1、益也会有很大的帮助。受限于本人的知识储备，无法做到对整个螺杆抽油机系统进行改进和设计，所以针对其中的较为关键的驱动装置进行设计，能够做到弥补常规螺杆泵的些劣势，为机械采油做出些贡献。.直驱式螺杆泵驱动装置要求现在主流使用的螺杆泵地面驱动装置虽然具有体积小结构较简单机械效率较高等优势，但是因。

2、各种不同油藏的不同工作状况，方便操作。本文选择研究直驱式螺杆泵驱动装置，设计种能够更好地满足螺杆泵工作需要的驱动装置，依次对螺杆泵驱动装置中需要解决的问题提出自己的解决方案。设计的基本任务根据课题要求，查阅与采油螺杆泵相关的中外文资料和专利确定直驱式螺杆泵驱动装置的总体结构设计方案根据螺杆。

3、杆泵驱动装置的研究和设计提出了个比较合理具有可行性的解决方案，让这些驱动系统能够始终保持在最佳的工作状态，驱动装置的能量损耗变低，使维护螺杆泵的费用减少，提高整个系统的节能效果，充分发挥它综合的经济效益，也能给螺杆泵驱动装置提供个意义广泛具有实际可行性的商业产品的坚实基础，这样对油田的经济。

4、动，直至卡死。电控箱为电动机提供电源控制。由于上述游梁式抽油机电潜泵抽油机传统螺杆泵抽油机驱动系统都存在着很多不同的不足，非常需要种运行更稳定效率更高的驱动装置来弥补这些不足。.本章小结因为直驱式螺杆泵驱动装置相比于其他驱动装置具有很大的优越性，而且能够极大地降低油田采油中的能源浪费，适应。

5、驱式螺杆泵驱动装置图直驱式螺杆泵驱动装置如图所示为新型直驱式螺杆泵驱动装置。为了提高螺杆泵抽油机的总体效率，并且能够保证螺杆泵驱动装置长期高效率无故障运行，根据驱动电机的动态特性油田的工作环境情况已经存在的抽油机驱动装置，对油井还有它的驱动特性做了较为全面的研究。该装置对油田现在主要使用的。

6、为传统的螺杆泵地面驱动装置是用异步电机来提供原动力，通过皮带轮和减速箱组合来传递动力驱动抽油杆，所以在油井的实际使用过程中仍存在着许多的问题，比如皮带轮摩擦失效减速箱多级传递导致机械损失较高，最大可达驱动装置结构不够紧凑，以及加工和安装误差都会导致电机偏置使驱动装置重心与油井轴线产生偏心距。

7、的工况选择合适的永磁驱动电机选择合适的机械密封和静密封方案以及轴承支撑设计各机械部件的结构和尺寸，利用三维设计软件绘制装置的三维设计图对关键零件进行强度校核绘制二维总体装配图号图张，并对关键零件进行详细设计，绘制零件的二维设计图至少张撰写毕业说明书份。本文主要包括以下内容第章是对本课题的来。

8、递给抽油杆，所以设计的装置是装在驱动电机内部的，这样就必须做好密封工作，以防止抽油杆抽上来的油进入到驱动装置的内部甚至进入到电机内部。新油井在安装螺杆泵的时候或者在设备发生故障的时候，都要涉及到抽油杆。油井的深度般都在几百米或者上千米，而抽油杆的长度长的也就十几米，所以就需要将很多抽油杆组。

9、意义发展现状进行概括描述第二章对直驱式螺杆泵驱动装置的工作要求工作原理结构及特点进行详细地介绍第三章是直驱式螺杆泵驱动装置针对不同问题和不同要求的解决方案中运用的主要技术第四章主要是对直驱式螺杆泵驱动装置些重要零件的尺寸计算和校核第五章是总结本次设计的主要内容。直驱式螺杆泵驱动装置设计.直。

10、置反转产生的电能，以达到永磁同步电机直接驱动抽油杆工作的目的。螺杆泵驱动装置需要实现的目的已经很明确，需要该驱动装置能够直接将电机的动力传递给抽油杆，抽油杆带动油井中的螺杆泵进行工作。为了提高工作系统的可靠性，装置的各部分需要与电机主体部分相互独立。其次，因为驱动装置需要将电机的动力直接传。

11、在起才能达到需要的深度。而长度这么长如果安装前在地面先安装好的话需要很大的空间，而且组装好再往井下放可操作性也不大，所以就需要把抽油杆边安装边组装。发生故障的时候需要取出抽油杆也必须把抽油杆提出节卸下节。这个时候就需要在组装和拆卸的时候需要把还留在井中的部分固定住，不能让剩下的部分掉进井里。

12、导致抽油杆磨损盘根盒密封不严泄漏量偏大系统零部件较多，出现故障时不易检测，给设备维护和检修造成困难等。本次设计解决这些问题的方法是设计直驱式螺杆泵通过永磁同步电机直接驱动抽油杆柱。这里的永磁同步电机通过交流变频方式来调节速度，利用永磁电机的反转也就是我们通常所说的发电机原理和能耗电阻来抵消。

参考资料：

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