Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计).doc
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连杆螺钉工艺和铣φ45端削边42mm夹具设计【全套CAD图纸】.rar
链轮内圈.dwg
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托轮.dwg
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总装图.dwg
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.应注意使传动级数少﹑传动机构数少﹑传动系统简单，以提高和减少精度的降低。
.应使各级传动的结构尺寸协调﹑匀称利于安装，绝不能造成互相干涉。
.应使传动装置的外轮廓尺寸尽可能紧凑。
传动装置的计算.电动机转速滚筒转速传动装置的总传动比.分配各级传动比因，取则.计算传动装置的运动参数和动力参数各轴转速轴轴各轴功率轴轴各轴转矩轴轴将运动和动力参数计算结果整理并列于表表运动和动力参数表参数轴名轴轴转速.功率转矩传动比.效率.机械传动件的设计计算.链传动的设计与计算图链传动链条的设计与计算取小链轮齿数则大链轮齿数，取初定中心距，般取，取以节距计的初定中心距链条节数取取偶计算额定功率查表得为工况系数，为齿数系数，为链长系数，为排数系数，根据查得应选用单排型滚子链，.链条长度计算中心距，查表实际中心距，般链条速度有效圆周力作用在轴上的力主要失效形式链条疲劳破坏在闭式链传动中链条零件受循环应力作用，经过定的循环次数．链板发生疲劳断裂，滚子套筒发生冲击疲劳破裂。
在正常润滑情况下．疲劳破坏是决定链传动能力的主要因素。
链条铰链磨损主要发生在销轴和套筒上。
磨损后链条总长伸长，因而链条垂度增大，导致啮合情况恶化。
如动载荷增大．易发生跳齿．传动时振动．噪声增大。
润滑不良。
开式传动多发生磨损失效。
胶合润滑不当或转速过高时．销轴和套筒构成的摩擦表面易发生胶合。
链条过载拉断常发生于低速重载情况下。
滚子链的静强度计算在低速重载链传动中，链条的静强度占主要地位。
如果仍用额定功率曲线选择计算，结果常不经济，因为额定功率曲线上各点相应的条件性安全系数为，远比静强度安全系数大。
当进行耐疲劳和耐磨损工作能力计算时，若要求的使命寿命过短，传动功率过大，也需进行行链条的静强度验算。
链条静强度计算公式为式中为静强度安全系数为工况系数为排数系数为有效圆周力，并查表得所以为许用安全系数，般为如果按最大尖峰载荷来代替进行计算，则可为若速度较低，从动系统惯性较小，不太重要的传动或作用力的确定比较准确时，可取小值为单排链极限拉伸载荷。
因为此传动速度较低可取最小值，取所以满足要求.链轮基本参数和主要尺寸链轮齿数配用链条的节距配用链条的滚子外径小链轮分度圆直径小链轮齿顶圆直径取小链轮齿根圆直径大链轮分度圆直径大链轮齿顶圆直径取大链轮齿根圆直径链轮齿宽查表得，为链条内节内宽所以图齿形.滚子链传动的故障与维修表滚子链传动的故障与维修故障原因维修措施链板或链轮齿严重侧磨.各链轮不共面.链轮端面跳动严重.链轮支承刚度差.链条扭曲严重.提高加工与安装精度.提高支承件刚度.更换合格链条链板早期疲劳开裂润滑条件良好的中低速链传动，链板的疲劳是主要矛盾，但若过早失效则有问题.链条规格选择不当.链条品质差.动力源或负载动载荷大.重新选用合适规格的链条.更换只连合格的链条控制或减弱负载和动力源的冲击振动滚子提前碎裂.链轮转速较高而链条规格选择不当.链轮齿沟有杂物或链条磨损严重发生爬齿和滚子被挤顶现象.链条质量差销轴磨损或销轴与套筒胶合链条铰链元件的磨损是最常见的现象之。
正常磨损是个缓慢发展的过程。
如果发展过快则.润滑不良.链条质量差或选用不当.清除齿沟杂物或换新链条.清除齿沟杂物或换新链条.更换质量合格的链条。
续表故障原因维修措施外链节外侧擦伤.链条未张紧，发生跳动，从而与邻近物体碰撞.链箱变形或内有杂物.使链条适当张紧.消除箱体变形清楚杂物链条跳齿或抖动.链条磨损伸长，使节距和垂度过大.冲击或脉动载荷较重.链轮齿磨损严重.更换链条或链轮.适当张紧.采取措施稳定载荷链轮齿磨损严重.润滑不良.链轮材质较差，齿面硬度不足.改善润滑条件.提高链轮材质和齿面硬度.把链轮拆下，翻
Q3110滚筒式抛丸清理机总装滚筒及传动机构设计（CAD图纸全套完整）
