联运集运含集装箱拼箱订舱租船包机包舱托运，实载率低，导致物流成本高。四是缺乏物流场站平台。宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载货运信息服务等功能于身物流交易中心，本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所，外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场停车配货，导致我市物流经营空载率较高，成本增大，运输价格高于周边地区，削弱了市场竞争力。项目建设总体目标宿迁集装箱场站项目建设总目标是本着保障城市供给，繁荣市场，促进经济发展宗旨，在物流中心建设中，坚持以物流市场体系建设为核心，以现代化物流基础设施建设为重点，建立和完善相应装卸搬运体系储运模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩，总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元发达水运系统和便捷公路等交通基础设施使宿迁成为苏北地区通住上海连云港青岛等口岸以及南京等苏南城市主要环节，成为长三角地区城市群重要组成部分和三角洲经济能量辐射传递战略传导区域。宿迁市南有洪泽湖，北有洛马湖，大运河贯穿南北，位于我国沿海与沿江生产力布局型轴线线路合部，有着独特地理区位优势，是个濒河临海，交通基础优良，运输便捷开放性城市。宿迁交通结构以京沪高速宿淮盐高速宁宿徐高速宿淮铁路组合成多重式交通结构，再加上京杭大运河贯穿全市，公路水路铁路交通网络为宿迁城乡经济社会协调发展提供梯度层次性发展可能性，也为中心城市信息流物流资金流聚集和积淀提供了条件。大交通形成，在及国家实施东部沿海战略，更有利于增强宿迁市场集聚和辐射能力，有利于降低运输成本，增大物流，扩大消费市场容量，有利于发展新型产业，形成潜力巨大新商圈，建设高效能物流中心等。政策支持去年月日国务院已通过了全国现代物流工作部际联席会议提交运输物流振兴规划草案，国务院已经把物流业作为第十个振兴产业出台鼓励发展现代物流发展相关政策。此前缪瑞林市长也对此作出重要批示交通物流储运配载中心建设要提升档次，加快发展，真正发挥在发展服务业中先导作用。第五章工程技术方案与环境保护及消防安全本项目规划设计方案拟委托宿迁市建筑设计研究院有限公司设计。本项目属基础设施项目，无生产加工原料废弃物排放和污水排放。本项目在系建设为核心，以现代化物流基础设施建设为重点，建立和完善相应装卸搬运体系储运配送体系物流信息体系质量检验体系及公共服务体系。通过政府引导政策扶持，着力对全市现有物流市场和物流资源进行重新整合与优化配置，积极引进国内外知名物流企业进驻设点。建成布局合理设施配套功能齐全环境和谐技术先进管理流效益显著社会化专业化现代化物流中心。近年来，随着我市经济快速增长，特别是外向型企业入户，我市内贸与外贸物资流通量也日益增长。年我市产值为亿内贸物资运量与外贸物资运量分别为万吨和标准箱。按十五期间前四年平均增长速度计算，预计到年，产值内贸物资运量以及外贸物资运量预测分别为亿元万吨和。而现有交通基础方面港站设施已不能满足当前需要。特别是近年来我市招商引资工作深入，更显现出我市物流基础设施方面薄弱，在引进以产业链为核心大型外资企业时，物流硬件平台设施问题尤为突出。为较好改善我市投资环境，本着满足当前并适度超前原则，由江苏通连国际物流有限公司提出建设宿迁迁集装箱场站项目。项目功能项目计划总投资为万元，占地约为亩，项目分两期建设，第期投资为万元。项目建成后可与口岸实现区港联动，在宿迁快速形成公路货物通关口岸和城际货物配送中转站等功能。其主要功能如下公路口岸功能，在宿迁快速实现连云港港口货代区和无码头港口门户目标。协调海关与国检进驻场站，报关通关实施区港联动模式，实现本地报关报送，口岸查验。在场站内装箱拆箱。为宿迁市外贸企业进出口货物操作节省时间，节省费用，同时较大程度上改善了宿迁市投资商务环境。城际配送功能，按实际需求建造保税仓库标准仓库普通仓库专用仓库，后期可建立自动化立体仓库满足电子医药等企来物流需求，为宿迁市工贸企业流通商贸企业提供经营服务集中库存分拣装卸等，然后配货送货完成物流