禁止成车进口规定，但仍将自行车及其部份零组件列为管制进口项目。又自年起将自行车零组件列为主要辅导行业，方面改进生产技术另方面在品质上加以管理。我国经济部工业局从鼓励新产品研发建立国际检测认证能力，集中高级整车零组件採购中心等三方面下手，让我国自行车产业能永续生存。自行车走进千家万户，充当价廉轻巧代步工具同时，成为交通事故新增长点，自行车不时扮演马路杀手，些城市因此禁止自行车上牌和上路行驶。杭州市近日举行了杭州市道路交通安全管理条例草案立法调研座谈会。条例草案规定，政府可以根据道路交通和车辆保有量情况，对自行车实行总量控制。温州珠海太原福州东莞广州厦门等城市也出台了些规定。自行车之所以引起社会广泛关注，在于它在居民出行中扮演重要角色。在城市交通拥堵日益严重，出行成本不断增加现实之下，小快灵省自行车自然受到广大市民追捧。随着自行车规模数量扩容，由其引发弊端也凸现出来，最为突出表现便是安全问题。有人据此作为禁止自行车上路理由，并得到些人赞同。笔者以为，大可不必,任何交通工具都不同程度存在安全隐患，我们无法从设计上消除交通工具发生事故双向变速自行车关键部件，自行车双向变速飞轮国内年需求约万只，全世界年需求为万只。国内旧车改造，国内有将近亿辆旧自行车，如果其中有旧车改装双向变速自行车，自行车双向变速飞轮则有万只需求量。市场调查双向自行车设备项目产品生产深度调查市场生产规模调查年份年年年年年年总产量万辆品种双向自行车„„„„„„„„„„细分产品生产结构调查产品种类均产量分额产品车轮万产品双向变速器万产品车架万产品刹车及变速把手万„„生产区域结构调查序号地区百分比双向变速车北京市„„河北省„„天津市„„湖北省„„„„④拟在建项目调查项目名称项目所在地区项目产能车轮湖北省万车架湖北省万刹车及变速把手陕西省万货架湖北省万双向变速器天津万市场需求规模调查年份年年年年年年总需求量万辆品种双向变速车„„„„„„„„„„国外市场需求规模调查年份总需求量辆万备注主要销往欧美及非洲各地国外需求区域结构调查序号地区百分比双向变速自行车欧洲„„美国非洲„„„„各企业品牌产品在行业市场领先技术和优势品牌产品优势兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场产品叉架精良性能良好产品车座具有稳定性，具备竞争优势颜事达自行车厂产品车架有定市场份额产品车把具备竞争优势产品主要生产企业排名情况调查序号生产商生产能力实际产量年年年年年企业万辆企业企业企业企业„„三建设规模影响双向自行车生产规模制约因素国民经济发展规划和产业政策市场需求量工艺设备资金和基本投入物建设经济效益以下从这六方面影响因素来确定双向自行车在国内及国外市场上生产规模国内需求生产规模年份年年年年年年总产量万辆品种双向自行车„„„„„„„„„„二国外市场需求规模年份总需求量辆万备注主要销往欧美及非洲各地三细分产品生产结构调查产品种类均产量分额产品车轮万产品双向变速器万产品车架万产品刹车及变速把手万四生产区域结构调查序号地区百分比双向变速车北京市„„河北省„„天津市„„湖北省„„„„拟在建项目项目名称项目所在地区项目产能车轮湖北省万车架湖北省万刹车及变速把手陕西省万货架湖北省万双向变速器天津万四资源条件分析资源可利用量品牌产品优势企业兴辉自行车厂产品铝圈占领三分之市场产品叉架精良性能良好产品车座具有稳定性，具备竞争优势企业颜事达自行车厂产品车架有定市场份额产品车把具备竞争优势二资源品质与普通自行车相比自行车仅增加了其功能及娱乐休闲为体特性，售价却达到美元辆，受巨大利益驱动，些不具备生产条件厂家哄而上，产品质量参差不齐。据不完全统计我国现有很多家生产企业，江苏就有两多家，主要分布在南京苏州无锡常州，数量和产量均占全国半，并且这个数字还在不断扩大。其中有很多企业没有设计能力和自主知识产权，实为拼车厂，所有零部件全部市场采购，基本生产设备和检测手段都不具备，员工素质参差不齐，现场管理混乱，仍停留在家庭作坊式落后生产方式，产品质量自然难以保证，产品竞争力更无从谈起，同时引发恶性低价竞争，影响整个行业长远发展。从常州地区来看，仅有几家具有规模生产能力，专业化程度较高，大多数生产厂家属于手工装配型企业。三资源开发价值我们知道人体有多块肌肉。由于人们习惯于常规运动，使部分肌肉不能得到很好锻炼，有识之士很早