1、输出电压进行调节。在低速时，磁场线圈电流的接通时间最大可为，切断的时间最小可为。这种工况称为大励磁电流工作循环工况。在高速时，励磁线圈电流的接通交流发电机性能的重要依据。．空载特性空载特性是指交流发电机空载时，输出电压与转速之间的关系，如图所示。由空载特性可以判定发电机的低速充电性能是否良好。．外特性外特性是指发电机转速定时，发电机输出电压与输出电流的关系，如图所示。由外特性曲线可见，随着输出电流增大，发电机的端电压下降较快。当输出电流超过最大值时，电流和电压将同时下降。所以，要满足汽车用电设备具有电压恒定的要求，发电机必须配用电压调节器。四其他形式的交流发电机八管交流发电机中性点电压交流发电机中性点的平均电压通常是发电机输出直流电电压的二分之。当输出电流流过交流发电机时，中性点的电压除大部分为直流电外，还有交流电部分。电路和结构交流。

2、不能增加到的正常范围，说明交流发电机有故障，应解体检修或更换发电机。版权所有！请勿转载！检测电刷弹簧压力检测更换电刷方法．硅整流二极管的检查检查正极管侧整流二极管检查负极管侧整流二极管．检查轴承检查前轴承检查后轴承四交流发电机的装复．将转子装入驱动端框架内．安装后端框架．安装皮带轮．安装整流器架和型．安装电刷架和电压调节器．安装后端罩．转子的动平衡试验五发电机装复后的测试发电机装复后，在往汽车上安装以前，应对发电机进行测试。．电压调节器检测整体式交流发电机接线检测电压调节器．交流发电机性能试验电气试验台主要检测发电机的空载性能和满载性能。空载性能试验满载性能试验交流发电机传动带张紧度故障的诊断与排除．故障症状汽车在加速时发动机前部产生“吱吱”尖叫噪声。．故障原因交流发电机传动带的张紧度调整不正确过松或过紧。．诊断排除措施调整发电机驱动。

3、电机。下图为丰田车用单片式集成电路调节器的外形图，该调节器具有控制发电机电压充电指示灯和检测发电机故障的功能。调节器的整体式交流发电机的具体工作原理如下图点火开关接通，发动机停机时的工作情况调节器的整体式交流发电机的具体工作原理如下图交流发电机发电但高于规定电压时的工作情况．发电机感应型电压调节器的工作原理发电机感应型的基本操作与蓄电池检测型类似，但是发电机感应型电压调节器没有检测蓄电池电压的端子，如图所示。三计算机控制的充电电路．计算机控制整流装置另外，该系统中还有个用电负荷检测器，这个检测器可确切地检测发动机各部件所需电负荷的大小，并将数据传送到，用于改善汽车的燃油经济性和使充电系统更有效地工作。．电压和工作循环在计算机控制充电系统中，控制模块以大约次每秒的固定频率信号控制电压调节器，改变磁场线圈电流接通切断的占空比，对交流发电机。

4、油清洗表面油污，再进行零部件检修。．检修转子总成转子总成的检修主要包括转子线圈绕组滑环转子轴的检修。检查转子线圈绕组是否导通检查转子绕组是否绝缘检修滑环检查转子轴．检修定子总成定子总成检修主要是定子线圈的检修。其故障有断路搭铁和短路。因为定子线圈的阻值太小，使用万用表无法测出定子线圈的短路故障，般可通过示波器检测发电机输出端电压波形的方法来判断。检查定子线圈是否导通检查定子线圈是否绝缘．检修电刷组件电刷及电刷架应无破损或裂纹，电刷在电刷架中应能活动自如。电刷高度电压表的正极连接到通向蓄电池正极的端子上。然后起动发动机并逐渐将转速增加到，注意观察电压表上的读数。如果电压表指针指示的读数逐渐增加并稳定在之间，说明整个充电系统工作正常。如果电压表读数逐渐增加，但在正常范围以下或以上停止，说明电压调节器有故障，应更换电压调节器。如果电压表读数。

5、的工作特性主要是指发电机输出的直流电压直流电流和发电机转速之间的关系。它包括输出特性空载特性和外特性。．输出特性发电机输出特性是指发电机的输出电压保持定时其输出电流与转速之间的关系。由输出特性曲线可见为发电机的空载转速，通常将其作为选择发电机传动比的主要依据。为发电机额定功率转速即发电机达到额定电压和额定电流时的转速，又称满载转速。空载转速与满载转速是测路电压调节器．电压调节器的基本原理如图所示。．电压调节器的特性蓄电池载荷特性外部载荷特性随着载荷电流增大，输出电压变低。即使是在额定的载荷，或不超过交流发电机的最大输出电流情况下，电压变化始终在．伏伏之间。温度特性当周围环境温度升高时，由于调节输出电压的齐纳二极管的导电性能会变得更好，所以输出电压通常会变低。．蓄电池感应型调节器的工作原理这种调节器的交流发电机是有中性点二极管的小型交流。

6、发电机的定子线圈为星型连接。工作原理九管交流发电机无刷交流发电机就是无电刷和滑环的交流发电机。永磁式无刷交流发电机利用永久磁铁作为转子磁极。作业整体式交流发电机由哪些组成绘制八管交流发电机工作原理图。电压调节器工作原理交流发电机有效电动势与转子转速及磁通成正比。改变励磁电流，从而改变磁通，调节电压。触点式电压调节器触点式电压调节器又称电磁振动式电压调节器，包括单触点和双触点式调节器两类。其基本原理是通过改变触点闭合或断开时间的长短，来改变励磁电流的大小，如图所示。第四节电压调节器的种类和工作原理电阻在触点断开时，电压会有较大的波动，并且触点也会引起火花放电，从而缩短触点的寿命。因此，现代汽车上不大使用触点式电压调压器。二集成电无刷交流发电机永磁交流发电机各式交流发电机普通交流发电机通用车系用的系列交流发电机带泵的交流发电机无刷交流发电。

7、带张紧度清洁油污或更换皮带如果传动带过紧，将会使交流发电机的轴承受到过度的压力而损坏，应更换轴承。第六节充电系统故障的诊断与排除的基本方法二交流发电机或电压调节器故障的诊断与排除．故障症状汽车上的蓄电池不能得到交流发电机的有效充电，在汽车正常行驶时，前照灯暗淡，充电指示灯亮。．故障原因导线连接不良。调节器不能控制电压。发电机不能正常发电。．诊断排除措施检查导线连接是否正常。用电压表测试充电系统，按照以下基本步骤测试输出电压起动发动机并怠速运转，使发动机升温。让发动机熄火，在交流发电机上连接只电压表，将黑测笔夹在通向蓄电池负极的端子上，形有肋皮带轮，可提高高速转动效率，使皮带轮比增加约.。电压调节器电压调节器的结构，如右图所示。电压调节器的类型，如右图所示。．蓄电池感应型通过端子蓄电池检测端子来检测蓄电池的电压，并将输出电压调节为规定的。

8、轴承转子后端架整流器座电压调节器电刷电刷座后端盖三整体式小型交流发电机的结构内装集成电路电压调节器的整体式交流发电机的构造类似普通交流发电机，如图所示。转子转子旋转形成发电机的旋转磁场。转子总成由极芯磁极或爪极励磁线圈转子线圈或激磁绕组电刷滑环轴和风扇等组成。转子极芯有六对极磁极，两个极芯安装在转子线圈的两端，将线圈围起来。在转子的二端装有风扇来冷却转子线圈。电刷和滑环可使电流流入旋转的转子线圈中产生磁场。端盖端盖由驱动端架和整流器后端架组成。定子如下图定子又称电枢，用以产生交流电动势。定子总成由定子铁心和定子线圈组成。整流器整流器的作用是将定子线圈绕组产生的三相交流电整流后变为直流电，并阻止蓄电池通过发电机放电，整流器总成如图所示。整流器利用六只硅整流二极管将定子线圈发出的三相交流电全波整流成直流电，硅整流二极管如图所示。形有肋皮带。

9、。．发电机感应型这种类型的电压调节器通过检测发电机的内部电压，并将输出电压调节到规定的值。电压调节器的功能．电压调节。．控制充电指示灯点亮报警。二交流发电机的工作原理．发电机的转子励磁方式汽车上的发电机必须与蓄电池并联。交流发电机开始发电时，由于硅二极管存在有死区电压，所以先由蓄电池供给转子励磁电流，称为他励方式。当发电机电压超过蓄电池电压时，即由发电机自己供给转子励磁电流，这时称为自励方式。．三相交流发电机交流发电机的示意图如图所示。．三相交流电整流器汽车交流发电机使用了简单而有效的硅二极管。三相交流电通过六个硅二极管组成的三相桥式全波整流电路，将每个定子线圈流向硅二极管的电流整流为极性不变的脉动波形，如图所示。三相桥式全波整流电路中，正极接绕组始端的硅二极管为正极管，负极接绕组始端的硅二极管为负极管。三交流发电机的工作特性交流发电。

10、查传动皮带用肉眼观察和检查交流发电机的配线和用耳听检查是否有不正常的噪声检查充电指示灯线路空载测试不带负载检查充电线路带负载测试带负载检查充电线路二交流发电机整体拆卸与安装．拆卸交流发电机拆卸蓄电池搭铁电缆具有故障自诊断功能系统，应先读出故障代码。拆卸电机端子电缆线和三极连接器。拆卸发电机驱动皮带．交流发电机安装安装发电机安装发电机驱动皮带调整驱动皮带张紧度拧紧发电机的调整螺栓及枢轴螺母。将电缆线与发电机连接连接蓄电池电缆线，将电缆线接线柱螺栓切实拧紧。检查充电指示灯功能简述交流发电机安装步骤。交流发电机的就车检查项目有哪些作业第三节交流发电机的构造工作原理及工作特性交流发电机的构造发电机的功能发电整流为了利用所产生的交流电，采用整流器将交流电变为直流电。调节电压交流发电机组件二整体式交流发电机组件，如图所示。传动带轮驱动端架座前轴承。

11、使用汽车电源系统学习目标．熟悉轿车充电系统的组成结构．了解充电系的就车检查分析方法，掌握发电机的整体拆卸及安装要求．掌握交流发电机的结构和工作原理．了解交流发电机的工作特性．了解电压调节器的基本工作原理与特性．掌握交流发电机的分解检修装复方法．会对交流发电机进行检查分析和测试与充电系统电路连线．能通过充电系统的故障症状，判断故障原因，采取相应排除措施。二学习重点．充电系的就车检查分析和整体拆卸及安装的方法．交流发电机的结构和基本工作原理．交流发电机的解体检修装复．交流发电机检查分析和测试与充电系统电路连线．充电系统的故障症状判断故障原因与采取相应排除措施。第节充电系统的组成与结构充电系统的组成与线路充电系统，简称充电系，主要由蓄电池交流发电机电压调节器点火开关和充电指示灯等组成，示意图及电路图如图所示。二。

12、．交流发电机的型号国产交流发电机的型号组成分为个部分。产品代号交流发电机整体式交流发电机带泵交流发电机无刷交流发电机电压等级代号电流等级代号分别用位阿拉伯数字表示。设计序号按产品设计先后顺序，以位阿拉伯数字组成。变形代号以调整臂位置作为变形代号。从驱动端看，在中间不加标记在右边时用表示在左边时用表示。表示交流发电机，其电压等级为，电流等级为，第二次设计。表示电压等级为，输出电流大于等于，第次设计，调整臂位于左边的整体式交流发电机。例如第二节交流发电机的就车检查系统拆卸和安装交流发电机的就车检查皮带外观和松紧程度导线连接情况运转噪声和发电情况。．检查须知检查蓄电池电缆是否正确连接到接线柱上。当蓄电池快速充电时，应拆开蓄电池电缆。当发动机转动时，不能断开蓄电池电缆。．就车检查检查蓄电池电解液的比重液位和开路电压。检查蓄电池接线柱和熔断丝。。

参考资料：

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[2]第二章_二手车评估基本方法（最新）（第17页，发表于2022-06-25）

[3]第10章二手车贸易新体（最新）（第10页，发表于2022-06-25）

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[5]第6章二手车鉴定评估实务（最新）（第63页，发表于2022-06-25）

[6]第5章二手车租赁（最新）（第20页，发表于2022-06-25）

[7]第4章二手车贸易模式（最新）（第10页，发表于2022-06-25）

[8]第2章国内外二手车贸易比较分析（最新）（第31页，发表于2022-06-25）

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[13]车桥的结构、原理、检修、调整和故障诊断（最新）（第40页，发表于2022-06-25）

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[20]【汽车品牌】广汽本田汽车企业形象视觉识别VI手册(最新版)（最新）（第36页，发表于2022-06-25）