001 承载装置工程图.DWG
002 自定心装置.DWG
04 球面套筒A4.DWG
05 螺纹球柄A4.DWG
06 旋转盘连杆 组合件A3.DWG
09 道夫辊筒A2.DWG
20 固定导轨A3.DWG
21 滑动导轨 组合件A3.DWG
22 扭杆弹簧扭杆A4.DWG
23 扭杆弹簧转臂A4.DWG
29 齿轮轴A2.DWG
毕业设计说明书.doc
外形图.DWG
1、面或是圆弧面,它们在形装置上定位时,其定位基准始终处于形装置两工作斜面的对称面上,即对中性很好。而且还适用于阶梯轴及曲轴的定位,并且装卸工件很方便。方案三该方案分别对需要定位的大直径锡林辊筒与道夫辊筒设计形块来定位,而且小形块为可固定可拆卸的装置,当对锡林辊筒进行定位时活动形块拆卸,。
2、定位方式为类似形定位块定位,侧为斜边,另侧为直边,此定位方式限制辊筒的四个自由度,如图所示为承载装置的总体结构图及辊筒的部分定位尺寸。驱动方案如下采用电动机轴端的齿轮与驱动轴上的齿轮配合进行传动,如图所示,电动机的种类可选用普通的三相异步电动机,如采用系列电动机来实现匀速的运动,此情。
3、采用形定位块的原理进行定位,而又不局限于形块的设计,整个承载支架及箱体均采用钢板焊接而成,或者采用型钢焊接而成,在制造承载箱体时较方便。方案二对两辊筒均采用形装置定位,采用这种定位方式的原因是形定位的最大特点是工件上用作定位基面的外圆柱面,不论是否经过加工与否或精度的高低,也不论是圆。
4、但是关键的问题是如何利用结构相对紧凑的自定心机构实现对大直径辊筒的自定心夹紧,这就需要结合机床整体的设计结构的布局自定心夹紧的动力来源等进行设计。.方案的设计与对比分析承载装置方案设计方案该方案采用两导轨和四轮子的运动方式,该承载装置的宽度由锡林道夫辊筒的宽度决定,具体尺寸为,采用的。
5、不同直径的辊筒进行定位,以固定在承载支架上的大形块来对锡林辊筒进行定位,如图所示,当对道夫辊筒直径为进行定位时可以加活动的形块,该活动形块的结构尺寸刚好可以对道夫辊筒进行定位,结构图如图所示。在此方案中的驱动方案也可以选择方案中的三个方案。承载装置方案的对比分析承载方案的对比分析方案。
6、当对道夫辊筒进行定位时将小形块的外表面与大形块的内表面进行贴合即可。方案与方案二相比,虽然方案二比方案具有定位的对中性好这优势,但是从承载装置箱体制造工艺角度来考虑,方案中的矩形箱体要比方案二中的斜面箱体容易加工或者焊接,而且方案二中的形面定位使辊筒的重量作用在斜面上的力较大,这对箱。
7、况可采用卡死锁紧装置来确保镗孔时的镗削力使装置偏离原位置。也可以采用伺服电动机,根据给定的脉冲信号来控制伺服电动机的启动停止,由于伺服电动机本身的自锁功能可以避免在镗孔时装置移动而使辊筒中心与镗床主轴中心偏移。采用丝杠螺母传动,通过联轴器将电动机的轴端与丝杠轴端联接起来,电动机固定在。
8、方案有如下三种链传动丝杠螺母传动齿轮传动。链传动链传动主要用在要求工作可靠,两轴相距较远,低速重载,工作环境恶劣及其他不宜采用齿轮传动的场合,与齿轮传动相比,链传动的制造与安装精度要求较低,在远距离传动时,其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点链传动只能实现平行轴间链轮的同向传动。
9、载装置端部的底板上。采用链传动,驱动轴上安装链轮,电动机的轴端也安装链轮,以此进行传动。方案二该方案对锡林辊筒与道夫辊筒的定位均采用形面的定位,两侧均为斜面进行定位该方案的定位装置图如图所示。驱动方案仍可以采用方案中所述的齿轮轴驱动丝杠螺母传动与链轮传动。方案三采用形装置可以同时对两。
10、求比较高,使用段时间后由于大形块内表面的变形量会使配合精度较低。方案二与方案三相比,方案三比方案二结构紧凑,方案二的箱体结构较复杂,此两种方案采用的形面定位对定位装置的材料要求较高,若采用方案中的钢板焊接而成会影响承载装置的性能。驱动方案的对比分析本课题承载装置设计部分驱动方式的备选。
11、运转时不能保持恒定的瞬时传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声不宜用在载荷变化很大高速和急速反向的传动中。齿轮传动齿轮传动是使用最多的机械传动,齿轮传动具有以下主工特点齿轮传动效率高结构紧凑设计制造正确合理使用维护良好的齿轮传动工作可靠使用寿命长传动比稳定。但是齿轮传动的制造及安装精度要。
12、体的强度与刚度有较高的要求,相同经济条件下,方案中的承载装置更不容易变形,使用寿命更长。方案与方案三相比,方案三对两辊筒也均采用形面定位,定位的对中性较好,而且整体结构相对方案来说更加紧凑,但是从此方案的施行角度考虑,在对道夫辊筒进行定位时,小形块外表面与大形块的内表面进行配合时配合。
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