







部件图A1.dwg
(CAD图纸)
大带轮A3.dwg
(CAD图纸)
翻译.doc
封皮.doc
开题报告.doc
空心轴A3.dwg
(CAD图纸)
目录.doc
任务书.doc
实习报告.doc
实心轴A3.dwg
(CAD图纸)
丝杠A2.dwg
(CAD图纸)
蜗杆A2.dwg
(CAD图纸)
蜗轮部件A1.dwg
(CAD图纸)
小带轮A3.dwg
(CAD图纸)
原文.PDF
摘 要.doc
正文.doc
装配图A0.dwg
(CAD图纸)
它主要由蜗杆和蜗轮组成,蜗杆相当于头或多头的等导程或变导程螺旋,蜗轮则为变态斜齿轮或为直齿轮。
在蜗杆传动中,通常蜗杆为主动件,蜗轮为从动件。
但有时为了增速如离心器中的蜗杆传动,蜗轮是主动件,而多头或人导程角的蜗杆则为从动件。
根据蜗杆形状的不同,蜗杆传动可以分成三种类型圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。
圆弧圆柱蜗杆减速器蜗杆在下蜗杆在侧蜗杆在上为单级圆弧圆柱蜗杆减速器,主要适用于冶金矿山起重运输化工建筑等各种机械设备的减速传动,蜗杆为圆环面包络圆柱蜗杆蜗杆,齿形。
标准减速器的工作条件蜗杆转速不超过工作环境温度为当工作环境温度低于时,起动前润滑油必须加热到以上,当工作环境温度高于时,必须采取冷却措施蜗杆轴可正,反两向运转。
与齿轮传动相比较,蜗杆传动具有以下的特点单级传动比大,结构紧凑。
在动力传动中,单级传动比般为只传递运动时如在些分度机构和仪表中,单级传动比可达到。
因为蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和蜗轮轮齿的啮合过程是连续的,而且同时啮合的齿对数较多,故传动平稳,噪音小。
当蜗杆的导程角小于齿面间的当量摩擦角时,蜗杆传动可以实现自锁。
因为蜗杆与蜗轮齿面间相对滑动速度较大,摩擦损失较大,所以传动效率比较低,当蜗杆主动时,传递效率般为,而自锁蜗杆传动的效率.。
⑩蜗轮常用贵重的减摩材料如青铜来制造,成本较高。
.设计前分析由已确定的丝杠参数可以计算出总的传动比蜗轮转速为.传动比为.工作稳定,连续工作,润滑情况良好,工作温度输入功率为.要求工作寿命小时.设计计算,参考机械设计使用手册化学工业出版社选择蜗杆传动类型,精度等级由于传递的功率不大,速度也不高,故选用阿基米德蜗杆传动,精度选择材料考虑到蜗杆传动功率不大,速度较低,故蜗杆用号钢,表面淬火,硬度为,考虑为连续工作,蜗轮轮缘采用铸锡磷青铜,金属模铸造.初选几何参数由表当.时.确定许用接触应力由表当蜗轮材料为铸青铜时,.由表查得由图查得滑动速度.采用浸油润滑,由图查得.根据图的注中公式求得根据由图查得.许用接触应力为计算蜗轮输出转矩估算传动效率.求载荷系数由表知设时查表,级精度时由于是连续运转,由图得,由表查得.,由表查得.,由表查得.所以确定和查表取主要几何尺寸计算蜗杆分度圆直径蜗轮分度圆直径中心距蜗杆分度圆柱上螺旋线升角导程角查表得蜗杆节圆柱上螺旋线升角,蜗杆轴面齿形角,阿基米德螺线蜗杆,选蜗杆轮法面齿形角,径向间隙蜗杆,蜗轮齿顶高蜗杆,蜗轮齿根高蜗杆,蜗轮节圆直径蜗杆,蜗轮齿顶圆直径蜗杆,蜗轮齿根圆直径蜗杆周向齿距蜗杆沿分度圆柱上的轴向齿厚蜗杆沿分度圆柱上的轴向齿厚蜗杆分度圆法向弦齿高蜗杆螺纹部分长度,由表蜗轮最大外圆直径蜗轮轮缘宽度蜗轮齿顶圆弧半径蜗轮齿根圆弧半径蜗轮齿面接触强度校核由表由于几何参数已经给定,故和可按以知的几何参数重新计算由于与原假设的差不多,故仍取根据由表中用插值得,则蜗轮副啮合效率为取轴承效率,搅油及溅油效率,所以蜗杆传动总效率为由此得由于,由表,取,则将此时的与代入蜗轮齿面强度校核公式,并取,所以满足接触强度要求散热计算由公式知传动中损耗功率为由公式和设计要求可导出下式,考虑到自然通风良好,取则.联轴器的选择联轴器的计算转矩根据机械设计实用手册化学工业出版社表.选择.根据表.选择凸缘联轴器,型号为第五章带传动的设计计算皮带传动可用于两轴中间距较大的传动,还具有缓和冲击,吸收震动,传动平稳,无需润滑,噪音小,成本低,保养维修较方便,可过载保护等。
带传动的主要失效形式即为打滑和疲劳破坏。
因此,带传动的设计准则应为在保证带传动不打滑的条件下,具有
