筑工程可行性研究报告编制办法。投资估算说明固定资产投资参照近期同类工程概预算资料估算，并结合该项目实际情况进行调整供水供电设备材料价格均调整到年价格水平，主体工程安装费用价格工程建设其他费根据国家有关部门对其它工程费用取费率规定，结合项目地区实际和本项目具体情况选取费率计算。其中勘察设计费依据国家发改委建设部关于发布工程勘察设计收费管理规定通知计价格号有关规定工程监理费依据国家发展改革委建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定通知发改价格号有关。拟建海南省海洋与渔业厅人才公寓，共套，总建筑面积。建设内容建设内容为海南省海洋与渔业厅人才公寓小区给排水供电绿化停车场等公共配套设施。设计范围包括保障性住房建筑结构给水排水供电以及项目范围内道路广场及室外管网等公共配套设施设计。项目投入总资金与资金筹措经估算，该项目总投资万元。其中建安工程费用万元，占总投资工程建设其他费用万元，占总投资预备费万元，占总投资。本项目总投资万元，万元由财政拨款扶持，其余自筹。项目建设期本项目建设期限为个月。项目经济技术指标表项目经济技术指标表项目单位设计指标备注项目用地面积亩总建筑面积建设总投资万元容积率绿化率机动车停车位位居住总户数户结论本项目建设符合海口市城市总体规划文件精神。项目建成后，能有效改善海南省海洋与渔业厅专家人员居住条件，是项民生工程，必将产生较好社会效益，项目总体可行。第二章项目建设背景及必要性项目建设背景国家全面推进保障性住房建设近年来，为了控制高房价，更好地落实房价调整政策目标，国家对保障性住房投资力度不断加大。经济适用房廉租房建设成为在应对国际金融危机背景下扩内需惠民生重要结合点。年，政府工作报告提出中央财政安排保障性安居工程资金亿元，其中就包括加大对廉租房建设投资支持力度。来自住房城乡建设部数据显示，截至年月底全国新开工和通过各种方式筹集廉租住房万套。其中，全国廉租住房新开工万套，通过购买改建等方式筹集万套。租赁住房补贴户数达到万户，其中新增租赁补贴万户。年全国主要城市经适房建设面积年全国主要城市经适房占建设总面积比例今年，国家针对中低收入群体实行公共住房和公共租赁住房制度，并建立配套土地供应制度和房屋建设制度。在土地供应方面，国土部门制定了庞大土地供给计划，在增加商品房供应同时，也在加大政策性住房比例。年度，全国住房用地计划拟供应量大约为万公顷，与去年全国住房实际供地万公顷相比，以及和前五年平均年度实际供地量万公顷相比，均有大幅度增加。在全国住房供地计划中，保障性住房用地为公顷，与去年相比增加了倍多。其中，经济适用房用地占保障性住房用地总量，另外则是廉租房，与去年相比增加了倍。海南省明确保障性住房建设任务按照住建部要求，各省要在今年月底前全面开工启动惠安居廉租住房项目建设，建设廉租住房幢套，总建筑面积近万平方米，总投资额万元。目前，幢套廉租住房已完工，其余已进入收尾验收阶段。年全市计划新建廉租住房套，总建筑面积万平方米，总投资额万元。年，海口市计划建设经济适用住房套，总建筑面积约万平方米，总投资额约亿元。主要安排各镇教育口卫生口政法口农口及兴隆农场等单位存量土地上组织建设。目前工程已进入主体工程施工阶段，已完成工程总量，完成投资万元，计划月底前封顶，年底前完工交付使用。今年，海口市还计划建设套，建筑面积万平方米，总投资额万元。月底前将陆续开工建设。计划改造城市棚户区建设套，解决市陶器厂汽车修理厂农机修造厂香料厂电影公司影剧院琼剧团等国有企业改革单位职工住房困难问题，争取月底前动工建设。同时，限价商品住房和农村危房改造建设也将在近期全部开工建设。海口市还专门制定出台了海口市保障性住房项目资金管理暂行办法，对各项保障性住房项目资金实行“专户存储分帐管理单独核算专款专用”，确保了资金使用安全和使用效率，同时也确保了项目顺利开展。项目建设必要性世纪是海洋世纪。海洋是解决人类面临资源短缺环境恶化人口膨胀等三大难题重要领域，随着联合国海洋法公约实施，国际海洋权益重新瓜分，竞争将更加激烈，世建设是我省今年头号民生工程。今年省委省政府召开全省保障性住房建设工作会议，专题研究部署在建设国际旅游岛背景下全省保障性住房建设工作。会议要求，全省各地各有关部门要摸清底数下定决心，拿出切实有效措施，确保今年全年新建保障性住房万套建设计划按时完成，同时要做好年保障性住房建设规划，到年底使全省城乡居民居住水平明显提高，争取用三年左右时间集中解决好中低收入群众住房问题。省保障性安居工程建设工作领导小组办公室发出紧急通知，要求加快推进保障性住房建设工作，各市县必须在月日前全面落实保障性住房建设用地。通知要求各市县必须把保障房建设作为当前和今后个时期件大事来抓，市县主要领导要亲自挂帅直接指挥。保障房项目要优先立项优先选址优先供应土地。通知还要求，要做好信息报送和统计工作，对保障房建设完成计划目标作出总结并对存在问题进行分析汇总上报。统计工作将列入省政府对市县政府住房保障责任目标考核内容会，缩小贫富差距，完善社会住房保障体系，有利于实现城市规划合理布局，推动海口市房地产产业发展，促进海口市经济稳定快速发展。海南省海洋与渔业厅人才公寓项目建设应坚持统筹规划，合理布局，因地制宜，实行安全与科学管理制度，确保经济适用房与廉租房实际需要与社会效益统。本项目设计合理规模适当，符合城市总体规划要求。项目建设条件较优越，建筑工程方案可行，社会效益评价好，资金来源可靠，因此该项目是可行。建议本报告中所作地质描述和建筑地基形式是参考项目区域已建工程地质资料进行论述和确定，仅作为项目建筑基础参考。建议项目建设设计时要对项目场地进行勘探，取得详细资料后再确定建筑物基础形式。制订详细可行施工组织设计，尽量避免在台风雨季开挖土方。积极做好项目施工组织工作，确保项目按施工计划进度顺利完成。要严格工程质量建设检查和竣工验收制度，在建设过程中要对整个工程施工建筑材料装饰装修等在内各个环节，实施全方位全过程质量管理与监督，逐步建立有效“企业保证社会管理政府监督用户评价”质量管理体系，让群众住放心房。制定专门工作方案，强化工程质量安全监督检查，对保障性住房项目严防出现因短期内施工量骤增而导致质量安全监管失控现象，发现质量问题将严格予以处罚，坚决杜绝豆腐渣工程。本项目建设是项民生工程，民心工程，德政工程，对促进海口市社会稳定和谐等均具有十分显著社会经济意义。建议相关职能部门给予协力支持，促成项目早日建成，早日竣工早见成效。书，以确保完成年保障性住房建设目标。年月份海南省省长罗保铭在政府工作报告中把改善群众住房条件列为今年民生工作头等大事，要求在解决低收入群众教师医生干部职工住房困难方面，今年要迈出更大步伐，并把此项工作列入对各市县考核。报告提出要新建廉租房套万平方米，购改租廉住房套万平方米。在岛外需求强力拉动海南房价节节攀升形势下，加大保障性住房土地供给，强化高效优质服务，加快建设经济适用房“双限”商品房，让住房困难职工群众早日受益。我省加快推进保障性住房建设保障性住房建设是我省今年头号民生工程。今年省委省政府召开全省保障性住房建设工作会议，专题研究部署在建设国际旅游岛背景下全省保障性住房建设工作。会议要求，全省各地各有关部门要摸清底数下定决心，拿出切实有效措施，确保今年全年新建保障性住房万套建设计划按时完成，同时要做好年保障性住房建设规划，到年底使全省城乡居民居住水平明显提高第章总论项目背景项目名称海南省海洋与渔业人才公寓项目承办单位海南省水产研究所编制依据原国家计委与建设部颁发建设项目经济评价方法与参数第三版国家部门联合发布经济适用住房管理办法建住房号关于加快发展公共租赁住房指导意见建保号海南省经济适用住房管理实施办法琼府办号海南省人民政府关于解决城镇低收入家庭住房困难实施意见琼府号关于安排市中低级财政供养人员住宅小区项目用地通知海府号海口市城市总体规划本次进行实地调研收集到项目技术经济资料南风，冬季东北风，全平均年风速，年平均大风日数天六级以上。台风季节月，般风力为级，最大风力可达级，年台风个数个。工程建设规划审批手续，进行工程勘察设计，进行工程招标，签订施工合同等。第月，共个月完成建筑工程施工和安装工程。第月，完成竣工验收及交付使用工作。项目建设进度计划表根据实施进度安排，项目实施进度详见表。表项目实施进度表序号工作阶段第月第月第月前期准备工作建筑安装工程施工验收及交付使用第十二章投资估算与资金筹措投资估算投资估算范围海南省海洋与渔业厅人才公寓建设项目，项目建设用地规模约折合约亩，总建筑面积为。投资估算范围包括住宅楼土建及安装工程以及配套给排水电力电气消防和道路广场停车场绿化路灯照明等外围配套工程。估算依据海南省建筑工程综合定额海南省安装工程综合定额全国统施工机械台班海南省基价表海南省建筑安装市政工程间接费定额海南省建筑标准定额站有关文件建心客运班车从始站发车出站时律右转上荔园路至阔口桥圆圈绕行，所有班车直接从荔园路驶往目地，均不得在国道城区段南至荔园路与国道下林路口交叉处，北至荔园路与国道红旗加油站路口交叉处运行。莆田，人才，为方便群众进出客运枢纽中心，市建设局重新拟定从市区至莆田客运枢纽中心公交线路运行方案，投入多辆公交车，增加公交车发班密度，延长公交车运行时间，并将协调相关部门按城市规划，尽快在沿线设置些大停靠，方便群众乘车。福州西客站将西迁上街年底开建配套公交枢纽福州西客站将迁往闽侯上街。作为大学新区配套市政项目，新西客站拟于年底在科技路和乌龙江大道十字路口西侧开建。汽车客运西站于洪山桥附近，占地亩，年月建成运营，当时为二级站，年升为省级道路客运站。该站营运班线多条，主要经营尤溪屏南古田永泰闽清闽侯等线路，日发车余班次，日发送旅客上万人次。站长袁友忠介绍，该站平均每分钟就要发班车，该站出口处杨桥西路洪山桥段，路窄车多，容易造成交通堵塞。据统计，该站年客运量就达到了人次日，达到了级站人次日客运量水平。按交通部要求，级站占地不少于亩，但原站址受地形和城市道路限制，难以改造升级。而随着城市不同时结合场地特殊地形，东部客运枢纽将会通过地上地下等多层立体空间体系来解决城市对内对外交通“零距离”连接。二东部客运枢纽将成为旅游形象代表东部客运枢纽紧靠城市快速路和通往新机场城市出口，有利于形成综合型客运枢纽系统，而且地处城市边缘，减轻了市区交通压力，也是未来外地客人进入，换乘公交第站，高质量建好东部客运枢纽工程，有利于旅游城市形象确立与稳固，因此意义深远。三东部客运枢纽将有利于优化目前客运战略布局目前客运布局存在不合理现象，客运车辆公交车辆私家车量对于城市占用存在着严重重叠，造成城市公路承担压力过大，些公路使用寿命受到影响。新客运新客运枢纽建立，对于目前困扰客运布局，具有定优化作用，随着客运新布局建立于完善，市区交通拥堵状况有望得到初步缓解，极大改善人们出行条件