（定稿）垃圾卫生填埋场进场道路及高压电力安装等配套工程项目可行性论证送审报告（完整版）

城市垃圾对环境影响具有缓慢性，对环境污染需要经过长时间慢慢体现出来，而旦发生污染就难以修复。

早在上个世纪年代中期，我国就提出了无害化减量化稳定化资源化等固体废弃物处置原则。

我国城市垃圾处理发展趋势必然是从无害化向资源化发展，但无害化是基础。

与国外发达国家相比，由于我国经济发展水平能源结构和局民生活水平等多方面条件差异，我国垃圾成分与发达国家有着明显不同，无机物含量高可回收物之相对较少热值低是我国城市垃圾大重要特点。

因此，我国目前城市垃圾处理处置对策是近期内着重发展卫生填埋为主，有条件地方可以发展焚烧和综合利用技术。

近年来我国各地已经建成了多个较大生活垃圾卫生填埋场，如广州兴丰生活垃圾卫生填埋场北京六里屯垃圾卫生填埋场等，均取得了较好环境效益。

本项目为卫生填埋场配套工程，本项目建设将解决卫生填埋场道路交通和电源问题，为卫生填埋场顺利运作提供便利。

第三章建设规模与技术标准建设规模与标准论证路线起终点填埋场配套进场道路全长约公里，包括公里镇安乐围堤围拓宽改造工经济效益显著。

本项目建设显得尤为必要。

二问题和建议本项目建设应本着科学设计，合理施工原则充分利用现有地质地貌尽量使挖填土方均衡减少土方移动，以便节省投资，减少对生态环境破坏。

本项目在设计时应充分考虑两侧地块规划用途，在充分考虑本项目功能特点情况下，合理开设道路交叉路口，保证本项目通行顺畅。

道路建设时应考虑供电给排水弱电等管线预埋，避免道路建成后埋设时破坏路面，建议业主在进行施工图设计委托阶段加强与相关部门协调，可与其他部门道对该路进行共同规划共同设计统标准分头实施。

项目地理位置图本项目所在地计规范中相应双向二车道路基横断面方案。

路面结构形式水泥路面。

高压电力电缆防蚁高压交联电缆。

④电缆井转角处设置转角井。

主要技术标准道路等级城市二级主干道行车速度小时设计荷载道路路面结构设计。

标准荷载路面结构采用刚性路面结构路幅宽度米地震烈度按度设防电缆级别投资估算经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价万元，其中建筑安装费万元设备工具器具购置费万元。

工程建设其它费用万元预备费万元本项目不作为收费项目，建设资金由市区城中建设有限公司自筹解决。

实施方案与工期安排本项目计划年月动工，年底完成全部建成，全线计划工期个月。

项目经济评价国民经济评价本项目因不作为收费项目，经济评价中只作国民经济评价，不作财务分析，经济评价结论见表。

国民经济评价结果汇总表表评价指标净现值万元内部收益率第章概论任务依据和历史背景随着城市规模发展和人们生活水平发展，日垃圾产生量日益增加，区现有小型垃圾填埋场预计填埋到年，现有垃圾填埋场已经不堪负荷，亟待解决区城市垃圾安全出路。

因此，需要新建个规模更大垃圾填埋场。

从年初开始，区建设局经过现场调查研究，最后选择了分布在全区范围内地个场址进行勘测。

其中大部分均因种种条件限制而不能选上，最终决定选择大马窝区大塘镇六和和区大塘镇邓边村委和镇上乐塘村交界处为新建垃圾填埋场备选地址，并委托中山大学环境科学研究所编制了市区垃圾卫生填埋场场址选择可行性研究报告，最终推荐作为新建拟选场址。

本项目为市区垃圾卫生填埋场进场道路及高压电力安装等配套工程，工程内容主要包括公里镇安乐围堤围拓宽改造工程公里填埋场进场道路高压电力安装工程。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，该路段将是填埋场与外界联系主要通道，不仅降缆敷设对整个国民经济所产生效益包括可以量化直接经济效益和难以量化间接社会效益。

社会效益是多方面，包括提高人民生活水平，改善社会经济环境和自然环境增加就业机会促进城市化发展，有关社会效益本项目不作详细讨论。

根据公路建设项目经济评价方法，建设项目直接经济效益包括以下内容道路运输成本降低效益运输时间节约效益交通事故减少而获得效益。

效益计算结果表单位万元表计算年度运输成本降低效益运输时间节约效益减少交通事故效益效益合计四国民经济评价根据公路建设项目经济评价办法，国民经济效益评价指标主要有以下四净现值效益费用比内部收益率和投资回收期。

评价成本效益分析计算详见表国民经济效益评价计算结果表表评价指标净现值万元