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(项目策划)仓储配送中心建设工程项目立项可行性策划方案(参考模版) (项目策划)仓储配送中心建设工程项目立项可行性策划方案(参考模版)

格式:word 上传:2025-12-29 03:47:25
物流服务业务,本着开放联盟创新繁荣经营理念,以全新开阔视野和湘西人民道书写湘西现代物流经济发展新篇章。核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,项目概况项目名称湖南省大城仓储配送中心建设工程项目建设背景长期以来,由于受计划经济影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,导致社会化大生产专业化流通集约化经营优势难以发挥,规模经营规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织总体水平低,设备陈旧,效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈,制约了物流发展,物流配送明显滞后。商流与物流分割,严重影响了商品经营和规模效益。我国自世纪年代以来,逐步呈现以市场为导向,以企业为主体,构造多层次多类型仓储配送格局。随着大型跨国零售连锁集团和物流服务商纷纷抢滩我国,配送行业和配送中心建设得到迅速发展,配送业务运作和配送中心建设日趋规范化现代化和专业化。主要表现在配送中心建设步伐加快市场参与主体多元化配送技术和装备水平有所提高基础设施有所改善配送行业政策环境逐步完善等方面。但现阶段我国仓储配送与国际先进水平相比还有很大差距,我国仓储配送业在快速发展过程中也暴露了相当多问题,主要表现在配送中心规模小,配送效率低仓储配送管理体制和相关制度不完善技术水平落后,现代化程度较低基础设设建设还不能适应仓储配送发展需要仓储配送社会化和专业化程度低仓储配送专业人才匮乏。因此,随着经济全球化区域经济体化以及电子商务日益发展,继续加强物流基础设施规划与建设,完善仓储配送设施搭建先进信息网络平台,从国情地区情况企业情况出发,发展有中国特色新型物流配送中心,为现代物流发展提供重要物质基础条件已显得十分必要和紧迫。湘西自治州位于湖南省西北部,是湖南省唯进入国家西部大开发范畴地区。湘西州物产资源丰富,在州域已勘查发现个矿种处矿产地。其中锰汞铝紫砂陶土矿居湖南省之首,锰工业储量,万吨,居全国第二,汞远景储量居全国第四。土特产品以桐油生漆茶油茶叶烟叶柑桔板栗蜂蜜药材等最为著名。而目前全州范围内尚无现代化综合物流配送中心,严重影响了矿产品和特色产品储运及销售,不利于区域社会经济发展和人民群众生活水平提高。随着西部大开发战略逐步推进,国家将进步采取系列优惠和政策倾斜措施支持西部地区发展,优先在中西部地区安排资源开发和基础设施建设项目,促进东部及沿性。在规划区内规划定数量室外消火栓,每个室外消火栓间距不大于米体物流行业发展产生较大促进作用。本项目选址于吉首市乾城大道两侧与杭瑞高速公路交汇处,交通十分便利。项目建成后能为区域内矿产品建材农产品等提供良好物流配送服务,提高产品流通效率,增加产品相关企业及经营者销售收入,从而促进相关行业发展。另外,随着经济发展和技术进步,物流并不只是要致力于生产和消费物流效率提高,其现代物流方式运用物流管理运作更新都会给区域带来商业资金信息技术等资源集聚,促进交通运输商贸金融信息和旅游等多种产业发展。区域经济影响分析伴随着经济全球化发展,地区经济体化得到了加速发展。同地理区域国家积极开展包括政治经济贸易科技等方面合作,通过广泛对话协商和政策合作引导市场化发展,使地区经济关系日益密切,扩大市场规模,产生规模经济,刺激竞争和投资,促进生产要素流动,促进国际分工,提高劳动生产率,降低交易成本,使区域内各个国家资源得到有效配臵,最终使各国经济发展水平得到提升。地区经济体化加快了地区内产品服务资本人员等交流及流通,物流动量日益扩大,对于共同市场或国家来说,物流是其经济动脉,没有顺畅物流服务系统就会影响地区经济体化正常循环,甚至产生定经济损失。因此,地区间畅通物流服务系统建立,对于实现地区经济体化起到了至关重要作用。本项目选址于吉首市乾城大道两侧与杭瑞高速公路交汇处。吉首市是湘西州州府,也是湘鄂黔渝四省市边区中心城市,在吉首市建设物流配送中心,可直接促进四省市边区内各行业之间相互联系,有效促进区域在享受分工协作与资源流通中比较优势发挥,对提高区域生产领域流通领域效率和经济效益,改变区域生产力布局和生产方式都发挥着积极能动作用,还可以有效解决当地就业问题,增加地方税收,促进地方社会经济和各项事业全面发展。同时,因本项目建设,有利于在四省市边区形成物流集聚效应,产生物流规模效益和专业化效益,有利于促进区域物流体化建设进程。湖南省物流业振兴实施规划提出要建设四大物流区域,包括以长株潭为中心湘东物流区域以岳阳为中心湘北物流区域以怀化为中心湘西物流区域以衡阳为中心湘南物流区域,本项目仓储配送中心建设不仅是对以怀化为中心湘西物流区域建设重要架构,同时对湘鄂黔渝交界区域物流经济发展带动作用也十分明显。宏观经济影响分析本项目对所在地区国民经济会产生定正面影响,但不属于涉及国家经济安全重大项目,因此,在本报告中,对项目宏观经济影响不做深入分析。第八章社会影响分析社会影响效果分析项目对当地社会正面影响社会效益本项目通过建立集运输仓储配送及信息化物流管理于体现代化物流配送中心,将促进地方经济发展所需生产资料和生活资料两种流量有机协调与配合。通过建立独具特色物流体系,实行集中进货统配送,可以发挥连锁经营优势,目根据规划用地实际情况,本着节约用地运距较短交通畅通合理作业节约建设资金布局合理原则精神,根据仓储配送运作特点和需要,划分成各种功能区,然后在各功能区内根据生产作业流程及经营管理模式布臵建筑物和生产生活设施。把园区建成个设施先进功能齐全专业化程度高大型仓储配送中心。功能分区根据本项目仓储配送中心总体定位以及规划用地现状,将本项目用地划为仓储及配送用地配套服务用地道路及停车场用地绿化用地。仓储及加工用地仓储用地,指以储存物理化学性能稳定各类产品为主仓库建筑用地。加工用地,指对存放商品货物进行简单加工及进行有关货物分类包装保管等辅助作业用地配套服务用地配套服务用地指为中心日常生活生产提供必需相关服务和设施及对整个中心生产作业进行组织监管,功能包括配套管理办公功能和配套市政功能。道路及停车场用地指为物流中心配套建设区内道路及配建停车场等用地。绿化用地指为园区配套建设园区绿地小游园用地,以及植草植树等。总平面布臵总图布臵根据本项目仓储配送中心功能分区划分结果,本工程总图布臵如下仓储及配送区该区域主要包括大面积仓库加工厂房,位于乾城大道两侧于杭瑞高速相接区域,运输过来各类商品等能够便捷送达加工厂房及仓库。各仓库厂房通过园区道路与乾城大道杭瑞高速连接线相连。配套服务区该区域主要从事管理活动,包括管理用房卫生站等配套用房。该区域位于用地西部,由园区道路使之与乾城大道相连。停车场临乾城大道和用地北部边界布臵。乾城大道西侧停车区域与规划中建材物流园相邻,乾城大道东侧停车区域与规划中矿产品物流园相邻。停车场均与仓储配送区相接,就近满足车辆停靠所需。绿化区主要沿园区道路两侧设臵,另可依山就势布臵些绿化景观,美化园区环境。竖向布臵表规划功能分区用地汇总本项目仓储配送中心用地范围内地势西高东低,地块范围内有总论项目建设单位基本情况本项目建设由湖南大城仓储配送有限公司负责项目申报资金前期管理工程建设日常运营等全部工作。近年来湘西自治州国民经济发展增长较快,特别是随着矿产品的生产加工旅游产业房地产业的持续快速增长,极大的促进了地区商贸物流的发展。如何利用好吉首这个州府城市的区位优势,大力发展物流产业,逐渐被州市两级政府提至议事日程。用水步增强和提高物流配送中心信誉和市场竞争能力,不仅可使内部物流系统处于平衡发展状态,同时可以扩大营销空间,力争使该物流配送中心成为全州乃至周边地区物流配送基地,为区域物流产业规模扩大拓展新空间,同时也有利于推动当地新型商业经济业态乃至整个地方经济发展。项目建设还促进了项目所在地第三产业发展,有效地增加了当地居民收入。随着现代物流配送中心社会化服务功能和业务量增加与业务范围扩大,本项目建设,可安排解决部分待下岗职工,为保持社会安定起到积极作用。由此可见,项目建设具有重大战略意义和政治意义,社会效益明显。项目对当地社会负面影响问题与困难工程施工过程中会产生大量扬尘,即使有防尘措施,也不可避免会产生对大气污染建筑垃圾长期裸露也会产生大量粉尘,造成大气污染。大量生活垃圾生活废水存在不仅会造成大气污染主要是恶臭气体污染,而且可能造成水体污染通过渗透或者直接排放,影响到当地居民生产生活。互适性分析与项目关系密切主要利益群体包括湖南省大城仓储配送有限公司项目建设单位,希望项目尽快实施,使本项目尽快为当地现代物流业发展服务,提升公司自身品牌形象和市场竞争力,创造更大经济和社会价值,更好为项目区经济社会发展大局服务。当地群众项目建设受益者,项目建设将为项目区群众提供较多就业机会,增加劳动收入,提高他们生活质量。另外,项目选址于吉首市雅溪组团,有助于该片区群众发展第三产业,提高经济收入。设计施工监理等单位项目建设受益者,通过参与本项目建设,获得合理利润,积累建设经验,提升企业实力和影响力。当地政府及上级主管部门项目建设宏观受益者,支持项目建设,项目建设可极大促进本地建材产品流通,有助于加强当地物流基础设施建设水平,提高物流效率,降低物流成本,增强本地区物流产业市场竞争力,增加财政收入,对满足社会经济发展和人民生产生活需求以及全面构建和谐社会具有重要意义,当地政府和上级主管部门无疑将因此获得良好社会评价。从与项目关系密切主要利益群体分析可知,项目建设对湖南省大城仓储配送有限公司项目单位当地政府及上级主管部门项目所在区域群众,设计勘察监理和施
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