（定稿）宜昌市平湖农村环境综合整治项目可行性论证送审报告（完整版）

宜昌站以客货运为主，花艳站则以货运为主。

宜昌市先后开通了宜昌至全国多个大中城市及旅游胜地特快直快列车，铁路运量不断回升，铁路运输仍占据重要地位。

目前，在建宜万铁路和宜昌东站正在迈向通车阶段，规划中汉宜高速铁路也已开工建设，宜昌至十堰铁路明年准备开工建设，宜昌未来铁路布局将更加合理，宜昌市在未来国家铁路网中也会扮演愈加重要角色。

水运宜昌水运主要为长江航运，尤其以川江旅游和磷矿建材等大宗散货运输为主。

宜昌市城区沿江现共设有个码头不含地方及企业，其中个为客运码头，岸线总长为公里，前沿水深为以上，最大靠泊能力为，陆域纵深最宽为，最窄为。

客运以长距离运送为主，货运主要以运磷煤粮食化肥以及其它日用品和生活用品，占总量以上。

民用航空三峡国际机场是渝东鄂西地区最大民用机场，为国家级机场，已有飞往国内北京上海重庆明。

四投资控制无论是否设置标底造价，招标项目标底造价及中标价应控制在经批准概算或修正调整概算限额以内。

重大工程变更必须按规定程序报批。

在主要材料和设备计划价格和市场价格相差较大情况下，材料价格应按确定供应方式分别计算，并明确价差处理方法。

五招标方案项目内容招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额万元备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建安工程监理第十二章可行性研究结论通过以上各章节研究，结论如下宜昌建市以来，在社会各方面取得了巨大成就，社会面貌得到极大改善。

未来年内，宜昌市仍将保持较高发展速度，市政基础设施将进步完善。

本项目建设对改善城市环境，完善城市功能，提升城市品位，加快宜昌市现代物流业发展将起到十分明显作用。

本项目在技术上，应用目前成熟技术，不存在影响工程决策重大技术问题在效益上，项目社会效益显著，对周边带动作用明显在环境上，不存在影响项目决策不利因素。

本报告对项目建设条件，建设方案，投融资等方面分析研究后，认为建设条件具备，时机成熟，技术可靠，宜尽快分期建设，项目估算总投资共计万元。

综上所述，项目建设是必要紧迫，也是可行。

为粘土带小卵石，最大地基承载力卵石层，最小地耐力砂质土层小于，般地基承载力在。

地震宜昌市城区无大断层通过，地壳相对稳定，无孕震构造，地震烈度为Ⅵ度。

城市交通环境概述宜昌市地处湖北省西南部，距全国主要大城市直线距离均在公里左右，宜昌市城区处在国家南北两大铁路干线之焦柳铁路交汇处，是长江流域重要开放口岸，是重庆四川贵州大宗物资外运中转地，宜昌港年吞吐能力达万吨，鸦官铁路和宜黄高速公路并排自西向东横穿市区，宜万铁路即将建成通车，国道和国道分别穿过市城区中部和西北角，三峡机场直通国内主要大中城市，宜昌已成为长江清江国道宜黄高速公路及航空线组成鄂西地域交通网络上中心城市，逐步建立了水陆空并举，并以公路铁路水运为主体，航空为辅全方位对外交通体系。

交通系统现状宜昌市城区综合交通系统由城区对外交通和内部交通系统组成，现状城区对外交通方式齐全，公路铁路水运空运均目录第章总论项目背景建设单位简介项目选址项目建设内容投资总额二项目开发背景三项目编制原则和依据指导思想编制目主要依据四主要研究结论第二章建设条件评价宏观条件分析城市概况城市自然条件城市交通环境二项目现状条件分析核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，项目地理位置地形地貌土壤地质水文气象保护区风景游览区名胜古迹及重要政治文化设施居住分布情况和人口密度健康状况第三章项目建设必要性第四章项目建设方案项目总体方案二道路工程建设三配套设施建设四排水工程建设五给水工程建设六环卫设施七岸线整治项目九平湖污水处理厂建设十村民拆迁安置房建设第五章征地拆迁方案土水量城市综合生活污水量工业废水量城市综合生活污水量城市综合用水量排放系数城市工业标号文颁发市政工程投资估算编制办法。

建标号文颁发市政工程投资估算指标。

鄂建号文颁发湖北省市政工程消耗量定额及统基价表。

鄂建号文颁发湖北省建筑工程消耗量定额及统基价表。

鄂建号文颁发湖北省安装工程消耗量定额及单位估价表。

鄂建号文颁发湖北省建筑安装工程费用定额。

年第期宜昌工程造价信息。

鄂建号文湖北省建设项目总投资组成及其他费用定额。

计价格号国家计委关于建设项目前期工作咨询收费暂行规定通知。

计价格号国家计委国家环境保护总局关于规范环境影响咨询收费有关问题通知。

计价格号国家计委建设部关于发布工程勘察设计收费管理规定通知。

财建号关于印发基本建设财务管理规定通知。

鄂价房服号省物价局省建设厅关于转发建设工程监理与相关服务收费管理规定通知。

计价格号招标代理服务收费管理暂行办法。

鄂价房服号关于规范建设工程施工图审查咨询收费有关问题通知。

鄂价房地字号关于调整建设工程造价咨询服务收费标准通知。

鄂价房服号湖北省建设工程质量检测试验收费项目及标准。

计投资号文国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中价差预备费管理有关问题通知二项目投资估算本项目估算投资具体指标参考已建类似工程及建设部颁布年版市政工程投资估算指标进行估算，按本报告推荐方案实施。

估算单价按当前分项估价水平考虑，根据国家发展计划委员会计投资号文国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中价差预备费管理有关问题通知，暂不计涨价预备费。

该项目拟申请银行贷款万元，企业自筹资金万元，项目总投资元，具体费用组成见下表平湖农运河是环绕宜昌主城区三条河流，河水在城区江北不同位置分别汇入长江。

三峡大坝建成后将对宜昌市防洪产生积极影响，其主要特征如下三峡大坝建成前年遇频率水位流量，年遇频率水位流量，年遇频率水位流量三峡大坝建成后宜昌市年遇流量小于，最高洪水位低于，葛洲坝坝前水位般稳定运行于。

气候特点宜昌市城区属亚热带大陆性季风气候，气候宜人，四季分明。

年平均气温，最高温日在月，夏季月均气温最低温日在月，冬季月均气温。

极端最高气宜昌市城区沿江现共设有个码头不含地方及企业，其中个为客运码头，岸线总长为公里，前沿水深为以上，最大靠泊能力为，陆域纵深最宽为，最窄为。

客运以长距离运送为主，货运主要以运磷煤粮食化肥以及其它日用品和生活用品，占总量以上。

民用航空三峡国际机场是渝东鄂西地区最大民用机场，为国家级机场，已有飞往国内北京上海重庆广州深圳香港等大中城市固定航班，即将开通国际航班，并将逐步开通更多前往国内主要大城市和著名风景旅游点航班。

此外，市域内还有当阳大型军用运输机场，当阳军用机场规划为军民两用机场。

航空运输快速发展，必将成为宜昌市交通发展重要组成部分。

二项目现状条件分析项目地理位置项目地处宜昌市中心城区北端，位于宜昌市夷陵区宜昌旧城区新区和三峡坝区之间，长江和黄柏河交汇处，是三峡旅游线起终点。

地形地貌土壤地质水文气象项目范围内山水相依，地貌类型丰富。

整个风景区具有独特自然景观和优越地理位置。

气候特征是春早夏温秋迟冬暖，四季分明，植物生产期长。

年平均气温摄氏度。

年平均降水量为毫米。

降水量变化深受季风影响，当夏季风活跃强盛时，降水量从春季到夏季逐渐增多，当夏季风减弱转为冬季风时，降水量逐渐减少。

全市月降水量分布不均，差别很大。

年四季中，夏季雨量最多，占年降水量，冬季雨量最少，占年降水量，春季雨量占年雨量，秋季雨量占年雨量。

保护区风景游览区名胜古迹及重要政治文化设施项目范围内部有座嫘祖庙，虽无其他人文旅游资源，但区位格局优越，三面环水，面与平湖相接。

整个景区呈半岛造型，形成山水相连自然景观。

居住分布情况和人口密度健康状况项目范围内用地主要为峡口风景区前坪村望洲村沙河村港窑乡后坪村等个村庄村镇居住用地。

区内村民生活水平不高。

现有居住人口约人，就业人口约人，现状人口密度达人公顷。

通运输情况项目范围内生活环境恶劣，沙石尘土飞扬，交通混乱，环境较差。

陆路只有三路和十路公交车与市区相连。

现状码头主要类型为磷矿石专用码头散货码头滚装码头客运码头船舶修造码头。

环境情况现状开发活动主要集中在西陵半岛中部和虾子沟地区，没有进行整体景观塑造。

西陵半岛住宅区由于年久失修，乱搭乱盖严重，多数房屋低矮破旧，脏乱差严重，生活环境恶劣。

区内沙石尘土飞扬，交通混乱，环境较差，布局分散，整体形象差。

区内山体整体自然轮廓水面自然形态保存完好，没有破坏性开发建设活动和严重水体填占情况。

平湖地势舒缓，但植被稀少马羊山将军包等山势险峻，但山顶开发建设无序。

黄柏河水体污染严重，水面船只破旧。

第三章项目建设必要性建设鄂西生态文化旅游圈，是湖北省委省政府深入贯彻落实科学发展观，进步优化全省区域发展格局，统筹协调区域发展，创新发展战略，转变发展方式重大战略决策。

宜昌作为鄂西生态文化旅游圈双核之，宜昌发展对于鄂西生态文化旅游圈建设起着举足轻重作用。

平湖农村综合整治项目明。

四投资控制无论是否设置标底造价，招标项目标底造价及中标价应控制在经批