1、“.....选择确定总体参数桥架形式为双梁桥架,轨道放置为偏轨总体参数.主钩额定起重量.跨度工作级别.起重机利用等级.起升高度.工作速度主起升速度小车运行速度大车运行速度.小车轨距.大车走轮只,其中只为驱动轮.大车运行机构采用分别驱动方式.主要尺寸的确定取理论值取取根据起重机起重量为,跨度为.......”。
2、“.....需要设置些加劲构件。主梁端部大加劲板的间隔如图取图主梁纵横筋板布置图主梁端部梯形部分小加劲板的间距主梁中部大加劲板的间距,取采用角钢作水平加劲杆.主端梁的连接主端梁采用手工焊接连接,采用焊条......”。
3、“.....桥架结构与主端梁截面示意图。图双梁桥架结构图主梁和端梁的截面图第章主要部分的计算......”。
4、“.....动力系数,由参考书图中曲线查得。由公式计算主梁垂直最大弯矩参考书公式为参考书的编号设操纵室的重量为,其重心距支点的距离为......”。
5、“.....则不计及冲击系数和动载系数时主梁垂直最大弯矩,由下式算得因此得主梁水平最大弯矩取主梁中间截面的最大弯曲应力根据公式计算参考书公式式中主梁中间截面对水平重心轴线的抗弯截面模数,其近似值主梁中间截面对垂直重心轴线的抗弯截面模数......”。
6、“.....由公式计算参考书公式主梁支撑截面对水平重心轴线的惯性矩,其近似值主梁支撑截面半面积对水平重心轴线的静距由此可得由参考书表得钢的许用剪应力由上面的计算可知,主梁强度足够。主梁在满载小车轮压作用下......”。
7、“.....产生的水平最大挠度可按公式计算得略去第三项......”。
8、“.....可以不必进行主梁的动刚度验算。箱形截面主梁抗扭的刚性比较大,而且在水平方向也有定的抗弯刚性,所以可不验算整体稳定性。腹板局部稳定性计算主梁材料钢筋板的布置原则腹板只加垂直横筋板腹板应布置垂直横筋板还要加道水平纵向筋。,此时采用纵向加劲板离腹板受压边缘高度取此时,横向加劲板的间距,按下式计算......”。
9、“.....取因为是负值,所以取见图图主梁纵横筋板布置图短的横向加劲板间距横向加劲板的设计弯身宽度厚度纵向加劲板的设计对纵向加劲要求的惯性矩当时,参考书式中横向大加劲板的间距,腹板的高度,腹板的厚度,图角钢计算示意图先选用角钢......”。
大车运行-A1.dwg
(CAD图纸)
端梁-A0.dwg
(CAD图纸)
桥架.dwg
(CAD图纸)
正文.doc
主梁-A1.dwg
(CAD图纸)
总装图A0.dwg
(CAD图纸)