目综合进展信息汇总管理项目档案卷宗，以及项目财务账目工作负责涉外翻译工作杨硕负责融资相关工作，以及推进机车车辆采购工作梁伟负责铁路工程相关各项工作工作机制工作组成员须对项目情况和进展严格保密每月进行次项目工作会，研讨项目进展，布置下阶段工作。五关于项目融资方案出口买方信贷出口买方信贷是指出口方银行在出口国政府或该政府主办出口信用保险机构中国出口信用保险公司支持下，为扩大出口而向外国进口商或进口方银行提供种贷项目背景总体背景科特迪瓦是西部非洲几内亚湾的南部海岸国家，总人口约万，曾经是非洲大陆仅次于南非的第二大经济体，其曾经度占西非共同体国经济总量的。科特迪瓦拥有西部非洲最大的港口之阿比让，经济首都，曾被誉为西非的巴黎。但在过去的十多年当中，由于战乱，经济停滞不前。政府对外优惠贷款简称优惠贷款是我国政府向其他发展中国家提供具有援助性质中长期低息贷款中国进出口银行为中国政府指定承贷银行，负责办理该项贷款业务商务部是优惠贷款业务政府归口管理部门，负责对外商签政府间框架协议，并向中国进出口银行推荐优惠贷款项目。优惠贷款实施放贷要求政策原则，贷款项目国别必须已与我国建交安全原则，借款人具备偿还贷款能力，并提供可靠还本付息保证，主权担保效益原则，贷款项目应具有良好经济效益和社会效益中国成分，中国成分不得低于优惠贷款虽然具有融资能力，但申请手续繁琐贷款规模较小生效时间较长等特点就科国铁路项目而言，采用优贷比较适合其购买中国机车车辆产品，在翻新新建线路同时，可以在国内外进行相关部门审批工作，工程施工需要年，若进展顺利，工程完工后，机车车辆贷款完成审批交付使用。融资模式承包商全部或部分出资参与并负责项目建设阶段步研究，内容包括进行市场研究并形成商业计划提出总结性基础工作和投资成既有线改造及复线新线建设项目，以及马里铁路连接线项目科特迪瓦布基纳法索尼日尔马里四国对铁路网规划尚处于初始阶段，经济及技术要求尚未明确，项目实施方式有待商讨。矿区铁路专用线项目科特迪瓦政府内战前曾组织相关可研机构成立了西部矿区研究委员会，规划矿产开发和运输，并通过世界银行援助资金，在年间，通过加拿大公司对该项目规划作了可行性研究，后由于战乱搁置。该线路具有定经济技术研究基础。阿比让城市铁路项目该项目已由科特迪瓦国家科技研发局制定规划和初步预定优惠条件，由中国进出口银行自筹资金承办特定贷款。优买特点限制条件特点主权信用，借款国财政部直接贷款，出具主权担保利率优惠，采取固定利率或浮动利率贷款期限较长融资比例灵活，业主需自筹不低于预付款，可选择不投保中信保，但需收取风险费限制条件需要购买中国定比例产品及服务，通常要求中国成分比例不低于主要投向领域包既有线改造及复线新线建设项目，以及马里铁路连接线项目科特迪瓦布基纳法索尼日尔马里四国对铁路网规划尚处于初始阶段，经济及技术要求尚未明确，项目实施方式有待商讨。矿区铁路专用线项目科特迪瓦政府内战前曾组织相关可研机构成立了西部矿区研究委员会，规划矿产开发和运输，并通过世界银行援助资金，在年间，通过加拿大公司对该项目规划作了可行性研究，后由于战乱搁置。该线路具有定经济技术研究基础。阿比让城市铁路项目该项目已由科特迪瓦国家科技研发局制定规划和初步预算。该项目初步规划预算为铁路建设费用约万美元，车辆设备预算约为亿美元。目前科政府已决定通过不同援助方包括世界银行法国发展局等进行融资招标，并且达成协议对该项目作进步研究，内容包括进行市场研究并形成商业计划提出总结性基础工作和投资成和费用报告做出环境影响评估。四工作思路和计划基本工作思路及参与单位分工鉴于该铁路网