程中，相互啮合的齿面上作用有法向力......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....取载荷分配系数，取.质量系数，对于汽车驱动桥齿轮，当出轮接触良好时，周节及径向跳动精度高时可取.计算齿轮的出面宽计算出轮的齿数端面模数，.查工程师手册得.。所以主减速器齿轮满足弯曲强度要求。齿轮的表面接触强度计算锥齿轮的齿面接触应力为式中主动齿轮的计算转矩取.材料的弹性系数，对于钢制轮辐应取.见式的说明尺寸系数，在此可取......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....这样有于是，作用在主动锥齿轮齿面上的轴向力和径向力分别为可计算。主减速器轴承载荷的计算对于采用悬臂式的主动锥齿轮和从动锥齿轮的轴承径向载荷，如图所示图主减速器轴承的布置尺寸轴承，的径向载荷分别为根据上式已知所以轴承的径向力其轴向力为。轴承的径向力.对于轴承，只承受径向载荷所以采用圆锥滚子轴承，此轴承的额定动载荷为.......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在此取.，变速器在各挡的使用率，可参考表选取，变速器各挡的传动比，变速器在各挡时的发动机的利用率，可参考表表及的经计算为.•对于圆锥齿轮的齿面中点的分度圆直径经计算.齿宽中点处的圆周力齿宽中点处的圆周力为式中作用在该齿轮上的转矩，作用在主减速器主动锥齿轮上的当量转矩见式该齿轮的齿面宽中点处的分度圆直径......”。