市抗震设防烈度级，设计地震基本加速度，设计地震分为组，特征周期为。最大冻结深度。气象条件项目建设区地处中纬度，属暖温带大陆性半湿润性季风气候，其特点是春暖夏热秋爽冬寒，四季分明，光照充足，雨热同期，雨量充沛，无霜期长。风向以东南风为最多，东北风较少，夏季主导风向为东南风。气温根据高密市气象站观测资料，结合相关历史资料，分析高密市姜庄镇仁和工业园区气象特征。年平均气温近年极端最高气温年月日历史极端最高气温年月日近年极端最低气温年月日历史极端最低气温年月日降水多年平均降水量，日最大降水量毫米年月日年最大降水量毫米年年最小降水量毫米年风高密接潍坊，有济青铁路和济青高速公路及平日公路经过高密，公路铁路四通八达，交通十分便利。第三章项目原料性质生产规模加工流程产品方案及工艺技术方案原料性质本产品原料为含以上异丁烷芳后液化气及甲醇。生产规模及主要生产加工流程生产规模生产规模万吨年液化气。原料来源万吨年来自本公司万吨芳构化装置，另外万吨市场采购甲醇万吨，市场采购。年生产小时小时主要生产加工流程液化气深加工项目内容包含原料预处理液化气深加工，吸收稳定装置等。原则流程见下图单位万吨年。原料烷烃反应器吸收解析稳定轻芳烃分馏轻芳烃重芳烃脱丙烷丙烷液化气反应产物分离干气甲醇产品方案本项目采用大连理工齐旺达化工科技有限公司开发最新低碳烃制轻质芳烃技术。产品为混合芳烃丙烷优质液化气干气。工艺技术方案本深加工工艺技术选择，是大连理工大学与山东齐旺达集团联合开发最新利用低碳烃生产汽油及芳烃技术，该工艺是种以纳米分子筛新型催化剂为技术核心芳构化工艺。它采用固定床反应器切换操作方式，在非临氢条件下，以碳四为原料生产芳烃苯甲苯二甲苯或高辛烷值超低硫汽油。工艺在芳烃生产模式下反应温度为，主产品为苯甲苯和二甲苯，同时联产氢气车用液化气和重芳烃，液收不低于。在汽油生产模式下反应温度为，主产品为符合欧和欧标准清洁汽油，稳定汽油辛烷值可达，经简单调和后可达，联产物为丁烷液化气，液收。用户可根据市场情况在同装置上选择生产模式，无需更换催化剂，单程运转周期不低于个月，催化剂寿命可达年。技术发展历程二十世纪九十年代，大连理工大学大工开发出水热合成纳米分子筛实验室技术，并通过自创测试方法，发现纳米分子筛作为催化剂具有高活性和抗积炭失活显著优点年，大工发明了从合成母液中快速回收纳米沸石超细粒子方法，从而在国内外率先攻克了纳米分子筛产业化最大难题，开始批量生产纳米分子筛年，大工与中石化所属抚顺石化研究院南京炼油厂和洛阳石化工程公司合作攻关，在南京炼油厂建成了规模为万吨年汽油芳构化降烯烃工业装置工艺，用于劣质汽油优质化。这是世界上纳米分子筛催化剂大规模工业应用首例，它消除了人们对纳米分子筛结构稳定性种种疑虑，奠定了纳米分子筛催化技术推广应用基础。年初，大工利用纳米分子筛研制出具有超强抗积炭失活能力芳构化催化剂，从而开发出低碳烃芳构化制苯甲苯和二甲苯技术。在此基础上，山东齐旺达集团海仲石油化工有限公司与大工合作，设计出与催化剂配套固定床反应工艺并建成国内首套万吨年规模芳构化生产三苯工业装置。年月次性投产成功后，装置连续生产至今。年初，大连理工大学与山东齐旺达集团海仲石油化工有限公司签署了全面合作协议。双方以大连理工大学为依托组建了纳米分代催化剂运行年个月后更换为新剂。产品质量高。芳烃方案所生产苯甲苯混合二甲苯产品全部达到国标汽油方案所生产汽油为高标号超低硫汽油，符合欧Ⅳ以上标准，所产高清洁车用液化气也完全达到国家标准。装置能耗低。工艺采用了全新取换热流程，可以回收大部分余热。单位原料耗燃料气芳烃方案达到了燃料气吨原料，而汽油方案仅为燃料气吨原料。工艺原料适应性强，抗杂质能力突出。各种炼油装置产生液化气以及蒸汽裂解制乙烯装置产生裂解碳四碳五副产物和催化重整装置产生拔头油抽余油直馏汽油或加氢焦化汽油等低碳烃资源均可作为原料，且不需做预精制处理。工艺与现有炼化装置相容性极强。工艺在芳烃生产模式下产生乙烷和丙烷副产物气体，以及在汽油生产模式下未反应丁烷液化气是裂解制乙烯装置优质轻烃原