具体措施。建设社会主义新农村和和谐社会是党和国家在新时期下提出国家建设目标，大型综合型汽车客运站建设将加快客货流通，促进配套服务完善，带动周边区域经济社会发展，改变农村地区落后面貌。大岗客运站建设是提高区域形象要求大型综合型汽车客运站不仅为旅客与货物运输提供了便利，同时也是个地区重要对外窗口，直接影响到该地区形象与活力。大岗镇以其优越地理位置与交通条件吸引着并将继续吸引众多外来人口与外来资金，大力发展工业产业，区域规划也为大岗镇发展提出了更高要求，提供了更好条件。为此，必须切实加快建设大岗客运站，以改善旅客货运流通环境，提高区域形象，从而提升区域吸引力与发展活力，具有良好社会效益。大岗客运站建设是区域客运自身发展要求。目前，大岗镇没有客运站，客运出行主要是通过途经公路班车和区内公交上落客点完成，随着大岗经济发展导致出行率增加以及大量工厂落户，中途停靠站客运方式已不能满足广大人员出行需求。大保力度对弱势群体影响有定影响行政新区未来发展可能对周边村民居住环境造成影响时刻关注贫困和弱势群体对地区文化教育卫生影响有定影响项目建成将带动番禺新区文化教育发展对地区基础设施社会服务容量和城市化进程影响有定影响推动了基础设施建设，社会服务容量增大对少数民族和风俗习惯和宗教影响无直接影响第十六章问题与建议总平面布置应充分利用现有建设用地，因地制宜进行合理布置，既要满足有关规范要求，又要力求紧凑，做到既要满足工程建设用地需要又留有发展余地。二建议有关部门抓紧站场附近市政设施建设，力争本客运站建设与大岗镇市政设施建设同步完成，以利于加速本工程建设进程和今后营运需要。三建议建设单位采取多渠道多方面筹集资金方式。抓紧落实建设资金来源，以便加速本工程建设进程。四在施工过程中注意文明施工，做好各种防护措施，确保施工人员和周围居民人身安全。五在项目建设过程中注意保护周围环境，尽量减少施工对周围居民生活影响。六大岗地区地质条件较差，定要做好勘探工作，为设计提供可靠依据，同时在施工过程中严格把好质量关，确保工程质量符合国家要求。积设计发送旅客量人日绿地率用电负荷用水量建设工期月定员人总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元资金筹措万元自有资金万元内部收益率税后全部投资回收期含建设期年年净现值万元盈亏平衡点综上所述，随着番禺区大岗镇社会经济持续快速发展，原有客运站系统已不能适应发展需要。因此必须新征土地，扩大规模建设汽车客运站，以更好地满足客运输发展需求，促进社会经济发展，提升区域形象。场站选址地理位置优越，交通方便，各种配套设施水电等均有保证，适合建设汽车客运总站。本工程社会效益明显，能实现以站养站可持续发展经营模式。第二章项目建设必要性大岗客运站地处广州番禺区交通运输重要地段，它建设是区域总体发展战略要求，是区域客运发展自身要求，是规范运输市场优化运输组织要求，同时也是提高区域形象要求，而且地区交通基础建设发展与规划也已为项目建设提供了良好基础条件，它建目录第章概述项目名称主办单位及法定代表人建设单位基本情况项目背景编制依据与原则编制内容与设计年限研究主要结论第二章项目建设必要性大岗客运站建设是区域社会经济发展战略要求大岗客运站建设是落实国家社会主义新农村建设和党十七大和谐社会具体措施。大岗客运站建设是提高区域形象要求大岗客运站建设是区域客运自身发展要求。大岗客运站建设是规范运输市场优化运输组织要求大岗客运站建设落实广州市农村客运站发展规划广州市番禺区道路客运站布局规划等规划要求。第三章需求预测社会经济发展现状及规划交通发展现状及规划需求预测核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,车站占地规模第四章车站选址选址原则选址第五章工程建设条件场站建设地理位置建设条件概述结论第六章方案号公路组成，根据该镇西北东南向镇域发展方向，镇域道路规划布局着重解决镇出租收入和其他收入三部分。经测算，项目年均收入为万元，其中包括客运站服务收入年均为万元，客运站服务收入指售票服务收入，即客运站票价手续费和综合服务费收入。根据有关规定，票价手续费按按票价收入计，综合服务费由站场建设费行包费车检费卫生费维修费洗车费停车费等项组成，根据广州市有关客运站综合服务费分析测算资料，结合项目特点，综合服务费按票价计。根据广州市有关客运站测算分析，广州市公路客运车票每人每公里折合价格为元。本项目票价按元公里计，平均营运距离取公里，项目平均票价为元张。项目设计发送量为人日，本财务评价售票量运营期前九年分别按设计负荷和计从运营期第十年开始按计，每年按天计，项目年均售票量为万张。项目年均售票服务收入为万元。配套服务场地出租收入配套服务场地出租收入指客运站内配套服务商场茶座等场地出租收入，配套服务场地可出租面积为平方米，营业期出租率第二三四年分别按可出租面积和计，从第五年开始按可出租面积计每平方米租金按元年计，配套服务场地出租收入年均为万元。其他收入指本项目除上述两部分收入外其他收入，如货运代理信息服务汽车清洗维修广告场地出租等收入。其他收入按客运站服务收入和配套服务场地出租收入计，年均为万元。项目年均主营业税金及附加为万元，其中营业税按计年均万元，城市建设维护税按计年均万元，教育费附加按计年均万元。项目年均营业收入年均营业税金及附加测算详见表营业收入营业税金及附加和增值税估算表。总成本费用估算总成本及费用包括水电等外购燃料及动力人员工资福利维护保养费用固定资产折旧和除单列外项目营运年其他管理费用。经测算，项目年均总成本费用为万元，其中水电费水费按广州市经营服务标准元计，污水处理费元筹措经估算，项目总投资为万元不含土地费用万元，建设期为个月。项目总投资所需仅为旅客与货物运输提供了便利，同时也是个地区重要对外窗口，直接影响到该地区形象与活力。大岗镇以其优越地理位置与交通条件吸引着并将继续吸引众多外来人口与外来资金，大力发展工业产业，区域规划也为大岗镇发展提出了更高要求，提供了更好条件。为此，必须切实加快建设大岗客运站，以改善旅客货运流通环境，提高区域形象，从而提升区域吸引力与发展活力，具有良好社会效益。大岗客运站建设是区域客运自身发展要求。目前，大岗镇没有客运站，客运出行主要是通过途经公路班车和区内公交上落客点完成，随着大岗经济发展导致出行率增加以及大量工厂落户，中途停靠站客运方式已不能满足广大人员出行需求。大岗客运站建设是规范运输市场优化运输组织要求目前大岗乃至整个番禺区客运站场体系仍处于较低水平。客运方面，目前整个番禺区仅有番禺客运站等，客运等级不高，服务水平低下，运输市场规范化水平不高，运输组织急待优化，必须切实加快速度建设等级较高管理优良汽车客运站，使车进站人归点，从而规范市场，优化运输组织。货运方面，目前各站均不成规模，设施设备相对落后，管理水平运输水平均需作较大程度改善。大岗客运站建设将能够很好地为规范市场，优化组织提供保障支持。大岗客运站建设落实广州市农村客运站发展规划广州市番禺区道路客运站布局规划等规划要求。年广州市番禺区交通局广州市交通规划研究所编制广州市番禺区道路客运站布局规划规划布局了个道路客运站，其中大岗客运站为个辅枢纽站之。年广州市交通委员会广州市交通运输研究所编制广州市农村客运站规划在番禺区规划布局了个乡镇客运站，其中大岗客运站为个农村客运枢纽站之。综上所述，番禺区大岗镇正处于社会经济高速发展初期，而市区相关规划更为其以后发展提供了更为广阔空间，为了适应其地位提升，满足客运市场发展需求，提升区域形象，必须切实加快大岗客运站建设。第三章需求预测社会经济发展现状及规划番禺区番禺区地处广东省中南部，珠江三角洲腹地，位于穗港澳小三角中心位置。全区总面积平方公里，户籍人口万人。辖个镇，个街道办事处，个村委会，个居委会。区政府驻市桥街。番禺始建于秦始皇年公元前年，有多年历史，是历史重要港市，为历代通商口岸，是著名鱼米之乡，是岭南文化发源地之。番禺是广州南拓重点区域，区位优势明显，水陆交通便利，是广州重要工业强区和重要工业出口基地之。旅游和房地产业发展迅速，有国家级旅游景区长隆旅游度假区，国家级旅游景区莲花山宝墨园等和祈福新村丽江花园华南新城碧桂园等时尚商住楼盘。年全区实现生产总值亿元，比上年增长财税总收入亿元，增长地方财政收入亿元，剔除不可比因素后增长。三次产业增加值分别增长和，比例达到。对外贸易进出口总额达亿美元，增长。大岗镇大岗镇位于珠三角中心，番禺区西南部，是南番禺商贸中心，先后由原大岗潭洲两镇合并及灵山镇保力度对弱势群体影响有定影响行政新区未来发展可能对周边村民居住环境造成影响时刻关注贫困和弱势群体对地区文化教育卫生影响有定影响项目建成将带动番禺新区文化教育发展对地区基础设施社会服务容量和城市化进程影响有定影响推动了基础设施建设，社会服务容量增大对少数民族和风俗习惯和宗教影响无直接影响第十六章问题与建议总平面布置应充分利用现有建设用地，因地制宜进行合理布置，既要满足有关规范要求，又要力求紧凑，做到既要满足工程建设用地需要又留有发展余地。二建议有关部门抓紧站场附近市政设施建设，力争本客运