告项目可行性研究委托书投资项目可行性研究指南主要结论通过全面的分析论证，我们认为厦金航线气象保障服务系统建设工程工程技区东北部海域风向风力，主要为金门和翔安之间海上运输和渔业服务流会附近海滨作为厦门外海代表站，主要为厦金航线厦门内海风和能见度预报提供上游气象数据和为厦门到东山沿海海上气象条件预报提供气象观测数据小金门和大担岛之间礁石监测厦门东侧水道和小金门水道气象条件，为厦金航线和未来进出刘五店港区船只提供气象保障附件自动气象监测系统主要技术要求厦金海域布点自动气象站是个由智能数据数据采集器控制，多种气象要素传感器组成，能实现数据自动采集存储和发送自动气象监测系统。根据气象要素传感器配备，可分别监测风向风速天气现象和能见度温度湿度气压等项目。主要技术要求天气现象和能见度天气现象识别能区分雨毛毛雨雾轻雾霾烟，沙或晴解，增进两岸人民对本是同根生历史渊源共识，加深两岸人民同胞亲情，提升两岸人民民族亲和力，加速两岸和平统进程。因此，确保厦金航线绝对安全，已不仅是生产安全上需要，更重要是事关祖国和平统政治大局需要。厦门市是两岸往来前站，是厦金航线主站。保障厦金航线安全是政府以及各有关部门责无旁贷责任。因此，强化厦金航线安全保障体系，建设厦金航线气象保障服务系统，是项识大体，得人心，利子孙重大举措。国内研究现状及发展趋势大雾大风对海陆空交通安全具有重大负面影响。不少恶性交通事故之诱因就出于它。随着交通工具快速化，大型化和高级化及现代经济活动对其依赖程度增大，其负面影响日益突显。与此有关报道已到了惊人骇世之状。大雾大风监测预警与决策服务问题已被提到议事日程上来。国内已有不少省市气象部门开展过此类研究并取得些成果。如烟台港风暴潮灾害及其预报首都机场寒潮强风极值出现条件分析华北平原大范围大雾预报初探北京地区低能见度区域分布初探华南沿海春季大雾分析和预报利用模式输出产品制作雾客观预报上海浦西地区雾持续时间统计释用预报雾持续时间统计释用预报方案等。上述研究成果为人们了解大风大雾生成机制提供了些有益见解，是有科学价值。但也存有明显不足，主要是研究分析还缺乏信息客观定量化处理手段，如预报因子都来自离散点要素值，而未见用能反映大气二维尺度特征场量化因子等。这会使研究分析信息依据缺乏客观性，从而会使研究分析结果缺乏客观性。而最大不足是，此类研究尚未能走上链条化轨道，即未能使监测，预警与气象保障服务形成环环相扣体化业务系统，发挥业务技术整体效能。所以很难形成直接，有针对性气象保障服务效果，很难产生最大，最佳经济效益和社会效益，也很难产生以服务养系统建设良性循环。此类问题在近年来已得到了应有关注。如北京江苏等省市气象局，在开展了高速公路机场能见度陆地雾预警技术研究时，就是以建立监测，预警与气象保障服务体化业务系统为目标上海在年后也在市区建设了高密度地面自动监测系统，有效地克服了预报和休戚相关用户之间不直通障碍，取得了社会受益，经济增长，技术进步三赢，体现出此类研究正确发展趋势。第三章工程建设条件分析地理和自然条件分析厦门是我国东南沿海座海滨城市，素有海上花园之称。厦门是经济特区计划单列副省级城市。市辖六区，年末全市常住总人口万人左右。厦门先后被评为全国园林绿化先进城市国家卫生城市国家级园林城市国家环境保护模范城市和全国优秀旅游城市，国际花园城市组第名。被公认为中国最适宜生活城市之。厦门位于东经，北纬，地处福建省东南部九龙江入海处，背靠漳州泉州平原，濒临台湾海峡与台湾本岛和澎湖列岛遥遥相对。厦门市由厦门岛鼓浪屿以及大陆九龙江北岸沿海部分组成，陆地面积多平方公里，海域面积多平方公里。其主体厦门岛，南北长公里，东西宽公里，面积平方公里，地势由南向北倾斜，西北部较为平坦，南部多山，最高为云顶岩，海拔米，厦门港是个海峡性港口，海岸线蜿蜒曲折，长达公里。港外星罗棋布岛屿，形成天然防波屏障，港内四周群山环抱，提供良好防风性能，港阔水深，终年不冻，水深多在米以上，历史上就是我国东南沿海对外贸易重要口岸。厦门属亚热带气候，温暖湿润，光热条件