拥有支由教授副教授工程师组成工程实践经验丰富师资队伍，其中双师型工程中级教师人，占，双师素质型工程初级在内教师人，占，普遍具备良好专业技能。专业建设概况年至今，路桥专业已有年办学历史。路桥专业是我院老牌骨干专业，毕业学生遍布南粤大地，在我省交通建设事业中起着举足轻重作用。路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学改革试点专业，年月被教育部批准为教学改革试点专业。目前路桥专业在校生为人，三年毕业生就业率持续升高，分别为，届毕业生次就业率达。技能鉴定站建设情况年，广东省劳动和社会保障厅批准我院设立职业技能鉴定所测量工试验工等个工种粤劳技号文，现已程初级在内教师人，占，普遍具备良好专业技能。专业建设概况年至今，路桥专业已有年办学历史。路桥专业是我院老牌骨干专业，毕业学生遍布南粤大地，在我省交通建设事业中起着举足轻重作用。路桥专业于年月被教育厅批准为第批省级教学改革试点专业，年月被教育部批准为教学改革试点专业。目前路桥专业在校生为人，三年毕业生就业率持续升高，分别为，届毕业生次就业率达。技能鉴定站建设情况年，广东省劳动和社会保障厅批准我院设立职业技能鉴定所测量工试验工等个工种粤劳技号文，现已具备高级测量工高级试验•基本情况学院概况我院是所经教育部批准设置公办全日制普通高等学校，隶属于广东省交通厅，在教学等方面受广东省教育厅指导，是广东省培养交通高技能应用型专门人才主要基地。学院前身广东交通学校广东省航运学校分别创办于年和年，均为早年国家级重点普通中等专业学校。学院自年开始举办五年制高职教育，至今已有八年高职教育办学历史。学院成立后，认真贯彻党教育方针，立足交通，服务社会，坚持求是笃实创新立业校训，围绕发展质量特色品牌效益办学理念，以质量求生存，以特色求发展，全面推进学院改革与发展，取得了长足进步。年学院荣获国家教育部劳动和社会保障部国家经贸委联合授予全国职业教育先进单位光荣称号，年被教育部和教育厅批准为高职高专专业教学改革试点学院，年被广东省劳动和社会保障厅首批认定为省属再就业培训定点机构，年被教育部批准为国家紧缺核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,人才培养基地并被广东省确定为广东省高技能人才培养基地，年底在高职高专院校人才培养工作水平评估中获优秀等级。学院校园占地面积亩，建筑面积万平方米图书馆藏书万册，其中电子图书万册教学科研仪器设备总值多万元，设备状况良好技术先进建有高标准塑胶米跑道运动场篮球场网球场和游泳池跳水池等体育场所设有多间各类实验实训室场和多个校外实习基地，形成了适应现代职业教育需要实训平台。学院教学生活设施配套齐全，学习工作环境优美舒适，具备良好办学条件。学院现有支由教授博士高级工程师技师等各类高素质专业人员组成既有较高专业水平又掌握现代工程技术双师型教师队伍，其中专任教师人，专任教师中具有高级职称人，博士后人博士人含在读博士人，具备研究生学历或硕士学位人含在读硕士人，研究生课程进修结业多人。另外，在企事业单位聘请了批经验丰富专家和能工巧匠担任客座教授。目前，学院设有个教学行政部门，其中教学部门分为院六系部中心，即汽车学院土木工程系管理工程系计算机系航运工程系电子信息工程系经济贸易系基础部实训中心共开设了交通类材料与能源类土建类制造类电子信息类财经类公共事业类文化教育类艺术设计传媒类等九大职业技术门类，有个专业个专业方向。学院专业建设能适应社会与我省交通事业发展需要，主动应对我国加入后社会经济新形势突出高等职业技术教育特点和行业特色。毕业生不仅具有大专毕业证书，又获得相关专业职业技能资格证书，深受社会欢迎。近几年，学院还在福建湖南海南广西等省自治区扩大招生，现有全日制在校生人，到年办学规模将达到万人。学院财务状况良好，经费来源稳定，收支保持平衡。近几年，广东省财政厅每年拨付教育事业费约万元，主管部门广东省交通厅每年拨付补助经费近万元学院也充分利用现有资源，积极扩大办学规模，每年学生学宿费收入超过万元学院还广开渠道，多形式多层次办学，每年培训等其他收入达多万元。同时，学院不断加大教学基础设施建设，教育经费投入连年增长，学费收入用于教学经费比例逐年增加，近二年均超过，保障了办学需求。另外，近几年合作单位捐赠仪器设备和共建实验室资金总值共多万元，通过招商引资吸收资金多万元用于学