两岸节点城市纽带，也是推进都市圈向外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成，形成基础设施运输工具配置合理干支衔接综合交通网络以郑州为中心环状加放射状高速路网已经形成。郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状路网为郑卢高速高速郑民高速峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线，位于六纵中村之间穿过，向南略偏东前行，从二铺营和范庄之间穿过，继续南行，于御坝村东侧与黄河大桥北桥头相接。接线在与线交叉时采取互通式连接方式，北岸接线总长约。南岸接线从黄河大桥南桥头起南行，过南沟隧道，向南行进，分别在王顶樊顶张山东侧经过，然后路线从樊河北沟西侧经过，在樊河新村西北侧跨枯河原工可从樊顶东杨顶东李庄东。路线继续南行，过樊河新村和李庄西侧，在董村东与相交，采用互通方式连接。路线接着南行，经西苏楼西侧，在军杨村东与连霍高速和郑州西南绕城高速采用互通方式连接。此处即为南岸接线终点。南岸接线总长约。承办单位河南省峪黄河大桥投资有限公司线路所经县市线路路径经过荥阳市及武陟县。编制单位河南省城市规划技术服务中心编制依据中华人民共和国城乡规划法中华人民共和国环境保护法建设项目选址规划管理办法建设项目环境保护管理条例建设部中央编办国家计委财政部监察部国土资源部文化部国家旅游局国家文物局关于贯彻落实国务院关于加强城乡规划监督管理通知建规号河南省发展和改革委员会文件关于开展郑州黄河公路三桥项目前期工作函豫计基础函号河南省发展和改革委员会文件关于郑州黄河公路三桥项目可行性研究报告批复豫发改办号河南省国土资源厅关于高速峪黄河大桥项目用地初步意见函豫国土资函号河南省环境保护厅关于高速峪黄河大桥环保意见豫环监便号水利部黄河水利委员会文件关于郑州黄河公路三桥桥位批复黄水政号河南省文物管理局关于峪黄河大桥项目工程选址意见豫文物函号相关主管部门初审意见和支持性文件编制思路符合相关县市城市总体规划城镇体系规划及有关规划。节约用地，符合国家现行法律法规条例及有关规定。投资省建设快运营费低，具有最佳效益。编制原则可操作性原则从路径选线条件和城乡整体规划布局及发展，进行比较周密考察和论证，使路径选线符合城镇总体规划，尽量避让城镇规划区工业区自然风景保护区文物保护区等，使项目规划建设具备良好可操作性。功能发展原则由于高速线路对周边环境视觉景观影响较大，因此需协调好与周边环境关系，在功能优先基础上，突出大桥总体景观效果设计与周边环境相融合，创造较好视觉景观。尽量减小在风景名胜区内线路长度对沿线重要交叉跨越铁路高速线路，协调与他们关系，选择合理路径，满足工程要求。服务于国家经济社会发展和全面建设小康社会需要。服务于维护国家稳定经济安全需要。服务于统筹城乡协调发展支持区域经济合作促进国土均衡开发需要。迎接汽车社会到来，促进国家综合运输网完善，优化交通运输结构，推进交通运输现代化。持可持续发展。坚持以人为本，依托科技创新，切实改善运输服务。第二章项目背景拟建峪黄河大桥原郑州黄河公路三桥位于河南省郑州市和焦作市境内，是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河条南北向高速大通道河南省规划武陟至西峡高速公路起点段。项目路线北端与原焦高速联结后，将与京港澳高速连霍高速郑州绕城高速等构成郑州大都市圈日字形高速大环线，是河南省十五期间社会关注度非常高重点交通建设项目。项目背景区域经济背景改革开放三十年来，河南省社会经济发生了翻天覆地变化，国民经济在全国比重逐年提升，年末总量已占到全国。以郑州都市圈为中心中原城市群包括洛阳开封新乡焦作许昌平顶山漯河济源共个省辖市迅速形成，根据中国社科院最新研究报告，中原城市群规模远超以武汉为中心长江中游城市群，在全国十大城市群中总量排位第七，且在继续攀升。为使河南省国民经济持续健