规划，以近期为主，适当考虑远期发展，按系统分期配套建设原则，中水处理厂工程采取次性设计，分期实施建设模式。第二，根据加工区现阶段招商引资进展情况，目前，与加工区签订意向书企业总用水量约为万，污水处理厂期规模为万，由此可以认为中水处理厂工程西南泵站区域建设规模定为万是恰当。第三，物流加工区处于建设初期，资金紧张，如果中水处理厂工程规模确定过大，会增加工程投资，加大还贷难度，甚至造成中水回用工程无法正常运行。第四，将中水处理厂工程与污水处理工程设计建设运行统筹考虑，再生水处理设备采用模块式设计，根据回用水量逐步增加特点，可以分步建设运行，节省建设和运行费用。进出水水质确定由于区域规划区域经济构成发展水平在不断调整变化之中，其间有许多不确定因素，又加上该加工区刚开始建设，缺乏有针对性污水水质资料，使得准确预测污水处理厂进水水质有相当难度。参考国内已建同类型大型津空港物流加工区中水回用工程进出水水质指标如下项目原水回用水浊度色度余氯≮总大肠菌群个天津空港物流加工区中水处理厂工程采用处理工艺。主要经济指标工程总投资万元其中第部分工程费万元第二部分其它建设费万元总成本国产膜含折旧万元经营成本国产膜不含折旧万元单位成本费用国产膜含折旧元单位经营成本国产膜不含折旧元单位水量电耗度项目占地问题与建议建议环保部门加强对加工区内企业工业废水排放管理和污染源控制。有毒有害工业废水必须经本企业内部预处理后，达到污水排入城市下水道水质标准后方能排入下水道，以保证天津空港物流加工区污水处理厂和中水处理厂正常运行和处理效果。有预处理设施和已建成污水处理车间厂矿企业，应保证污水处理设施正常运行，并加强管理，提高处理效率，减少污染物质排放。排污单位特别是排污大户如遇突发事故或其他原因超标排放污水时，在小时之内应通知中水处理厂并及时报告主管环保部门，以免影响中水处理厂污水处理效果。各厂矿企业若超过国家排放标准排放污水时，建议除缴纳污水处理运行费用外，按照排污费标准再加收污水处理费用。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。泵站区域建设规模定为万是恰当。第三，物流加工区处于建设初期，资金紧张，如果中水处理厂工程规模确定过大，会增加工程投资，加大还贷难度，甚至造成中水回用工程无法正常运行。第四，将中水处理厂工程与污水处理工程设计建设运行统筹考虑，再生水处理设备采用模块式设计，根据回用水量逐步增加特点，可以分步建设运行，节省建设和运行费用。进出水水质确定由于区域规划区域经济构成发展水平在不断调整变化之中，其间有许多不确定因素，又加上该加工区刚开始建设，缺乏有针对性污水水质资料，使得准确预测污水处理厂进水水质有相当难度。参考国内已建同类型大型开发区污水水质情况，结合空港物流加工区以仓储物流加工高新技术工业加工为主特点，确定污水处理厂进水水质。由于本工程再生水主要作为绿化和景观河道补充水回用，根据国家城市污水再生利用景观环境用水水质规定标准，对和都有较严格要求。项目背景项目名称和相关单位项目名称天津空港物流加工区中水处理厂工程建设单位天津空港物流加工区水务有限公司项目地点天津空港物流加工区期用地区域中，项目选址在规划干道七以北规划干道十四以东地块内，坐标位置为，。编制依据中华人民共和国水污染防治法天津空港物流加工区中水处理厂工程设计委托书天津空港物流加工区污水处理厂工程中水分册可行性报告城镇污水处理厂污染物排放标准统负荷。采用处理工艺还有另层考虑，因为加工区污水主要来源是工业废水，缺乏第手水质资料和运行管理经验，采用灵活组合模块式处理工艺，有利于处理工艺条件变化和调整，通过期工金筹措与使用本工程总投资万元。资金筹集待定，建议考虑分两部分筹集资金，即自有资金及借入资金。本项目拟按二年建设，第三年投产，当年生产负荷达到设计生产能力。根据本项目计划实施安排，建设期投资分年使用计划按第年第二年比例分配。成本分析根据投资项目经济咨询评估指南中对项目资金分类，第二部分其它建设费用中生产人员培训费属于递延资产固定资产原值包括第部分工程费用第二部分其他建设费用除人员培训费部分及建设期贷款利息。成本计算基本数据如下项目建设期为年，生产期年。固定资产残值回收率按计算。职工工资福利费标准按元人年计算。固定资产基本折旧率按计算。年大修理基金提存率按计算。日常检修维护费率按计算。无形及递延资产年摊销率。电度电价按元，基本电价按元月计算。管理费用销售费用以及其他费用按前几项成本费用之和计算。通过成本计算，年平均总成本费用为万元，平均单位成本为元年经营成本费用为万元，单位经营成本元。成本费用计算见表。财务分析收费价格测算中水处理工程在供水和收费方面类似于给水工程，根据供水工程项目公用事业特点，它不可能有较高利润，只能是保本略有微利。中水处理项目实施，需要投入大量资金，并且在项目运营期间，每年还需，大量工业污水通过附近河流汇入渤海海湾，势必严重影响相关河流水质规划目标实现，严重影响天津近岸海域有机物总量控制方案实施，严重影响天津海洋资源质量并增加企业产品成本降低企业利润，严重影响天津市投资环境，不利于天津市综合开发，后果将是严重，也不符合国家环保政策。而建设天津空港物流加工区中水处理厂工程，不但可以减少污染物向地面水系及渤海排放量，而且可以回收大量再生水用于景观绿化和市政，改善本区域及周边地区水环境，为提高天津市及空港物流加工区招商引资外部环境，提高其综合使用功能，综合治理天津市赖以发展渤海海洋资源发挥积极作用。因此，中水处理厂工程建设是天津空港物流加工区建设和环境保护需要。兴建天津空港物流加工区中水处理厂工程，是保护天津渤海湾水质，具体落实国务院渤海碧海行动计划以及加工区自身发展需要。为充分开发并利用渤海湾取之不尽海洋化工资源以及丰富镁钾溴等资源，我们应保护渤海使之最大程度地减少污染，因此，需同步建设污水处理和中水处理厂工程。渤海湾涉及三省两市河北省辽宁省山东省天津市北京市，其每年收纳大量城市及工业污水，且由于渤海是半封闭型水域，内外交换能力很差，目前受纳污染物量已超过其所能承受负荷。同时，天津市近岸海域为富营养化和赤潮多发区，其污染已对海洋生态系统造成不同程度影响，水产资源急速衰退，已影响了经济鱼类回游产卵幼体生长渔讯沿海滩涂海水养殖和沿海盐业生产质量以及相关海洋化工精细化工等诸多行业发展。九九八年十二月国家环境保护总局在全国海洋环境保护工作会议上作出决定，将以陆源污染防治为重点，以渤海为突破口，实施渤海碧海行动计划，全面推动海洋环境保护工作。二〇〇年十月日国务院以国函号文批复了由天津市河北省辽宁省山东省报送渤海碧海行动计划。为确保国务院关于渤海碧海行动计划中水污染环境治理目标全面实现为确保到年渤海海域水环境污染得到初步控制，其生态环境破坏趋势得到初步缓解为确保天津空港物流加工区生态环境水环境得到明显改善，并实现空港物流加工区经济可持续发展，根据天津市整体发展需要，定位于拥有国际流绿化景观和生态环境空港物流加工区理应加入到治理污染渤海最前列，从自身发展作起，责无旁贷，这不仅有利于加工区自身建设发展，而且对环渤海经济圈进步开发都具有十分重要意义。天津空港物流加工区污水处理厂和中水处理厂工程兴建，可以大幅度削减入海污染物排放量，从而为保护渤海湾水质，促进天津市区规模发展起到至关重要作用。因此，天津空港物流加工区中水处理厂工程实施建设迫在眉睫，刻不容缓。建设天津空港物流加工区中水处理厂工程是保护农业及地下水需要天津地区水资源匮乏，农业引用污水灌溉已有近年历史，灌溉面积达多万亩。由于大量污水未经处理，污水灌溉造成地表水地下水土壤农作物和农业生态环境破坏，污灌区对人体健康构成潜在威胁。根据对天津市郊区农田重金属监测分析，土壤中有六项重金属指标超过国家土壤环境质量标准，其中以镉汞超标最为严重。对污灌区和清洁区进行流行病学调查结果表明，污灌区消化系统疾病，如婴幼儿急性腹泻发病率和学龄前儿童蠕虫感染率，均明显高于清洁区。污灌区人体健康受到了威胁。常年污灌使地下水污染，有些井水混浊发臭，些卫生学指标和有毒物质化学指标超过饮用水卫生标准，浅层地下水已受到严重污染不能饮用。天津空港物流加工区中水处理厂工程建成后，每天可生产万吨再生水，除满足景观绿化等市政用水外，还可为周边农业地区提供优质农灌水，避免因污灌引起环境问题，消除地下水污染潜在威胁。建设规模考虑