设交通安全与智能控制专业及专业群建设共享型教学资源库建设社会服务能力建设学习型学院和校园文化建设学习共同体建设国际合作与交流能力建设五资金筹措和保障措施得力，建设进度安排合理资金筹措保障措施进度安排四建设目标及主要建设指标总体建设目标二主要建设指标五预期效果分析综合效果分析二专项效果分析专业建设效果教育教学改革效果师资队伍建设效果人才培养效果社会服务效果共享型教学资源库建设效果六结论基本情况云南交通职业技术学院创办于年，隶属于云南省交通厅，日常办学经费由云南省财政厅全额拨款。该院为国家汽车运用与维修类技能型紧缺人才培养培训基地中央财政支持建设汽车维修实训基地云南省高职高专人才培养工作水平评估优秀学校云南省毕业生就业工作先进单位云南省第二职业技能鉴定所云南省工程机械驾驶操作人员培训中心云南省轮式自行专用机械和小四轮工程车培训站中国扶贫开发协会云南劳务培训基地云南省贫困地区劳动力转移培训示范基地云南省交通教育培训中心云南省交通远程教育视频中心。该院占地亩，其中有亩为租用期年山地，供学生野外实训实习使用。建筑总面积万平方米，固定资产亿千余万元，教学设备总值万元，图书馆面积平方米，藏书万余册。现有全日制高职在校生人。在编教职工人，其中专任教师人，‚双师型‛及双师素质教师，占专任教师，副高级职称以上教师人，硕士以上学位教师人，正在攻读硕士博士学位教师人。教育部交通部高职高专领域专家库专家各人。全国交通职业教育专业带头人人。交通部吴福振华基金奖教金获得者人。云南省交通厅专家库专家人。毕业生总体就业率稳中有升，道桥汽车工程机械物流管理交通安全与智能控制等专业毕业生就业率均超过，实现了持续稳定就业。年至年该院连续三年被云南省教育厅评为‚云南省毕业生就业工作先进单位‛。年全院毕业生年终就业率达到。近年来，在教学建设人才培养公路工程技术应用研究和社会服务等方面取得了突出成绩。其中，道路桥梁工程技术汽车运用技术工程机械运用与维护交通安全与智能控制等四个专业为省级重点专业有省级精品课程门‚公路数字化地面模型应用研究‛获云南省科技进步三等奖‚公路工程三大核心数据库开发及应用‛被评为国内先进课题高职生心理健康教育教材建设探索与实践获中央教育科学研究所课题研究优秀成果等奖，另有其它省级以上奖项。二建设必要性云南省是以公路交通为主多民族边疆省，交通基础设施建设以及相关产业发展直接影响到地方经济发展和稳定，以下三大方面确定了息控制技术及水运方面下得去留得住用得上高技能人才，把该院建成口支援省内所高职院校，帮助对口支援学校提高教学管理水平和教学质量。学生在校外企业参加顶岗实习人数占同届学生总数以上，开展‚工学单元紧配合‛人才培养专业占所有招生专业。五预期效果分析综合效果分析重点建设云南交通职业技术学院，与云南省‚十五‛期间实施国家示范性高职院校建设工程完全致，对云南省加紧建设中国连接东南亚南亚国际大通道，培养服务东盟贸易区建设所需要高素质高技能人才，将产生积极贡献。重点建设云南交通职业技术学院，对扩大其对外影响力辐射力，拓展与周边国家高等教育领域交流与合作，为周边国家加快建设与云南公路通道连接提供技术支持与帮助，以及对外技术劳务输出将起到巨大推动作用。重点建设云南交通职业技术学院进步增强其服务社会能力和水平，将有助于其在转移云南贫困地区农村劳动力，建设社会主义新农村和‚富民兴边‛工程中，更好地发挥自己作用。二专项效果分析专业建设效果在实施国家示范性高职院校建设中，通过重点建设道桥汽车工程机械物流交通安全与智能控制个专业，以点带面，形成以这个专业为龙头，相关专业为支撑，结构合理特色鲜明优势突出大主干专业群，更好地发挥好服务行业和地方经济作用。通过年建设，预计重点建设个专业中，有个专业建设为国家级重点专业，有个专业建设为省级重点专业，这将从整体上极大地提高该院专业建设水平和质量，并对其它专业建设产生积极促进作用，使该院整体专业建设水平跻身全国前列，产生叫响全国高职品牌专业。教育教学改革效果通过实施国家示范性高职院校建设，该院‚行业办学校，学校办实体，产学研紧密结合‛办学模式将得到进步完善和提升校企合作，工学结合成果进步巩固和提高高职院校办学特征更加明显，适应行业和地方经济发展办学机制更加灵活并充满活力发展方向培养目标与市场需求更加吻合。人才培养模式和学习共同体富有成效，最大程度地实现学生‚德技力‛同步发展。课程改革与建设更有创新性，实训课程教材建设特色鲜明，并与高职人才培养规格和目标更加适应。教学设施与教学装备水平得到进步改善和提高，现代化教学手段得到进步普及和提升，教学效果明显增强。教科研立项层次及水平得到进步提高，国家级省级教学成果奖取得突破。创建学习型学院和重塑校园文化取得显著成效。师资队伍建设效果通过实施国家示范性高职院校建设，该院教师达到人。其中具有高级以上职务教师达到以上，取得硕士以上学位教师达到以上，从行企业聘请具有丰富实践经验教师达到人左右，专业教师中‚双师型‛教师比例达到以上。师资队伍年龄结构学历结构职称结构类型结构专兼结构得到进步优化，形成以专业带头人为核心优秀中青年教师为骨干师资队伍，符合培养高技能人才需要。人才培养效果通过实施国家示范性高职院校建，云南省委省政府要求在民族自治地方将少数民族人才开发列为重点。该院结合这需求，制订了服务少数民族人才开发工程方案，并在云南省文山州富宁县开始了试点，现已初见成效。通过建设国家示范性高职院校，将使该院进步增强社会培训能力，为云南省少数民族人才开发作出贡献。云南省扶贫工作对职业教育需要。在云南，国家重点扶持贫困县有个，扶贫任务十分艰巨。经云南省扶贫办推荐和中国扶贫开发协会考察，指定该院为‚中国扶贫开发协会云南劳务培训基地‛和‚云南省贫困地区劳动力转移培训示范基地‛。通过建设国家示范性高职院校，将使该院继续发挥好自己优势，以‚两个扶贫培训基地‛为载体，为云南‚兴边富民‛工程作出贡献。加强国际交流与合作，发挥服务辐射周边国家能力需要。云南省教育事业‚十五‛规划提出要实施高校‚走出去‛战略，吸引外国学生，特别是东南亚学生来滇留学。近年已有印度越南等国家汽车维修方面技术人员来该院短期学习和交流，同时，鉴于东南亚国家以日产车居多实际，该院‚东南亚国家小语种教研室‛，针对云南向对象国外派汽车维修高技能人才需要和公路国际大通道客货运输特殊要求，在几个相关专业开设了对象国语言课程选修课，并把国际关系周边国家概况等课程列为学生学习选修课。近年来澳大利亚皇家墨尔本理工大学韩国京几工业大学韩中新科人才交流中心等国外大学教育培训机构先后与该院签订了联合办学或培训协议。在已开展国际交流与合作基础上，通过建设国家示范性高职院校，将进步扩大该院国际影响及辐射能力。三是云南交通职业技术学院自身发展迫切需要年办学历史，该院已形成较深厚文化积淀，形成了‚行业办学校，学校办企业，产学研紧密结合‛办学模式，具备了较强优势和办学实力，在省内外产生了较广泛影响。通过实施国家示范性高职院校建设，将使该院进步凝练办学定位办学指导思想，办出特色加强重点专业及其专业群建设，创新工学基本情况二建设的必要性是云南建设中国连接东南亚南亚国际大通道，服务东盟自由贸易区的迫切需要二是增强云南交通职业技术学院服务地方经济和社会发展能力，加加设，该院人才培养模式将有创新和发展，毕业生知识能力素质结构得到进步优化，人才素质与能力更加适应市场需求，人才培养质量进步提高。真正实现该院提出‚下得去，留得住，用得上‛高技能人才培养目标。社会服务效果通过实施国家示范性高职院校建设，该院社会培训服务机构和服务项目社会技术服务机构和服务项目将更加完善和丰富，服务水平进步提高。充分发挥国家示范性高职院校引领辐射作用，扩大受益面。三年累计承担职业技能鉴定和岗位培训万人次以上，完成技术服务产值万元。以设在该院中国扶贫开发协会云南劳务培训基地和云南省贫困地区劳动力转移培训示范基地为依托，通过对口支援为贫困地区职业教育劳务培训和劳动力转移培训服务。共享型教学资源库建设效果通过实施共享型教学资源库建设，将改革传统教学局限性，拓宽学生学习知识和锻炼能力时间及空间。充分利用现代教育技术，真正做到复杂问题简单化抽象问题直观化理论问题实际化，使学生听就懂，看就会，充分调动学生学习热情和兴趣，提高学习效率。为广大专业课教师专业人员学生提供个自我创造收集信息自主学习共享平台。道桥工程技术专业共享型教学资源库，将尽展云南是‚中国公路博物馆‛资源优势，把云南复杂地形地质情况下修建高边坡长隧道桥隧相连弯坡斜高桥小半径形连续刚构桥等，以图形图像图纸文本视频音频案例形式收入其中将全国著名思茅小勐养高速公路穿越美丽西双版纳热带雨林和保山龙陵高速公路，翻越国家级自然保护区高黎贡山公路环保录像片收入其中，供省内外有关教师专业人员学生教学研究学习使用。使资源库具有学术性独特性典型性广泛性开放性，互补性交互性集成性，兼备研究史料工具价值和社会服务功能。六结论云南交通职业技术学院在长期发展过程中积累了深厚办学底蕴，在‚工业强省‛与‚西部大开发‛社会经济发展战略中发挥了重要作用，作出了重要贡献。近年来，坚持‚以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合道路‛高职办学方针，在改革与发展中取得了长足进步。二云南交通职业技术学院办学定位准确，按照高等职业教育特点学校行业特色以及云南省区位优势，在创新人才培养模式专业建设‚双师型‛师资队伍建设校企合作等方面进行了有益探索和实践，在教育教学改革中取得了较为显著成果，初步形成了鲜明办学特色。在领导能力综合水平教育教学改革专业建设社会服务等方面处于高职院校中领先地位。三云南省高度重视并大力支持云南交通职业