量，降低能耗。减少新鲜水用量，减少排污，清污分流污污分流。污水处理场进水分为高浓度污水和低浓度污水，高浓度污水处理后排放，低浓度污水处理后回用。采用优质高效水质稳定剂提高循环水浓缩倍数，减少循环水补充水和排污量。采用高效低压降换热器提高效率，减少能耗选用高效机泵和高效节能电机，提高设备效率。充分利用加热炉系统热量，合理安排进料，提高加热炉效率。选用高效变压器和电气设备，合理选择机泵驱动电机容量以及适当选用变频调速调节流量，大容量低转速电机选用同步电机实现无功调节。采用先进自动控制系统，使得各系统在优化条件下操作，提高全厂用能水平。加强设备及管道隔热和保温等措施，对所有高温设备及管线均选用优质保温材料，减少散热，提高装置及系统热回收率。采用主要标准及规范石油化工设计能量消耗计算方法中国石化炼油厂能量消耗计算方法年修订版。节水根据国家经贸委等六部委局联合下发关于加强工业节水工作意见通知精神国经贸资源号，遵循技术先进经济合理原则。本项目采取了多项有效节水措施。节水措施优化换热流程，尽量采用热进料，以减少冷却水用量。介质，年均递增，年我国汽油消费量约万吨。汽车广泛使用在给人们带来方便快捷和舒适同时，其对环境造成污染也越来越受到人们重视。根据国家环保总局统计，年机动车尾气排放对大气污染分担率，在北京氧化碳已达，烃类占，氮氧化物占在上海分别达到和。提高我国车用汽油产品质量，油品质量与国际接轨，以减少汽车尾气中有害物质排放呼声越来越高。为适应大城市环保需要，国家环保局规定从年月日起，向北京供应汽柴油质量达到欧Ⅲ标准从年月日起，向上海广州供应汽柴油质量达到欧Ⅲ标准年月日向全国供应汽柴油质量达到欧标准。随着北京申办年奥运会成功，北京等大城市必将对油品质量提出更高要求。轻燃料油本项目副产轻燃料油经加氢精制后可作为轻柴油调和组分出厂。目前世界柴油朝着低硫低芳高十六烷值方向发展，并限制多环芳烃含量。年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ柴油标准，要求硫含量≧，十六烷值，多环芳烃含量≧。我国对轻柴油产品部分质量要求见表，表。表我国轻柴油部分技术要求项目质量指标号凝点≧冷滤点≧闪点闭口十六烷值色度号≧氧化安定性总不溶物≧硫含量≧酸度≧铜片腐蚀，≧级表年车用柴油标准项目拟订年欧Ⅲ排放标欧洲Ⅳ车用柴油标准准档十六烷值氧化安定性≧馏出温度≧密度≧最大硫含量≧多环芳烃≧本项目副产轻燃料油经精制后产品规格见表。表轻燃油产品规格表柴油调合组份硫多环芳烃十六烷值催化精制轻燃油合计≧无要求≧拟订年国家标准≧无要求≧欧Ⅲ标准≧≧≧轻油本项目副产轻油可作为汽油调合组分出厂。环境监测结果表明，汽车尾气污染是造成城市环境质量恶化主要污染源之。自世纪年代初起，欧美国家纷纷着手制订新车用汽油标准。美国国会年月日通过了清洁空气法修正案，定义了两个等级汽车尾气排放标准和。提出了使用新配方汽油要求。规定从年月日起，臭氧严重超标九大城市必须使用新配方轻油。年底，美国新配方汽油使用量已达汽油总量。目前美国汽油总体水平相当于世界燃料规范Ⅱ档规格，其中加州自年月日开始执行相当于世界燃料规范Ⅲ档规格汽油标准，该州并且规定从年月日起，汽油中禁止加入。为了满足年开始实施排放标准，美国对汽油质量提出新要求是年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年，美国石油公司汽油平均硫含量≧最大≧年欧洲共同体理事会颁布了欧盟汽车排放标准指令，即欧ⅢⅣ汽车排放标准，立法要求年实施欧Ⅲ汽油标准，即硫含量≧，苯含量≧，烯烃含量≧，芳烃含量≧。年实施欧Ⅳ汽油标准，硫含量进步降低到≧，芳烃含量≧。我国对汽油产品部分质量要求见表，表。表我国车用无铅汽油部分技术要求项目质量指标号研究法辛烷值，抗爆指数，硫，≧苯，≧芳烃，≧烯烃，≧氧，≧表年车用汽油标准项目拟订年国家标准欧Ⅲ排放标准欧洲Ⅳ档抗爆指数铅含量≧硫