。年全市实现达亿元，比上年增长，人均达元，比上年增长，提前两年完成十五规划目标到年全市人均达到万美元，社会消费品零售总额亿元比上年增长。年广州三次产业增加值比重由年调整为，第三产业成为全市经济增长主动力。区域交通现状在广州，随着城市高速发展，路是越修越宽，却反而越来越拥堵。据年月新华信国际信息咨询北京有限公司做关于城市拥堵状况网络调查结果显示，在参与调查城市中，北京上海广州和深圳四地居民中均有以上被访者认为他们所在城市交通状况非常差，其中广州居首。交通拥堵问题，在广州成为了种让人见怪不怪社会现象，并向着成为严重制约广州城市发展方向蔓延位短缺，收费不合理等，诱发机动车乱停乱放占用道路，从而大大地影响了道路正常通行能力，造成交通拥堵。机动车交通违法行为屡禁不止，经常造成交通事故并引发交通拥堵。交通管理水平跟不上。例如红绿灯设置失当，极易造成交通拥堵。公交线路设置不合理，公交车行驶不守规矩。现状道路江海大道江海大道现状路宽，全长约，双向八车道，全线标准断面为人行道车行道中央绿化带车行道人行道。江海大道北接在建猎德大桥系统工程，南接新光快速路，是连接天河区海珠区以及番禺区重要干道。现状江海大道设置了四处平交口方便行人过街，分别位于聚德花园广东省药学院广州金笔宿舍石榴岗路口。目前江海大道石榴岗路口南侧，商住楼密集，并有龙涛小学农村信用社海军广州新村干休所等建筑，过街人流量很大，仅有石榴岗路交叉口人行横道和信号灯无法满足需要，造成行人比较随意横穿马路，严重影响交通行车通畅，同时也带来了极大交通隐患。江海大道新滘南路立交江海大道新滘南路立交为全互通立交，现状为三层立交，第三层为东西向新滘南路跨线桥，南北向主线设置错层，南往北为第层，北往南为第二层，利用错层设置定向匝道，该立交缺南北方向调头车道。广州市交通规划广州十五城市发展规划对交通作出了如下规划道路设施。配合城市发展和年亚运会举办要求，基本建成市域四环十八射高等级道路网络。其中市域高速公路网除清河高速外将全部建成，通车里程达到公里。广州市域高等级路网将建成公里，由十五期间提高到占规划路网。广州对外道路出入口基本全部建成。人行设施。完善广州市快速路以上及交通性主干道人行过街设施布局，充分保障人行过街安全。通过结合地铁车站以及独立建设立体人行过街设施，重点改善环城高速公路以内连续型交通性干道人行过街条件。连续或基本连续性交通道路提倡采用立体人行过街方式天桥或隧道，其他道路强调通过优化信号控制，利用地面斑马线过街。规划到年广州市将新建过街设施处，其中地道处，天桥座。停车设施。在城市交通发展战略指导下，有效协调动态静态交通之间关系。在适应道路交通需求前提下，合理布局和实施相应停车系统，保障公共交通主体地位，引导市民选择合理交通出行方式。平衡城市停车设施供应，合理规划建设新旧城区停车设施。拟定年年期间规划建设路外公共停车场个，泊位个。道路交通管理。保持道路交通畅通，保障道路交通安全，通过完善不同等级功能道路布局合理安排组织过境交通综合制定全市性货运交通管理政策，进步减少道路交通对市民居住工作影响。建设大型区域货运物流园区物流中心汽车维修服务中心及加强行业整治。改进单向交通系统，推进摩托车管制货车管制，加快智能交通系统建设。继续完善广州市智能交通管理指挥系统。第三章工程项目建设必要性本项目建设是保障亚运会顺利举办交通举措之经报市政府同意，广州发改委批复了广州市道路交通项目近期建设实施规划年。该规划涉及项目共计个，建设内容主要包括中心城区主要市政道路亚运场馆周边道路迎亚运市政道路大中修工程等。该规划实施后，有利于搭建亚运场馆集散网络，保障第届亚运灯设置过多，影响行车连续性石榴岗路口由于人流量大，加上此处直行调头车混合在起，车流和行人抢道，造成拥堵现象十分严重江海大道全线封闭中央绿化带，禁止车辆在路段中间调头，有此需求车辆需迂回至新光快速路收费站前调头车道，增加了司机时间成本，同时增加了道路拥堵。针对拥堵现象，张广宁市长年月日视察猎德大桥系统工程建设工作时作出要充分发挥新光快速路快速疏导交通作用，江海大道沿途取消红绿灯增加人行天桥设施沿途绿化也要同步进行整治指示。本项目建设是对指示具体实施，将实现江海大道快速化目标。本项目建设是满足居民出行需要本道路改造工程与市民生活息息相关，是关系市民群众切