分析研究项目建设内容包括技术方案设备方案和工程方案及其合理性等研究，以及节能及环境影响评价对项目做出投资费用估算及经济效益社会效益综合评价。第三节项目主要建设内容及建设规模项目建设内容项目通过建设工程实验室，购臵引进国内外先进基础开发设备和仪器，建立山东省动车组弹簧新材料工程实验室研发平台，从事动车组弹簧新材料技术攻关和新材料工艺试验，从技术上和工程上支持山东宁津弹簧有限公司进行动车组弹簧新材料技术科研开发和产业化转化等。二项目建设规模项目拟建于宁津县山东宁津弹簧有限公司厂区内。山东宁津弹告需包含通过预计发现产品薄弱环节改进措施。卖方进行预计时，须使用相同或类似设备故障记录及实际运营期间所得故障数据，并记录数据来源，以证明实际可查。可靠性工程试验电气类产品各子系统关键部件明细另行提出要进行高加速试验，卖方需收集并改进试验中所有问题，买方必须见证试验过程，连续通过小时高加速试验，设备无故障才能被买方认可。电子元器件管理卖方需提供国产及进口元器件选用原则和质量等级，买方将在项目执行过程中进行审查。嵌入式软件管理如有话卖方应编制软件质量保证计划软件测试计划并得到买方审批。测试性和机内测试如有话为了实时检测和监控系统状态，及时进行余度管理和系统重构，显著地缩短系统维修和保障时间，需要提高系统测试性水平。因此要求对子系统软硬件综合系统进行测试性和设计分析。进行设计和外部测试设备限于便携式故障诊断系统设计。机内测试系统设计同样要遵循安全性和可靠性分析设计要求，并要进行计量检定，保证量值准确。机械类产品及非金属材料机械类产品需提供疲劳强度计算和寿命分析报告，并提供疲劳强度振动等相应试验报告。非金属材料产品提供防火烟毒老化试验报告，寿命分析报告。可靠性增长管理产品在样车完成所有型式试验后，继续试验运行个月，对发现问题进行整改验证，实施列车可靠性增长。验证整车验证期从样车上线运营开始计算。上线运营后，买方将运行故障报告及纠正措施系统，买方每月提交指标计算结果。子系统指标随整车运营考核，每末进行评估，连续个月达到子系统指标视为合格。如不能在质保期内证明已达到指标，买方有权暂扣其质量保证金，并继续每末进行评估，直到在连续月期内实现各项指标为止。如果卖方设备任何项目标未能达到，导致整车目标未能达到，所有损失由卖方承担，卖方自行承担费用采取其认为必要补救措施以达到目标要求。新隐患应及时补充到隐患登记册中，纳入隐患管理。全寿命周期费用结合产品分析，卖方提供所供产品全寿命周期费用分析。主要包括以下内容产品采购成本能耗预防性维修费用材料费用人工费用纠正性维护费用材料费用人工费用备品备件等保证审核买方代表将于列车设计开发生产和试验阶段时进行审核，以确认卖方已符合并执行相关要求。买方代表将于执行审核七个工作天前通知卖方有关审核安排。卖方须提供切相关协助，以使买方或其代表能完成审核例如安排适当员工参加会面，提供相关文件等。在审核完结时，买方代表将提出各项关于保证改进要求。卖方应限期进行整改。附件及附表附件工程阶段保证任公司第二节技术发展比较国内外动车弹簧用钢技术指标比照见下表国内外动车弹簧用钢性能技术指标比照表项点欧标钢材指标国标钢材指标备注材质≧≧≧无要求直径全范围从上表不难看出国际采用材料强度不高，但断面收缩率较高，且冲击功值大国内采用了国际无相当钢号。钢号强度较高，直径以上韧性指标较难达标且是国内首次采用，冲击功较差。国内目前实验室数据不十分完善，通过工程实验室系统该材料不同厂家不同批次元素微小差异试验，摸索出其调整方向并应用于高寿命动车弹簧制造，定将对动车组弹簧材质国产化技术发展做出贡献。二工程实验室技术研发目标动车组弹簧钢现状及将达到目标项点现状将达到目标备注材质不重视元素微量变化研究微量元素微量变化对性能影响材料直径等直径变直径直径节距刚度三变弹簧材料利用率更为合理弹簧节距等节距变节距弹簧刚度不变刚度通过改变料径节距外径获得多级刚度山东省鲁咨工程咨询有限公司弹簧疲