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(定稿)鱼雷罐车、内燃机车检修库工程项目建设方案(完整版) (定稿)鱼雷罐车、内燃机车检修库工程项目建设方案(完整版)

格式:word 上传:2026-03-01 04:03:07
括液压工人人探伤人天车工人,共计人。电力及电信设计依据范围设计依据该项目工艺及辅助专业提供用电负荷资料本专业相关设计规范和标准设计范围本设计为鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。供电负荷供电负荷电压等级供电负荷电压等级计算负荷鱼雷罐车检修间供电总装机容量为,工作容量为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。年耗电量为。供电电源鱼雷罐车检修间电源引自原料厂附近低压配电室,长度约米,引来路电源。电压等级为。配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低压配电柜,为检修间低压以及套缓冲器和组枕圆簧测量和检查工作。轮对探伤车钩解体拆装检修等工艺要求无尘条件,因此。设计将该流程置于辅房内工作。除了上述定检工作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴承过热烧损,枕圆簧断裂或串位,钩缓装置故障等,每次临修平均需要小时。抢修工艺马鞍山钢铁厂每年出现脱线事故起左右,其中鱼雷铁水罐车脱线事故起,主要脱线形式为单轴脱线。其最长救援时间为小时,最短小时。宝山钢铁公司目前运行吨鱼雷罐车有辆,平均每年发生鱼雷铁水罐车脱线事故起,事故救援时间最长小时左右,最短小时。根据多家大型钢铁公司对鱼雷型铁水罐车使用经验,罐车脱线事故是不可避免。当罐车脱线时,设总论设计依据钢铁公司以下简称储运处与设计院签订钢铁设备装备大型化改造工程鱼雷罐车内燃机车检修库工程设计合同。总图运输专业及其他专业相关设计规范。建设规模及工程内容根据装备大型化改造工程实施,公司储运处新购进台鱼雷型铁水罐车台型内燃机车。储运处须新建鱼雷铁水罐车专用检修库及内燃机车专用检修库以满足设备正常检修。同时预留将来储运处设备增加后检修库检修能力。主要设计原则及指导思想铁水罐车内燃机车正常运行是满足公司正常生产关键设备,铁水罐车内燃机车检修设备选择遵循安全可靠原则。本次设计,尽量减少工程投资,同时预留发展空间。认真贯彻执行国家有关政策法规规程规范标准和行业政策。工程建设必要性根据公司发展需要,储运处新购进台鱼雷型铁水罐车台型内燃机车,储运处目前没有鱼雷铁水罐车内燃机车检修场地,也没有相关检修设施。其他机修厂也没有检修鱼雷铁水罐车内燃机车条件,所以需新建鱼雷铁水罐车型内燃机车检修库。核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,鱼雷罐车检修库及检修设施配备是保障鱼雷铁水罐车车体正常使用所提供必须检测空间和检测设施。型内燃机车检修库及检修设施配备是对内燃机车正常运行所提供必须检测空间和检测设施。因此,为了保障公司正常生产,鱼雷铁水罐车内燃机车检修库建设是必须。以下分别对鱼雷型铁水罐车检修库型内燃机车检修库建设方案进行论述。鱼雷型铁水罐车检修库设计方案鱼雷型铁水罐车检修库设计规模为。检修库内设两条铁路检修线,均为架车检修线铁路下方设地沟以满足拆装检修台车需要,其中条延长至厂房外侧米,用于存放台车和轮对等备件,并处理部分临修故障。厂房外设辅房作为值班室及备品备件等设施存放检修用。另设辅房做为工务信号检修等使用。鱼雷铁水罐车检修库内设备配备如下桥式吊车台台液压架车机台液压架车机车体拆装设备缓冲器拆装机台轴承液压组装机台液压起复器套磁粉探伤仪台抱罐装置套小型空压机台及风动扳手等其他小件检修工具等设施。总图选址设计依据储运处钢铁设备装备大型化改造工程鱼雷罐车内燃机车检修库工程设计委托书钢铁厂总图运输设计手册建筑设计防火规范总图主要设计内容鱼雷铁水罐车检修库选址于含铁原料场北侧,炼铁厂铸铁机车间东侧空地,铁路线路由金珠车站线南侧接轨,向南由检修厂房北侧接入,轨顶标高待金珠铁路编组站方案铁路设计院编制确定后根据轨顶标高确定。检修库内设两条铁路检修线,其间距为米,。两条线路均为架车检修线,长米,轨道下设检修地沟,供台车检修使用。东侧铁路线延长至厂房外侧米处,做为存放台车和轮对等备件存放线,并处理部分临修故障。检修厂房西侧设辅助用房,尺寸为,做为检修库辅助用房值班备件材料检修间轮对探伤拆装间及工务信号检修维护用房等。鱼雷铁水罐车检修库内铁路采用钢轨,路基采用
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